Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
mensen kijk tijdens het rijden voor je en als je af en toe eens blik in de achteruitkijkspiegel werpt en zit er constant 1tje dicht op je kijk dan vervolgens eens op je klok of positie op de rijbaan, de meeste mensen die claimen last te hebben van bumperklevers rijden of zelf te zacht of zitten constant links te rijden schuif dan een baantje naar rechts waarom zou je express andere mensen kloten ik snap dat niet or
sunnyboy en sunguard ofzo hebben van die klemgordijnen op maat, vast en zeker wel voor de zafira ff googlen
kadett 1.7td uit ik dacht 89, staat inmiddels over 700.000km wordt nog dagelijks bereden door me schoonmoeder, tot aan de 690.000 was het echt heel goed binnen de perken iets van 1 liter per 2000 a 2500
nu 1 liter elke 800 a 900 km, maar dat is nog maar sinds de laatste paar maanden verbruikt nu ook koelvloeistof sind paar maanden, dus ik denk dat de motor stervende is.
ze wil na de zomer om een hele jonge astra dus de zomer overleeft deze nog wel met wat extra olie en water.ziet er goed uit, maar ik zal als ik jou was wel 1e prioriteit gaan maken dat hij waterdicht is, dat zeil gaat eens beschadigen op je verse lak en dat zou heel zonde zijn, en persoonlijk zou ik zoals eerder aangegeven een andere kap nemen
je plannen zijn leuk maar een sleeper gaat het nooit worden als je zo doorgaat,
een echte sleeper is een wolf in schaapskleren ook wel genoemd,
brave burger bak uiterlijk, wieldoppen spatlappen enzovoort en dan 2.0 16v turbo voorinis die gast blind 1 op 1 ja.
nu we tog over kopieer werk hebben, hoe zit dat met die pontiac le mans, dat is tog ook 1 op 1 kadettbij 1e focus serie zijn ook al die koplampen verweerd, toen ik er nog mee reed kwam megauiers of hoe heet dat merk met zo´n koplamp repairsetje, vrij duur dacht bijna 40euro voor klein flesje maar werkt wel.
Originally posted by Kitty78
ppff ze is nog steeds niet gevonden…..kan nu bijna niet anders dan dat ze toch echt is meegenomen door een gek !!beetje rare opmerking, honden die het op een lopen zetten zijn meestal niet de gene die door vreemden dicht bij gehaald kunnen worden,
spijtig dat de eigenaar hem terug vond zoals ik lees waarschijnlijk overledenop bmw forums was er ook veel commentaar op hem omdat hij alle verbouwingen laat doen, nou is daar niks mis mee maar hij deed heel groots alsof hij alles deed enzo
dat no claim beschermer is ook een wassen neus is me broertje achter gekomen, op een rotonde stond er 1 auto voor hem, me broertje keer naar het overige verkeer er kwam 1 auto aan dan gaat degene die voor me staat, dan nog 1 en dan ben ik om de rotonde op te gaan, me broertje geeft gas en fuck me voorganger staat er nog ja stom ongelukje, verzekeringswerk van gemaakt, was tog 600euro schade aan een stomme bumper.
nu komt het bij die no claim beschermer blijft je premie even hoog maar je zakt wel terug in schadevrijejaren.
dus je moet na het accident nog 3 a 5 jaar lang dezelfde premie betalen en daarna kan je pas weer op gaan tellenOriginally posted by bettus accu
redmanta op het forum is er met eentje bezig.:vertaguh nee was het maar waar
slechts 2.0 8vik heb op me aanhanger een los mistlichtunit gezet deze werkt voor de rest niet, want ik heb achteruitrijlichten op me aanhanger, vanwege me 7 polige kabels heb ik voor de achteruitrijlampen gekozen die heb ik vaker nodig dan dat mistlicht. boete voor een niet werkend mistlicht is beduidend lager dan geen mistlicht totaal.
@wim mijn grote respect voor allen die goed met een schamel rijden, ik moet er af en toe eens mee op pad, het zweet staat op me bek, en op enkele keer na lukt het nooit van de 1e keer. minimaal 2 a 3 keer terug op trekken meestal.net even gegoogeld mitsubishi l400 weegt een goeie 1500 a 1600 kg afhankelijk van lengte of hoogte wat op het plaatje niet de zien is, die kar zelf zal ook nog een goeie 500kg wegen, dat maakt samen 2000kg en dit is mar geschat. ik weet niet of een boring dit mag pakken gezien het een belg is zal het wel een tdi zijn.
wel zonde voor de eigenaar.Originally posted by louwe 16 klepper
k&n is uiteraard wel even een investeringmaar wel 1 die zich op de lange termijn terug betaald;)
want een k&n filter gaat wel bijna een leven lang meedoordat je die weer kan uitspoelen en opnieuw in olieen
maar ja je moet wel ff dik 200 investeren willen / kunnen
hier ben ik het niet mee eens, er zit 4 maal k&n op, 1tje moet er absoluut vervangen schuim is bijna helemaal weg, andere 3 kunnen nog net aan.
kga zaterdag wel ff langs een scooterboer, kan er nu ook niet mee rijden dat durf ik niet echt, hij is pas gemaakt en afgesteld en zo voor meer dan ik heb betaald bij aanschaf dus moet wel goed blijven
nee niet echt creatief, ram air hoeft ook niet is snel zat zo, moet enkel goed filteren, heb enkel de originele luchtbox niet meer anders had ik die gestoken.
