Ik heb de wielen gekocht!

Het betreft Tomason TN1.

Al gekeken bij je Opel dealer?

Blauwe remmenverf van de autoshop is ook afdoende gezien de reacties op VXRonline.co.uk en vergelijkbare fora

Denk dat je deze beide schade’s beter bij dezelfde schadehersteller kunt laten doen, zal goedkoper zijn, ook voor jou zelf.

De vraag ; hoe heb je je Corsa verlaagd?
Het blijft ook keuze’s maken.

EDIT:

Schokbrekers zijn ingewikkelde materie.
de Compression en Rebound worden berekend op het gemiddelde gebruik.
Nou zullen de meeste mensen niet vaak op klinkerwegen rijden.

Als je verlagingsveren monteert, en je originele schokbrekers behoudt, zullen deze meer te verwerken krijgen.

Maar ik zal maar ophouden, dit wordt te ingewikkeld voor hier.

Als geld geen rol zou spelen : Magnetic Ride zoals Audi doet.

Watersproeiers monteren!

Gemeente aansprakelijk stellen gaat niet zo makkelijk.
Dat kun je beter in Juridisch zetten (hebben we dat hier?)

Op google heb ik een zoekopdracht gedaan.
De eerste 4 resultaten lijken me in orde.

Ik lees dat je auto door een tak geraakt is.
Hoe groot is de schade, en waar zit deze?
Is de lak beschadigd?

Ik mis belangrijke details in de openingspost.

Om welke wielen gaat het? diameter, ET waarde, steek.

En de naaf die je hebt (4/5 gaats) kun je zelf snel vaststellen.

Misschien een goed idee om dit topic te verduidelijken.
dmv in de openingspost linkjes te plaatsen naar betreffende how to’s ??

996 Turbo/GT3

Heb je dingen veranderd aan je bumper of uitlaatlijn?

Goedemorgen,

Heb je hier misschien een foto van?
Betreft het hier een 3,5 deurs? of een coupe/cabriolet?
Waar heb je je uitlaat laten maken?? bij EPS Hoogezand?

Mvg,

RickR91

Rode Astra G 3deurs , achterspoilertje , kenteken iets met TZ en 88 , thv prinsenbeek.

Iemand van hier??

Beste rene,

kun je misschien een foto maken?

Bij mijn Astra G 5deurs van 2001 kon k zo 2 schroefjes losmaken ipv klemmetjes.
Weet niet waar je in de buurt woont?

Mvg

vorige week interieurfilter vervangen, 10 mei bonrath powerlifts gemonteerd :D

kadettcoupe , bedankt !!

kun je misschien ook vertellen waar de slang voor diende? Het ziet eruit als een luchtaanvoerbuis, maar het rook helemaal naar diesel, en zit onder de smeer

Robert, misschien even handig te vermelden welke motor je hebt, en evt. andere aanpassingen die je eraan gedaan hebt.

Sebring , de buisjes verwijderen kost je niks, behalve tijd.
Of het luchtfilterhuis van de Vectra C zo past, durf ik niet te zeggen.
Bedoel je niet de aanzuigbuis van de Vectra diesel? Die staat namelijk ook op het AOC Forum.

Succes ermee!

Misschien aanwezig :)
Is maar 45 minuten rijden :)

Dat sommigen niet gelijk een positief verschil merken, kan mogelijk komen door het motormanagement die weer in een “leercyclus” komt.
Voor de meesten hier zal dat binnen een paar dagen over zijn.
1 dag is te kort om een oordeel te vellen naar mijn mening

Kortom gezegd,

De meeste mensen komen niet onder de motorkap,
Op deze manier zorgt Opel ervoor dat de luchtfilters langer meegaan? En klanten tevreden blijven.
Dat het net ietsje langzamer gaat zal de meeste mensen worst wezen.

Voor de meer technische/sportieve mensen onder ons maakt de verkorte levensduur (is dat wel zo??) niet zoveel uit
Het brandstofverbruik kan ietsje stijgen of dalen, afhankelijk van de rijstijl.

Wat nog rest is de conclusie : Wie er behoefte aan heeft, doet het. Voor wie het niet hoeft, rijdt gewoon verder

Er zit toch een luchtfilter?

derartz,

denk dat het vooral om het geluid en brandstofverbruik gaat

Zo, ik merk dat dit nogal wat teweeg gebracht heeft.
Blij dat ik mensen hiermee heb kunnen “helpen”

Daar is het forum tenslotte toch voor? :)

Step-han

Als je zo bezig bent, ga ook gelijk je filterbox schoonmaken ;)
die ene smalle buis gaat er soms nogal moeilijk af, een tang wil wel eens helpen ;)

Ik merk echt wel verschil in zn 5!
En ik ben slechthorend, dus dat geluid zal t niet zijn

[Auteur]

Berichten