Bedankt voor de reacties zover.

kent het koelvloeistofsysteem een aftapplug net als de motorolie, of moet ik gewoon een slang demonteren?
verder wil ik graag de carterontluchting en de afwatering van de Airco controleren.
waar kan ik deze vinden?

filters en bougies worden allemaal vervangen.

Het gaat om C2 met xenon verlichting. Het gaat echter niet om een draaiende kap. Bij mij word de kap aan de onderzijde op de plek gehouden door 2 nokjes. De bovenzijde word d.m.v. een stalen clip vast geklemt.

Was inderdaad een behoorlijke investering!!
Maar goed, doorrijden is ook geen optie.

Inmiddels auto weer opgehaald.

Versnellingsbak gereviseerd.
Volledige koppeling incl. 2-massa vliegwiel vervangen. ( had behoorlijke vrije slag )
Krukas-keerring aan bak zijde meteen vervangen. ( begon al iets te zweten )

Geluid is weg en bonken/stotteren aanzienlijk beter geworden.

Geluid doet zich alleen voor tijdens het oplaten komen van de koppeling na het terugschakelen van 3 naar 2.
Schakelen zelf verloopt gewoon soepel zo het hoort door alle versnellingen van hoog naar laag en terug.
Ik ga binnenkort even naar de garage om te kijken wat deze ervan zeggen.

Heb al eerder een topic geopend over een bokkige koppeling.
Ik heb zelf het vermoeden dat het koppeling gerelateerd is.
Ik denk dat het ook een complete koppelingsrevisie gaat worden.

wat is verstandig om allemaal te vervangen?? Ik heb nl. wel eens gehoord dat voor een lekke krukaskeerring de bak er ook achter weg moet. Ik kan deze keerring dan beter direct laten vervangen.

Rij zelf met Continental sportcontact 5 dit icm. uitlijnen bij van Nierop Staphorst voor mij de ideale combinatie.

Misschien een dikkere massa kabel leggen of een extra massakabel erbij leggen.
Is relatief eenvoudig te proberen toch?

Wat ik wel weet is dat de zafira B roestvorming op de achterklep vertoonde.
Als de auto dealer-onderhouden is heb je dan geen garantie op corrosie e.d.?

viewtopic.php?f=45&t=153234

succes.

Vectra laten uitlijnen bij Mede-forumer vanieba van Nierop Banden Staphorst.
Auto trok erg naar rechts op de snelwegen. Nu geen last meer van.

Vakmensen!!!

Ja kzie het ook excuses.

Het gaat om de chromen randen rond de ramen, en de dakrails van de Astra J tourer.
Momenteel rijd mijn roer een auto waar dit niet op zit, de vraag is nu zijn deze chroom strips nu wel of niet los te verkrijgen en dus ook naderhand te monteren?

Vanaf 11 uur heb ik daar een dagvullend programma.
Ik weet dus niet of ik midden op de dag er tussen uit kan.
Ik zal dit ter plekke moeten bekijken.
Maar goed, volgens mij komen we hier wel uit.
Misschien ff makkelijk om per PM de gegevens ff uit te wisselen.

O ja wat bier betreft ,doe maar Hertog-Jan.

prima!!

ik kom a.s. zaterdag nog in noord-brabant, om precies te zijn Moosdijk 7 te Ospel.

kijk maar ff wat je het beste uit komt

Ik heb hier nog originele dakdragers liggen.
mag je voor een kratje bier komen halen.

‘k rij nu al een paar maanden rond zonder irritant gekraak.
De bekleding aan de achterzijde van de stoel is eenvoudig los te nemen.
Hier heb ik op de veren scharnieren enz. siliconenspray gespoten.
Tot op heden met succes.

Iemand nog een OPC-line lip liggen voor mij?

Dakkoffers zijn in de regel allemaal vrij universeel en zullen dus allemaal passen.
Ik heb zelf 2 Hapro koffers welke inmiddels op verschillende auto’s gezeten hebben zonder problemen.
Wat soorten en maten betreft moet je gewoon even kijken wat je zelf praktisch/mooi vind.
Let wel op de maximale dak belasting bij het vol laden van de koffer.

okay, bedankt voor de reactie.

Wij rijden al een tijdje de 2.2 (155 pk). Lekkere soepel motor om mee te rijden. Verbruik ligt toch voor een groot deel aan je eigen rechter voet. Als mijn vrouw rijd is 1:11,5 goed mogelijk, ook op de kortere stukjes.

okay, en hoe moet ik dit bedieningspaneel schoonmaken? ergens een how-to?

hoe bedoel je schoonmaken?
dit heeft toch niets met spiegelbediening op de sleutel (afstandsbediening te maken)?

linker spiegel is naar herhaaldelijk proberen weer uitgeklapt.
rechts blijft ingeklapt.
deze spiegel is wel met de computer weer uit te klappen, dus lijkt de spiegel nog wel in orde.

Worden de signalen van de afstandsbediening ontvangen door de module in de deur?

Luisteren of je de ketting hoort bij koude start.
Verder vind ik het een heerlijke motor.
Het is wel geen sprintkanon, maar je kan er wel soepel mee rijden.
Mijn distributiekettingen zijn ook vervangen bij 60.000 km.
Als je de auto start (met koude motor) hoorde je bij mijn Vectra korte tijd een ratelend geluid.

Okay, bedankt tot zover.

Maar er is dus niemand die weet of deze optie weer in te schakelen is??

nee, dit werkt miet.
Schijnt door opel af-fabriek uitgeschakeld te zijn omdat ramen los gingen terwijl mem dit niet wou.
dit omdat de sleutel in de broekzak bediend werd.
nu wil ik dit weer inschakelen.

[Auteur]

Berichten