Idd kladerman ze draaien allemaal wince had dat ding van mij toen geunlockt wel leuk speelgoed enkel het scherm werkte voor mij niet daarom ben ik weer naar origineel dvd90 navi gegaan enkel mis je dan opties zoals usb bv maar goed.

SJa die gooien er kant en klare scripts in ik vind dat niks, ze kunnen hem beter schrijven op je auto, rijdt 100x beter gezien elke auto anders is.

@Juffer1 wrote:

Dat is dus ook van de redenen dat ik geen custom fit radio wil.

Mogelijk een optie te kijken naar een auto waar het al in zit scheelt weer een hoop kosten ;).

Ik had zelf de dynavin dvn-opel http://www.dynavin.com/products/product_dnv_opel.php” onclick=”window.open(this.href);return false; er in heel mooi op zich en had hier zelf tomtom opgezet enkel het scherm was laag en dat vond ik een minpunt tevens was de kleur grey en ik heb zelf zilver. In een cosmo uitvoering past ie perfect gezien de kleur match.

Spuiten zou een optie zijn als je het wil het front kan gedemonteerd worden.

Ps arjan, dasmoerf heeft de zelfde radio er in.

eds en vmax staan ook zeer goed aangeschreven tis net waar je zelf de voorkeur aan geeft.

Zoals je mogelijk had gezien op atc had ik eerst een aftermarket dd radio zoals je aangeeft dit was wat lastig nu heb ik al een tijdje een dvd90 navi er in gedaan nieuwen dvd90 navi was ik 400 voor kwijt CID frame 10 euro rbg kabel 70 euro en CID kleurenscherm 200 euro heb alles nieuw aangeschaft.

Mijn voorkeur gaat echt uit naar origineel geen gedoe met kleuren van de radio die niet passen of dat je niet goed naar je scherm kan kijken voor je navi, dit probleem zal paul ook wel herkennen.

mvg remco

Een andere radio als de oem dd is toch aftermarket arjan? of bedoel jij van een cd30 naar een cd70 navi ?

Matjes is niet nodig bij pur het is geen polyester :D je kan het kunstof lassen ;)

Idd je bumper is van pur dat kunnen ze wel lassen meestal bij een schadehersteller.

stage1 chippen zoals je kan lezen frank :D

Je kan zonder problemen en schade je auto stage 1 laten chippen, goede tuning bedrijven zijn bv vmax en eds

Remmen zijn belangrijk lijkt me, dus vervangen als je nog veilig wilt rijden.

Als je handig bent kun je ze zelf vervangen zo bespaar je weer geld :thumb

Kan je los bestellen bij gmtuningparts :thumb of op ebay.

Ziet er vet uit zo man :thumbup

Kijk dat zijn de betere adresjes :thumb

Voor een nieuwen turbo moet je zo tegen de 900 euro rekenen als je hem er zelf er op gaat zetten als je het laat doen dan ben je een hoop meer kwijt.

Nieuwe distributieriem, spanners, waterpomp zo tegen de 180 euro origineel als je het zelf doet, de opel garage vragen prijzen van 500 a 700 euro alhier.

We houden het in de gaten king:

IK had het in het verleden ook eens gehad met me astra g ben toen naar de euromaster gegaan en die hadden ze keurig voor me verwijdert zonder schade aan me velgen.

Je kan de schakelaar van de binnenverlichting op 3 standen zetten mogelijk heb je hem nu op de constant aan stand.

Helaas zit daar ook geen aux uitgang op.

Ik ben benieuwd hoe het verloopt op je cd30mp3 zal vast en zeker wel goed gaan.

Mja ik vind het nogal wat in me dvd90 navi gaan lopen klooien :S maar goed het moet weinig kwaad kunnen lijkt me zo als je knap soldeert.

Het lijkt me wel inderdaad anders is het mono.

Dat durf ik niet te zeggen sorry.

Zitten je stekkers goed aangesloten? zijn je draden/snoeren niet beschadigt?

Ik was 3500 euro kwijt bij het schadeherstel bedrijf focwa gecertificeerd, had me auto gestrip aangeleverd en op gehaald.

[Auteur]

Berichten