Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Keurmeesters mogen niet veel.
Los/speling is afkeur die buiten grenzen vallen.
Snap ik helemaal.
Zelf geen papieren maar genoeg vrachtwagens voorgekeurd.
Collega bijna blind afgemeld.
Op 1 na allemaal gewoon goed.
Had er 1 waarvan de voorraadleiding 8,6 op nog geen tiende van een seconde, zichtbaar en weg. Tikken duurt langer. Gaf dat op moment van afblazen daarna gewoon de maximale waarde van 8,5bar en koplamp stond scherp afgesteld op het randje. Was bij dezelfde voertuig waar herkeuring door RDW op plaats vond.
Volgens mij ligt er standaard geen kabel als je geen camera hebt.
Op het Astra K forum op FB zit iemand die dat wel werkend krijgt.
Je hebt een camera en kabeksetje nodig.
Wat tijd en daarna dient hij origineel aangemeld te worden wat hij ook kan.
Hoe het zit als je er een Android radio ingezet hebt weet ik niet.
Succes.
Koplamp moet vast zitten.
Achterliggende gedachte is dat als hij los zit het beeld verplaatst en dus verblindend kan zijn.
<p style=”text-align: right;”>Hetzelfde dat veel mensen illegale ledlampen in de armatuur doen. Is verboden. Immers kamp heeft goedkeuring voor een H7lamp. Niet voor een ked die in een H7 armatuur passend is. Bij onze zuiderburen moeten de eigenaars voor de keuring de led kampen eruit halen en echte H7 pitten erin doen. Mogen ze van mij in Nederkand ook doen. Veel lampen geven veel tot heel veel strooilicht. Bij bedrijfswagens afkeur!</p>
Tevens kunnen H7 lampen slecht tegen trillingen waardoor ze sneller defect gaan.Tevens zijn de keuringseisen vast wel ergens te vinden.
Succes met je herstel.
Hoi OpeltjeTheo,
je kunt kaarten bestellen bij Here.
Aan de hand van je 10 chassisnummer kom je bij een bepaalde versie uit.
Bijvoorbeeld: WOL……B……..
Even zoek op Marktplaats: DVD800
Dan krijg je het wel gevonden.
Die persoon in Zevenbergen heb ik meer over gehoord zoals proberen voor de deur. Let op, contact moet aan staan en hopelijk heb je goede accu, anders motor laten draaien! Letter chassisnummer is bepalend welke versie je dient te hebben.
Succes.
Hoi Istria,
Kan niet exact oordelen op afstand naar Accu moet vast staan, dit geld ook voor de koplamp.
Wat betreft je knipperlicht das een lampje. Niet spannend maar zou zomaar kunnen.
Succes.
Bij de dealer circa 1300
Bij iemand op het Facebook Astra K forum een heel stuk minder. Ergens tussen Amsterdam en Leiden in.
Gr. Ries.
Hoi Rampetamper,
je kunt beter via een kabel uit armleuning je telefoon aansluiten op je scherm.
Meestal werkt het wel. Zowel Apple als Android. Toestel moet niet te oud zijn.
Kun je Google gebruiken bijvoorbeeld of Tomtom als het op je telefoon staat. Er zijn geen updates meer hiervoor helaas t/m bouwjaar 2019. :good-job: :good-job:
Hoi Rampetamper,
Er kan het nodige aangezet worden mits je de juiste display hebt.
Koelwater, voltage, temp. versnellingsbakolie.
Turbodruk werkt niet.
G meter zit ook ergens. Helaas niet meer actief nu.
Je hebt een pm van mij.
Graag gedaan kerel.
Als hij echt doorslaat vanwege een lekke schokdemper voel je dat. Gewoon iets rustiger over de kasseien heen denderen!
<p style=”text-align: left;”>Hoi Nikontom,</p>
ziet eruit als origineel.Het klopt als een bus wat jij schreef.
De G is stugger, had zelf een Astra G CC Z18XE Bj 2000 mj 2001 met sportonderstel. Fijne auto, fijne motor en fijn onderstel. De Astra J die ik hier voor had was al iets slapper dan de K die ik nu heb.
<p style=”text-align: left;”>We zullen het er mee moeten doen helaas. Stug is ook niet alles.</p>
Beste Nikontom,
de vering van een Astra K is een stuk soepeler dan die van een Astra H en J.
