Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Tot wanneer is de zafia a gemaakt heren?
Die b laten we lekker staan.
2.5en 3.0 jaguar staat op wikipedia dat het ford duratec motoren zijn, zou wel zo zijn dat die jappen dat weer gejat hebben van ford.
s type is qua onderhoud net een Omega dus, 1 keer alle draagarm bussen vervangen en jarenlang door rijden.
deursloten net als de vectra dus, die heeft alleen het portierslot nog de rest is ook al uitgevallen.
hoe meer elektronica hoe meer storingen, maar dat is met de 3.2 v6 vectra ook. en slechter dan de m32 van opel kan niet, die heeft zo ie zo 1 versnelling teveel.hoe betrouwbaar is de turbo van de zafira? en als die de geest geeft, wat kost zo,n ding om te vervangen?
Als hij me bootje moet trekken, gaat dat een beetje met een mini motor van de zafira met turbo en rwd?
is dat beter dan de vectra b, waar je als het een iets steilere helling is op de motorkap moet gaan zitten, dat gaat bij zo,n bussie namelijk niet.
weet ik wim, nog met trommels achter, de rekord was al iets te zwaar maar de Ascona kon op de handrem de bocht om.
Zouden ook wel getrag bakken achter gezeten hebben.
heeft de 2.0 turbo in de zafira ook zo,n m32 drama bak?
ja voor 20%
weet dat de motor een ford duratec is, al is de 2.0 speciaal door jaguar aangepast en eigenlijk is het een 2.2 en die heeft de mondeo niet, de bak is van een mondeo.
wielophanging is van jaguar zelf, Remmen ook. En de koets helemaal super mooi design.
zijn die motoren en de bak van een ford beter dan die opel m32 en 2.2 2.6 3.2 troep?
dacht dat het was ascona as400 en bij de manta alleen 400
ken er 1 ascona 400 origineel 22.500
manta origineel 12.500 maar daar is de motor van gaar.
arjon, wat zijn de zwakke punten van een x type 2.0 v6 zo ie zo geen 4*4 daar kan de tussenbak geld gaan kosten. maar bijvoorbeeld een s type 3.0 v6 handgeschakeld?
Wil anders wel even in Lopik voor je kijken, daar staan ook nog wel wat Omega’s
En als je me pa € 800,00 heb je z,n hele omega in de juiste kleur incl irmscher kofferbak spoiler en irmscher versnellingspook knop, maar dat terzijde.
Wim, ik weet niet welke F er in een Ascona en Rekord 2.0 sr of 2.0 E zaten, die bakken waren wel sterk.
de 2.5 v6 had ook een betere bak dan de 2.6 v6 nu, en de vec f17? blijft ook heel, die moderne rommel is net als een japaner gebouwd voor 100.000 km en dan is het kapot, en als ik hier boven leest haalt een Opel bak zelfs dat niet eens.
Hoop ook voor me pa dat er in een 2.0 opc zafira geen 6 bak zit, een 3.2 vectra heb ik hem al uit zijn hoofd gepraat namelijk. Ligt het aan mij gaat hij Jaguar rijden, mooie dan de Vectra maar ja dat wil hij niet. Die hebben motor en bak van ford die zijn gewoon met een 5 bak uitgerust.
Nee dat snappen de dealers niet, die kunnen alleen op een computer scherm kijken en weer dezelfde rommel bestellen als dat er uit kwam.
Conclusie opel is na de R25 / R28 gestopt met een serieus goede auto te bouwen.
Opel is eigenwijs, bij ford rijden ze nog met 5 bakken bij jaguar ook, maar ja opel moet weer een laag toeren motor maken, dus hup nog een versnelling erbij.
In de b ascona zat een 2.0 met 4 bak, reed 1000 keer lekkerder dan die 5 en 6 bakken van nu. Maar ja dat mag niet meer.
€ 15000 voor zo,n manta, doe er € 5000 en je heb een originele ascona as 400.
Veel te veel aan verbouwd, om nog echt een mooie manta te zijn.
Als je zoveel geld heb moet je een manta 400 in originele staat kunnen vinden
Dat is service!
Zie je niet vaak meer, wel vreselijk vervelend dat Opel die bak echt in elk model geleverd heb. hadden ze de oude Getrag Omega bak maar gehouden, die zijn tenminste sterk
Voor je vrouw dan maar een Jaguar x-type 3.0 v6 4*4 haha, kan die ook veilig de weg op.
Maar ik heb helaas niks met Japanse auto’s maar veel veilige kilometers gewenst met je nieuwe aanwinst.
nooit geweten dat je velgen van een corsa c zijn haha, rij met dezelfde velgen onder me vectra.
vind je ledjes in je dashboard hem erg goed staan
carlo gaat er nieuwe dorpels in lassen en nieuwe spatbord randen.
je gaat deze toch niet leeg maken zoals de hb voor meer snelheid? Krijgt deze een andere cab en een rvs uitlaat systeem met spaghetti spruitstuk
gaat deze c helemaal uit elkaar wim, om de roestduivel helemaal uit te bannen?
vind deze wel mooier dan de HB, sorry.
het is nog ver weg, maar denk dat ik wel even langs kom met de standaard vectra b 1.6 haha
pa rijd rond die tijd waarschijnlijk geen opel meer dus de omega kan ik dan niet meer lenen, tenzij een jaguar x of s type v6 ook welkom is
je heb hetzelfde probleem als ik, wil ook een 2.2 vectra maar ben ook erg huiverig voor de ketting en de bak zijn beide kapot is het + € 2000
