Plastic nagels gaan wel allemaal kapot, een setje nieuwe bij de hand houden is wel zo handig. En dan is het goed te doen, oude nagels doorsnijden en ik heb de hele kuip weg gehaald. kan je alles ook goed schoonmaken.

Er zit een metalenklem op de slang het de sproeier deze kan je wel hergebruiken maar pas wel op dat het niet gaat lekken. Ik heb er een klein beetje siliconekit op gedaan en toen de klem vast gezet dat werkt perfect.

Ik zou allleen nog nieuwe dopjes op de motorkap willen, die zeefjes zitten zo snel dicht, als iemand die weet te vinden hoor ik het graag.

Voor 7,50 hier ook een orginele dop gehaald, geen gerammel meer en sluit weer perfect.

Wat ik gehoord heb wel, moest wel je kiekert al voor gemonteerd zijn, misschien kan Jan je verder helpen.

Mij heeft ie ook alle info gegeven.

@Helmer opelfan wrote:

Hallo Remco,
Hier kan je de meeting vinden
viewforum.php?f=26
staat als je op index klikt (startpagine van het forum) en dan een even naar beneden scrollen

Perfect,

Ik heb maar een 1.6 je maar kom bij de eerste volgende meeting in de meern langs.

@Helmer opelfan wrote:

Jazeker en de aftrap was afgelopen zondag in De Meern :jerry

Beste Helmer,

Ik ben vrij nieuw hier.

Waar kan ik de data van de meetings in de meern zien. Vind het wel gezellig om daar ook eens langs te komen

Groetjes

Remco

Beste Senatorman,

Als de sticker voor de binnenkant weer voorradig zijn wil ik graag 2 witte bestellen.

Groetjes

Remco

Weet je toevallig iemand met een op-com in de buurt van Utrecht?

@broekske wrote:

ik kan eventueel ook polo shirts en fleece jassen laten borduren met opel forum erop of het opel logo erbij

mensen die geintresseerd zijn, laat t me even weten dan kan ik kijken of het haalbaar is qua kosten

gr bert

Ik heb ook wel intresse.

v6 ziet er zeker top uit.

dat is veel beter dan een 1.6 je

Bij mijn auto hebben ze die gewoon kaalgekrabt en in de tektyl gezet en hij kwam door de keuring.

Je hele auto een anti roest behandeling?

Losse stang lijkt me voor de wegligging niet prettig.

ja maar ik rij nu op 14 inch en dit is 15 inch

Zit nu LM velgen op mp te zoeken en kom deze tekst tegen:

4 lichtmetalen velgen met banden opel vectra b 15inch steek 4×100 et 49
Bandenprofiel 3 mm ,merk michelin 195-65-15.

Komen van een vectra pearl uitvoering af ik heb een gl met 4*100 et 39 185-70-14 banden, nu heb ik al begrepen dat mijn et39 telaag is.

Kan ik deze wielen zonder meer kopen en omzetten? Of is de 65 te hoog tov van mijn huidige 70?

Oliepeil gecontroleerd en de ruitensproeier vloeistof bijgevuld.

opel is gewassen, en schoongemaakt van binnen.

Nu nog opzoek naar een stootrand voor de achterdeur, die heeft de wasstraat niet overleefd.

booskijker pas gemaakt, staat nu in de grondverf

Kimmie,

Het is wel een heel mooi interieur geworden, erg netjes.

Wie dat weer goed krijgt is erg knap.

Suc6

Ben gisteren nog even met omega,tje bezig geweest. Er “zingt wat” links voor.

Maar hoor als ik hem op de krik heb staan geen tik geluid uit het wiellager komen. Remmen zien er ook nog goed uit.

Dus wat omi heeft is nog niet duidelijk, iemand een idee?

Dat is mooi nieuws Arjon.

Heb voor de mijne als beloning een booskijker liggen, gisteren pas geschuurd, zo nog even in de grondlak.

en dan mag ie er weer een jaartje tegen aan.

vh voor jaar nieuwe schijven, ga het zelf proberen te doen.

En weet nu al dat volgend jaar me dempers voor de rdw vervangen moeten worden.

Vectra en de Omega gewassen en gepoetst.

Interieur staat ook weer in de cockpitspray

En me mp grille gemonteerd op de Vectra

Booskijker past nog niet, die moet bij geschuurd worden, dat komt nog.

en hij is gekeurd

700 euri lichter en geen lm velgen.

nw kat er onder laten zetten.

lm velgen werkt niet, daar zijn de dempers te slecht voor nog geen apk afkeur maar toch

mijn opeltje blijft op de 105 pk steken.

700 euro uitgeven voor een apk en kleine onderhoudsbeurt.

nw kat

en allerlei dope om de motor schoon te maken.

het begint idd een betere optie te worden

heb ook nw velgen nodig.

maandag de keuring even afwachten, mischien word het dan toch beter een v6 te gaan kiezen

chip op maat kan alleen bij zo,n chippenboer zeker a 300 euri?

Die kan je niet zomaaar los kopen en goedkoper in laten zetten?

als de keuze is

powerbox

of spagetti met sport kat

wat zou jullie keuze zijn?

met mijn rustige rijstijl?

bas

dat doe ik toch al, tot ie boven de 90 graden staat word ie bij 3 a3500 max geschakeld.

erna nog wel eens bij 4500 maar zou hem morgen een naar de 5 a5500 door trekken, eens kijken of ik dan wat meer snelheid uitkomend, rotondes mee kan nemen.

heren klopt het dat tot 4000 toeren de poverbox niks doet?

Ik kan er en nee deze is er een van wat van ver komt is lekker namelijk Limburg kopen voor 175 euri ruim minder dan in het midden vh land.

Tja racefiets en limburgen 100% goede combi

Maar als ik er tot 4000 toeren niks van merkt, wat heb je er dan aan?

Rij nooit zo maf dat ik er boven komt, schakelen tussen de 3500 en 4500 dat is het wel.

[Auteur]

Berichten