Wat Opel-Mark al zei is dat hij misschien verlaagd is. Wat zomaar zou kunnen.
We zien je foto’s wel!
Hoi Hechers,
op FB zit de groep Opel Astra K forum.
Die leden weten veel van de K Astra.
Wellicht kun je daar eens kijken.
Weet dat enkele van hier daar ook zitten.
Succes met je zoektocht.
Gr. Ries. :good-job: :good-job:
Ik durf je het niet te zeggen.
De diesel E98 ecu wel las ik.
Je moet REVtuning maar eens proberen.
Die heeft er al de nodige gedaan.
Of daar een E98 bij zat weet ik niet.
Hoi JustinH1973,
dat kan bij de dealer of iemand bij het Opel Astra K Forum op fb.
Iemand anders zou dit ook kunnen mits met het juiste device en kan inloggen bij Opel en dat zijn er niet veel.
Succes.
Hoi Brian,
Doet hij dit ook met de reservesleutel?
Heb je al geprobeerd om de sleutel als hij slecht werkt hem in het eerste flessenhouder te doen van het middenconsole?
Succes.
Vind het vreemd dat je wel weet dat er 600gram in zit maar niet weet dat er een magneetkoppeling opzit die nog wel eens kapot gaat. Die draait altijd mee en de koppeling zorgt ervoor of de pomp mee moet doen.
Je hebt een J astra.
Is dit met ECC of handmatige control?
in geval van ECC zou het canbus systeem kunnen zijn (aftermarket standkachel krijg je niet werkend met ECC en op de andere versie wel) en is de spanning natuurlijk lager. Ben daar een leek en zou mij gedachte zijn.
Er ligt een nieuwe pomp bij Vrijhoeven voor een Astra J B14NET. € 363 Ex verzendkosten.
Ik gok er op zo dat de koppeling kapot is mits er genoeg in je systeem zit.
Koppeling waren los verkrijgbaar alleen kan ik je daar niet mee helpen.
Nu ik er zo over nadenk kan de vin voor de airco ook problemen geven als die het niet doet ter beveiliging van de pomp.
Ook die minimale drukschakelaar kan kapot zijn.
Succes verder.
Laat je wel even weten wat het nou precies was a.u.b.?
Wat ik begrepen heb op het Engelsche forum zitten de automatische spiegels er aan te komen. Daar moeten we geduld voor hebben. Dat moet geprogrammeerd worden in de BCM en niet in de beruchte E88 ECU.
Die melding van het reservoir ken ik.
Vlotter in reservoir is ruk. Reservoir vervangen en dan ben je daar vanaf.
Wat betreft je lekkage lijkt of er iets anders aan de hand is. Bij mij waterpomp (lekte bij warm worden of afkoelen) , ringetje in leidinghuls achter turbo deze wordt gekoeld, reservoir steeds sneller leeg en niks te zien. Na hem meerdere malen onder druk te hebben gezet gevonden. Het droogt daar accuut op en bijna geen spoor te zien. Ik weet dat er aan voorkant van de thermostaat huis bovenzijde een leiding loopt naar boven wat een soort T is welke kan gaan lekken. Das ouderdom. Hard pvc, zwart.
Stuur eens een foto van je blok met de thermostaat zichtbaar en zwarte harde kunststofleiding circa 9mm denk.
[quote quote=18455255]Nou nee Ries..heb nu eerst zelf is bij verschillende Opel dealers geïnformeerd..180€ kost een compleet telhermostaathuis[/quote] das exclusief inbouwen.
Waarom komen ze daar op uit?
Is je meter niet lijp?
Er zit mits aangezet in het display nog een temperatuur meter naar dan digitaal!
Iemand met een opcom kan deze aanzetten.
Hoi Dikkie Dick,
er zijn meerdere sites waar je originele onderdelen kunt kopen.
Volgens mij bijvoorbeeld Porza.
[quote quote=18455173]We want to unleash the beast !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[/quote]er zijn er meer, veel meer op het Astra K forum op fb.Ook techneuten die veel kunnen alleen inbreken erin lukt gewoonweg niet ik hoop op dit moment. Een E80 computer gaat wel als alle verbindingen aangepast worden en dan de ECU nog aanpassen. Naar wat ik begrepen heb niet te dien in een weekend/week
We moeten geduld hebben helaas.
Gr. Ries.
