Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
auto naar de garage gebracht morgen komt er een spiksplinter nieuwe in.
ik zie idd dat ik geen type bij staat maar is idd een g sport.
bedankt allemaal
Alles is uit elkaar gehaald en goed schoongemaakt (wat ze niet bij de garage hadden gedaan) alles goed ingevet. De zuiger is weer gangbaar gemaakt. Gister weer 200km gereden en verder geen problemen meer gehad. vd week ook maar even de andere kant goed schoonmaken en nalopen allemaal.
bedankt allemaal
Oke maar ik kan er op dit moment niks aan doen gewoon naar garage gaan en hopen op een lage rekening :S
hmmm oke dat is echt balen.maar het heeft niks met een remstang te maken? Heb er verder geen vertand.
het enige is dat ik giga baal want dit kon ik ff niet gebruiken zeg maardank je
vandaag weer 150 kilometer gereden zonder problemen. Dus ben weer helemaal happy. Want heb hem echt nodig voor mijn werk.
De toerenteller die ging echt alle kanten op staat wel raar en de rest valt ook allemaal uit.
gr
nou auto is weer terug :D
accu was verder in orde, Dynamo is wel vervangen door een hele nieuwe. Maar als zo dynamo kapot is moet er dan geen lampje branden?
Nou vanochtend was het raak.
Moest gewoon 3x opnieuw starten om de straat uit te komen (35meter) daarna deed hij het ineens maar dat duurde maar 10 km. Toen met startkabels aan de bak gegaan en hopla hij deed het weer. Maar vanaaf niet meer starten alleen met kabels. Hij staat inmiddels bij garage morgen nieuw dynamo erin.
Hoop dat dit het einde is van dit gedoe
groeten
Hmm komt toch allemaal op massa uit.
Vandaag moet ik weer voor me werk naar almere, bijna in lelystad weer toerenteller heen en weer. ik auto uitgezet en toen weer aan gezet en helemaal geen problemen gehad en toen ik vanavond naar huis ging reed ik gewoon lekker 150 op de snelweg zonder problemen. woe ben ik vrij en ga ik maar eens op jacht naar een bedrijf die de dynamo kan testen. Vind het nog wel steeds raar dat is gekomen nadat de lambasonde is vervangen. Maar daar kan het niet aan liggen (electronica) ?
vind top deze reactie’s
thanks
oke, was idd ff van plan om alles na te laten meten vandaag geen problemen gehad.
Stom dat het allemaal door 1 ding kan komen.
oke, Dus gewoon puur toeval. Ik gaat dan maar eens op jacht naar een dynamo. is dat moeilijk te monteren? of is dit iets voor een garage?
wel top dat dit forum er is.
groeten
Nou vandaag ging de toerentellen echt los zeg maar hij klapperde redelijk heen en weer. en bij de 120 km haperdere hij ook. Moter uitgezet en weer aangezet geen probleem na de 120 geen problemen meer.
Vind het een rare situatie.
De lambasonde is wel vervangen en daarna zijn de klachten gekomen. heeft het daar iets mee te maken?
gr
Zo net bij de opel dealer geweest,
Die wisten ook niet wat het was grr. Ze zeiden dat ik de accu ff moest ontkoppelen een half uur en dan alles weer aansluiten. Nu doet hij het weer normaal. Maar ik gaf aan of het de dynamo kon wezen maar daar zeiden ze van niet. Vind het allemaal maar vaag:wtf. Want hij start wel in 1 x
monteren van een nieuw dynamo weet niet of mij dat gaat lukken ben niet zo handig op dat gebied volgens mij
we kijken het even aan
riem is al vervangen. en de rest ook, Kan idd de dynamo wezen of accu. ik rijd zo ff langs opel.
word een dure hobby 3 weken geleden was de lambasonde en thermostaat kapot
nu dit weer grrdaar was ik al bang voor hmm maar bedankt maar anders zit ik 2 uur in de auto voor een plank haha zijn ze nog te bestellen via opel?
Wat voor mij echt belangrijk is een hoedenplank zonder gaten en gewoon met touwtjes. en dan in de donkergrijze uitvoering
alleen zo plank versturen is niet mogelijk volgens mij
ja idd gelukkig heb er zelf wel 1 total loss gereden maar die is nergens meer te vinden,
maar is er op die sloop wel een hoedenplank voor astra g?
ben vandaag wel bij 1tje gweest maar had niks meer. en ook een raamstrip aan de bijrijders kant is stukje af maar elke astra die ik zie heeft dat ook grr
