Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
klinkt idd wel alsof dat zou kunnen gebeuren ja.
naja,kom er vanzelf achter.en anders zet ik m vast op de bak.ook geen punt.had ook liever andere bak gehad(m3 of zoiets)maarja btje prijzighey mats,het zit nu tijdelijk ff zo.ik heb geen iedee hoeveel het gaat kantelen.op de omega zat de pook ook zo vast.
en hij hangt wel in rubbers hoor.
bij jou kadett zat er een bus op t drukgroep lager.
ik heb de ex eigenaar van jou kadett bij mijn ascona gehad
toen die van mij niet wilde lopen,hij werkt bij opel.
ik ga binnenkort ff een plan maken van dingen die ik nog kan doen zonder geld uit te moeten geven.
ik wil zooo graag verder met mn ascona….
sleutelse mannen!gr Remoik weet het,smaken verschillen…..maar ik vind dit echt bagger!
dit is in mijn ogen wat je dus NIET moet doen met een ascona..:(:fy1:cry:argueoke mensen,ff een rot update.ik moet mn project ff stil leggen:cry:cry:cry
mn ex baas betaald niet!dat is mn dank na 11 jaar hard werken!:omaar met hypotheek enzo gaat mn geld erg hard.
dus maar eerst ff op saldo komen zeg ik.
als er nieuws is horen jullie het weer…………komt goed.groeten Remo
WOOOOW Mats,ik zeg het nogmaals:helemaal mijn stijl!
wat is ie strak geworden zeg.maareh:wtfnu moet ik een andere kleur verzinnen:thumbdownhahaha.
nee hoor man helemaal top man:wors:worsok,ff een update….
heb de puinhoop in mn garage opgeruimd.
jeesus wat heb ik een zooi zeg,haha.veel weggegooit!!
kan nu weer btje normaal door de garage lopen.
hopelijk vandeweek ff tijd voor de uitlaatpijp van
mn downpipe naar de achteras.komt goed.
gr reneals het goed is is dat al een injectie tank.
8mm is voor de toevoer en 6mm is voor de retour.
ik heb dezelfde aansluiting in mn ascona en ik
rij met c20let.gr reneNog ff niet,ben net met mn nieuwe baan gestart.:jerry
ook had bij mn vorige werkgever een extra schuur in zijn loods.die ben ik nu kwijt en alles staat nu in mn garage en
kan mn reet niet meer keren in mn garage:fy1:fy1
hopelijk vandeweek ff goed opruimen en dan weer verder met mn ascona.:jerryZo!dat is wel wat anders dan mijn ascona zeg!!!
hoop idd dat mn bak heel blijft.we zien wel.
super mooi project hoor!!!:jerry:jerry
nog updates??zoals alle andere,een carterpan van een manta 1.8 incl de motor steunen.die schroef je er zo onder.ook staat alles
beschreven op http://www.mantacabrio.nl
als het goed is heeft de ascona 260 tot 280 pk.
mijn cdu is al ge-chipt.weet aleen niet met welke phase 2of3
maar met het uitlaat systeem, grote intercooler en licht vliegwiel,en eigenbouw intake stuk en dan
936 kg aan gewicht komt het wel goed denk ik.
zal binnenkort weer ff foto’s maken.
greetz reneohja:bedankt voor de leuke reacties heren(en evt dames)
was ff ruim 300 euro,het is er een van een x25xe als
ik me niet vergis.je kan ook een bus op de drukgroep
lassen maar ik wil het gewoon perfect hebben.nou,ik wil uit eindelijk gaan sprinten en driften(hebben in onze auto club een sprint team)
rally cross heb ik vroeger gedaan ism coen vink(organisator)
maar dat doe ik niet meer.moet nu mn rekening weer ff spekken en dan dis set doen
aandrijfas laten maken,en nog alle kleine dingen nog zoals aansturing koelvin,andere intercooler,
intake gedeelte maken(lassen)kachel huis maken enz enz.heb al div dingen van mats afgekeken.
2x het wiel uitvinden is natuurlijk niet nodig.
hou jullie op de hoogte.heb niet mega veel tijd voor de ascona,maar komt helemaal goed:Pde laatste foto’s
ik moest mn midden console volledig verslijpen om de bak erin te passen.
nieuwe groep A uilaat
radiateur met spall vin.
mocht vroeger alles op mn werk doen.ik was chauffeur/monteur/planner bij een transport bedrijf.
na dat ik ontslag genomen had mocht ik meteen nix meer.
heb zelf gelukkig een flinke garage box dus maar ff geld uitgegeven aan wat mooi speelgoed.
las apparaat komt bij http://www.rustbuster.nl uit venendaal vandaan.de rest bij http://www.herman buitelaar.nl uit waddinxveen weg.ik heb de ascona al een tijdje en heb al de bumpers vervangen door kunstof exemplaren.ook zit de rolkooi er al in en een toeren teller dachboard.de -60 verlagingset zit er ook al onder.na een avondje driften en gek doen zij de motor doe t maar lekker zelf(op 2/3 poten lopen)dus open gehaald en het resultaat was 2 gescheurde kleppen en zittingen.
ook zagen de cilinders er niet meer uit:wtf
dus er uit met die zooi.
mijn hulp monteur
na 30 min was dit het resultaat
motor met bak eruit.
daarna ff ruzie maken met de vrouw:argueen gemeld dat er een c20let in komt.zij:swear:wtfik:jerry:jerry
dusss omega r25 bak
ff mooi gemaakt
en de c20let
de c20let zit er inmiddels in en loopt eindelijk naar MEGA veel
tegenslag.had het probleem dat ie op 2 cilinders vonkte,dat punt lag aan te laag aantal ampere op mn geschakelde +draat.ook moest ik een aangepast vliegwiel kopen
vliegwiel komt bij mathijse vandaan
omdat ik met de r25 bak rij.ik hield ruimte over tussen mn drukgroep lager en drukgroep.oeps!!ik stop mn schoen weer terug in mn mond.
zal voortaan eerst eens goed kijen:vertag voor ik mn mond open doe!king:hoi,gaatjes niet dicht lassen(veerschotels)
hier loopt het vuil en water uit weg.
gr Renep.s:heb veel aan jullie gepraat en foto’s!!!bedankt mannen!!!
helemaal top!
