Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Idd,maar ben er net achter gekomen dat de veren ZO kort zijn
dat ik volledig op mn stootbumps lig,waarvan de rechter verrot is dus dan ook
“dieper”op de bumps licht,heb zaterdag een lasklus bij een oldtimer mercedes man
daar maar s ff in zijn magazijn kijken naar mercedes veren…….word vervolgd!!!Net nog ff bezig geweest met de ascona,achter even de bilstein schokkers
eronder gezet en andere veren geplaatst.
Nu ben ik ook voor nog bezig geweest,maar dat klopt niet helemaal denk ik.
het punt is dat tot nu toe alle veren te kort zijn!
Telkens zakt ie tot op de stootbumps,heel raar!
Ook staat mn ascona scheef?????rechts staat ie lager dan links???
Ik denk dat er meer mis is dan ik nu denk…….
iemand een iedee??????Ok ff update(tje)had zondag setje jamex schokbrekers gekocht,maar kon vannavond
stomtoevallig een NIEUWE set BILSTEIN schokkers kopen,en ook nog hier in de stad!!! :jerry :jerry
Bij eventueele intresse zijn de jamex schokbrekers weer te koop. :thumb
schokkers zijn voor de achteras!!@16v kadett c wrote:
welke remklouwen ga je gebruiken en wat had je daar voor betaald als ik mag vragen
en die velgen vind ik echt de bom :thumb
Ik heb er nu rekord 2200 schijven op zitten met kadett E remklauwen.(2.0 16v)
De 16v klauwen heb ik gekregen van mn maatje maar zijn op de sloop ook niet duur hoor.
Remblok komt nu alleen niet helemaal op de schijf,maar pas dat wel aan.
Met de tijd maar s naar andere klauwen zoeken.
Met de velgen ben ik natuurlijk ook MEGA blij!!100%race!!De stoelen zitten gewoon op recaro rails+frame(van de gewoone recaro set)
Mijn stoelen kunnen ook gewoon heen en weer schuiven. :thumb
Het zit geweldig,maar lange ritten is niet heel super.is wat hard! :shock:
Zoals gister naar tolbert krijg ik wel een harde kont ;)Nou dat is wel gelukt hoor! :thumb
Was alleen naar mijn mening beetje rustig????
Maar zeker niet minder gezellig :jerry
Heeft ook weer de nodige onderdelen opgeleverd.1:Ander voorfront(heel netjes en in de goede kleur)
2:Setje schokbrekers voor de achteras(jamex)er lag daar geen koni oid!
3:beugeltjes voor extra stabistang voor.
4:adapter beugels voor montage van remschijven achter.
5:kachel radiateur.
6:rubber ring voor vering.Foto’s volgen nog! :thumb
En dan passen je nieuwe remmen gewoon ff niet op elkaar!!!!AAAAAAHHHHHHH!!!!!
Remklauw is 50mm en schijf en blokken zijn 57 bij elkaar?????????
Nu nog uitzoeken wat er nou niet goed is????
Had gelukkig nog E kadett gsi klauwen liggen,dan dat er maar op voorlopig…..Nu snel verder……
Dan is het hoogstwaarschijnlijk een 2.0 S CIH (Cam In Head)
Met laswerk kan ik je misschien verder helpen,kom uit Zaandam!
Kijk maar ff bij de ascona B c20let van Remo.
Daar staat wat van mn laswerk.leuke auto man!mvgr Remo
Nou,nou dat ziet er best leuk uit!
Mooie kleur……Nog plannen met de ascona?
veel plezier ermee.greetz RemoOeps!!!weet nog niet of ik met de ascona kom.
licht eraan met hoeveel man en auto’s we daar heen gaan.
was van plan om met de focus te gaan ivm zit plaatsen.
ik kijk nog wel ff.greetz Rene
@remo 07 wrote:
Bedankt louwe.De plannen voor de winter zijn:vooras doorlassen en PU rubbers.(misschien ook meteen camber aanpassen)
Nieuwe remmen monteren en ook de veren,bedrading en vacuum slagetjes weg werken,
Stalen staartstuk,veer in aandrijfas monteren,Accubak in kofferbak maken,
En verzin vast nog wel 20 dingen!!! :thumbNou ja……Ik ga eerst ervoor zorgen dat de ascona RDW gekeurd gaat worden.
Heb met beetje mazzel een ander voorfront(keienvanger) :thumb
Stalen staartstuk is ook onderweg naar Zaandam(mijne begint al te scheuren)
Als het morgen lukt ga ik ff foto’tje maken van de stoelen in de ascona en de kofferbak spoiler.Marktplaats home aan klikken,dan Ascona intoetsen in alle groepen!
Dan kom je vanzelf iemand uit vlaardingen tegen met C ascona plaatwerk!!!!sterkte!!
mvgr Rene(Remo)
Bedankt louwe.De plannen voor de winter zijn:vooras doorlassen en PU rubbers.(misschien ook meteen camber aanpassen)
Nieuwe remmen monteren en ook de veren,bedrading en vacuum slagetjes weg werken,
Stalen staartstuk,veer in aandrijfas monteren,Accubak in kofferbak maken,
En verzin vast nog wel 20 dingen!!! :thumbRene,
Dit lukt zelfs nog net met de 9″ brede Revolutions (ET25)
Mijn huidige zijn 8″ ook ET25. Ik heb ruim 15mm over, die van jou hebben (in theorie) 12,7mm extra nodig aan de binnenkant (en dan zijn mijn Bilsteins 50mm dik). Voorwaarde is wel dat je het uitveren begrenst zoals in mijn ‘vooras aanpas verhaaltje’.Das goed nieuws Rik!
Mijn planning is om deze winter de ascona sprintklaar te maken.
Ik zit namelijk in onze auto club Burningwheelz in het sprint team.
Wil binnenkort een extra vooras kopen en die dan klaar maken met alle aanpassingen.
Maar ook dit ziet er weer keurig uit Rik!!HAHAHA….NEE!!!!die schoenen zijn niet van mij nee. :puke
Dat zijn de schoenen van mn vrouw dr ex man. -offtopic
Die kwam mn stiefzoontje terug brengen. :thumbHeb nu ook dit klaar liggen voor montage.
Oliekoeler komt bij de meeting in sevenum vandaan.
Vering heb ik van Rik Ophuis gekregen. :thumb :jerryJAAA!!wel een update hoor maar ben erg druk met werken enzo.
Heb 2 nieuwe stoelen gehaald bij biesheuvel.
En natuurlijk de velgen……..
Vroeger kocht je een ascona voor300 gulden met 2 maanden apk.
apk eraf rijden,slopen,onderdelen verkopen,kas naar oudijzer.
Zo heb ik er wel wat “weggereden”.
Ben nu 40 dus rij nu al 22 jaar ascona.sorry -offtopic
