Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
afstandsbediening.
Bij de vectra b1 en omega b1 met zo’n los kastje aan de sleutel heb ik ze wel eens gereset door ze op het contact te zetten.
En dan de open knop een paar seconden vast te houden, erna werkte die dan weer.
Anders even op wim-v6 wachten, die weet voor alles een oplossing als het om opel’s gaat.
Heb je dit probleem ineens gekregen?
Of heb je al langer een haperend slot.
Je ab zou ik een resetten in je auto.
En dan eens kijken wat er gebeurd
Dat moet wel een mooi gezicht zijn meegespoten handgrepen.
Heb je al een ruiler gevonden voor het slot?
Balen zeker als de dader op het kerkhof ligt.
Hopelijk kost het je niet veel om de schade te herstellen.
Wel intresse, maar niet niet de mogelijkheid om te kijken welke stekker er nu op zit.
het is een 97,er en lees hier dat dat grijs of geel kan zijn.
stuur me anders maar een pm wat je er voor wilt hebben, dan gok ik het wel.
heb je hem ook tekoop staan op het opel forum?
Ja idd,
Kun je daarmee de bestaande tid niet weer op kleur krijgen.
Alles blauw ofzo.
Op MP zie je ook veel van die led setjes.
Iemand daar ervaring mee?
Hem laten chippen bij vtune in huizen.
10 pk erbij en 17 nm koppel, vooral dat koppel merk je goed.
Heel netjes geworden!!!
Wim,
Eigenlijk alleen bij een koude start dan is het net een diesel, nu met 10 w 40 erin is het al wel wat minder.
Wanneer hij op temperatuur is zie je niks.
En om te zeggen dat ie traag is nee, hij reageert feller op het gaspedaal dan de 2.5 v6 die we eerst hadden.
en die gebruikte geen spat olie.
Hoe zou je het olieverbruik kunnen verminderen?
dvd scherm is zeker mooi, maar helaas ben ik daar niet handig genoeg voor.
ziet er goed uit!!
En die kappen, helaas herkenbaar, ik rij nu ook met een kapotte kap.
Ik heb een 97,er kan die 1 op 1 van tid naar mid omgebouwd worden?
Bij een 1.6 je zitten er wel speakercovers voor tweeters in de achterdeuren maar zit er niks, ook geen bedrading.
Ik heb de tweeters maar doorverbonden vanaf de 13 cm speakers.
Heb er pioneer in zitten en zelf vind ik dat het best goed klinkt met een JVC autoradio.
De v6 gebruikt meer olie dan mijn 1.6 je.
Hoorde dat dat versleten rubberringen in de kop konden zijn?
Vrijdag bij vtune alleen minder goed nieuws gehad, ze hebben de piggy back tuning aangesloten dat merk je best goed.
Maar die beste man zijn 1.6 je moet op 98 rijden ipv 95, je rijd met een vervuild gasklephuis. Waarschijnlijk met de keuring voor jan lul de kat laten vervangen.
Heb je een blikje reiniger voor de benzine meegenomen en die moet het huis weer losmaken, al heb ik er mijn twijfels over.
Een BC heb ik hier nog liggen.
Heb hem alleen niet getest,.
Mag je gratis af komen halen.
Voor de Omega 2.6 v6 staat ook onder de motorkap 5w 30 vol syn.
Ook die gooide er bijna 1 liter per 1000 km door, nu zit er 10w 40 in en is het een liter per 2000 km.
het roken bij een koude start is nu ook bijna verdwenen.
mijn vectra 1.6 16v is 10w40 halve liter per 1500 km
beide opels rijden met castrol olie.
Wim,
Wat heb ik dan weer voor vreemde vectra.
Bij mij was het pompje kapot en zaten er ri reservoir en aan de uitgaande kant zo;n soort haak klemmetje op. heb ze maar laten zitten.
Maar was gisteren ook al stom verbaasd, bij de VOD een afspraak gemaakt secu code aanvragen en sleutel inlezen, zegt die man na 5 min. meneer had niks nodig, het werkt al.
origineel zit er een klemmetje om de slang die aan het pompje zit.
Dat klemmetje kan wat spanning kwijt zijn.
Ik heb het bij mij opgelost met een klein beetje silicone kit.
wat kit op het pennetje smeren en dan in 1 keer het slangetje en het klemmetje terug plaatsen en het lekt niet meer.
Dit is heel serieus je velgen spuiten.
Vond het eerste resultaat al mooi!
zou er morgen een foto van maken.
het is nu mooi, de koplampen, sportgrill en de verlenger.
Gisteren de motorkapverlenger gemonteerd.
vandaag AB laten inlezen bij de opel dealer werd gratis gedaan.
Opel had ook een wasstraat en daar mocht ie voor nope door.
Hij staat weer te glimmen voor de deur