Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
hee mark
ik heb hem er nog niet uit geknipt, al weet ik wel welke het is.
ik heb ook nog diverse foto’s gemaakt van stekkers.
als je me hiermee kan helpen, ben ik je erg dankbaar :).Dit is de stekker die gekoppeld zit aan de stekker in de auto.
Nu heb ik achter op de kop een sensor zitten, al durf ik zo 1,2,3 niet te zeggen waarvoor dat deze is.
En daar zit deze stekker aan vast (4-polig)
Ik zet er wel het subframe onder van de vectra, ook de draagarmen.
Alleen wil ik wel de poten over zetten, i.v.m de grotere remmen.
Alleen weet ik zo niet of de fusee’s van de Saab op de fuseekogels van de vectra draagarmen passen.ondanks het koude weer, toch maar weer een begin gemaakt aan de Saab samen met Buddy.
motor is er nu uit, subframe en poten voor er onder vandaan en heb de complete achter remmen eraf gehaald incl. wielnaven.plaatjes bij dit praatje
Buddy ff tot rust aan het komen…
Nog even setje Koni geel gekocht voor de achterzijde…
Ondertussen bezig met de uitbouw van de motor, ook hiervan binnenkort foto’s
Zoek ook nog een setje nieuwe koni’s (insert) voorzijde Vectra A.
Dus als iemand iets heeft liggen??Ook nog even leuk nieuws:
Zoals al eerder verteld is mijn Corsa naar een vriend gegaan, buddy z’n Corsa naar een andere vriend.
Die van Thomas (pro) blijft, en is geheel opgeknapt, en die van Jeroen loopt ook al een tijdje.
Ook een andere vriend is aangestoken met het Corsa virus, deze heeft een nette Corsa A2 gekocht van een collega van mij.
En ook Buddy zal weer een Corsa gaan bouwen.Even de foto’s op een rijtje.
Corsa Dennis (dun_Dennis) C20XE M2.8
Mijn ex Corsa
Corsa van Thomas (Pro) C20XE M2.5
Corsa van Jeroen (Jeroen_Corsa) C20XE M2.5
Corsa van Dave C20NE
Ex Corsa van Buddy
Gisteren een begin gemaakt aan de Saab.
Uurtje aan het strippen geweest, met dit als resultaat.
In de loop van deze week zal de motor eruit gaan, het subframe, de veerpoten voor, en de het achteras eronderuit gaan.
Meer update’s volgen…
@mantamarkie wrote:
ik vind de saab motor geen lelijke motor om te zien, een xe/let is inderdaad mooier, maar ik heb toch liever betrouwbare 300+pk dan een veelste dure LET die met 300pk op zn limiet zit van betrouwbaarheid, ga je boven de 300pk, dan wordt de verhouding LET/B204l toch wel erg groot prijstechnisch gezien :vertag.
dusja, om nou duizenden euros meer uit te geven voor een beter uitziende motor….niet voor mij :jerry
daarintegen is de saab motor weer wat unieks in een astra, LET al niet meer..maar ieder zijn gedachte, ik veroordeel niemand die de keuze naar LET maakt, maar kijk je naar prijs/kwaliteit, dan is de saab optie in mijn ogen wel de beste
+1
Ik kan niet wachten tot ik de mijne op ga bouwen…
Vandaag op pad geweest voor een Vectra A die ik op het oog had.
Heb hem ook maar aangeschaft, want hij was te netjes om te laten staan.Foto’s
Ook nog maar even een foto gemaakt van het slachtoffer
vakwerk!!! echt te gek!!!
nog even een foto-tje tussendoor van mijn eerste auto.
standaard gekocht en in de tijd dat ik met me rijbewijs bezig was, voorzien van 17 inch MAM 7 Nuvo velgen, 60mm verlaagd, A2 bumpers, A2 achterlichten, A2 kofferbakstrip (sluit aan op de achterlichten) Spiegelkappen in de kleur laten spuiten, motorkapverlenger, middendempervervanger, katvervanger, remus einddemper en gepolijste kleppendeksel.
dus gewoon stock, omlaag, en leuke wielen eronder!!!
de auto stond geschorst, dus ik hoefde geen belasting en verzekering te betalen.
had toen een redelijk salaris voor m’n leeftijd, dus kon er mooi alles nieuw onder knallen (velgen, veren enz) :)
de auto is helaas om het leven gekomen door een lantaarnpaal.
denk er helaas nog weleens aan terug, want dat was een fijne auto.daarom maar weer een Vectra…
de Vectra die ik zal kopen, zal er ongeveer hetzelfde uit komen zien…
maar omdat de A bijna uitgestorven is, zal het een A2 worden.
de A2 Vectra zal wel de koplampen en grille van een A Vectra krijgen (zie foto).
