Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door 2000
origineel gepost door RAYMOND.design
Heeft een keurmerk en kan tot 1500 kg dragen.Om aan 55 kg gewicht te komen, heb je een hoop profiel nodig of weinig van een goede kwaliteit.
Wat voor keurmerk, CE? Als dat zo zou zijn (CE) dan zegt dat me niks…… CE keur betekent in mijn ogen alleen dat het niet vanzelf uit elkaar valt [/quote
Da’s dan toch oké:P
Tis een europees keurmerk:wtf
Heeft een keurmerk en kan tot 1500 kg dragen.
Om aan 55 kg gewicht te komen, heb je een hoop profiel nodig of weinig van een goede kwaliteit.
origineel gepost door royke2000
kan je geen tekening maken of krijgen:hmmzOp de site van CROP staat een tekening :jerry
Kan die plaatjes nergens meer vinden, maar als ik mij niet vergist was het blauw of groen of allebei.
Het was iig een kleur die niet opviel, want ik moest echt met mijn neus er bovenop gaan zitten.
origineel gepost door neophyterulez
Als ik dat hoor gaat de vec station toch wel wat bijzonders zijn.Niets bijzonders versta ik enkel aan een beetje verlagen en logos en ramen tinten.
Maar wat jij doe is wel wat meer dan bijzonders.Ben wel benieuwd op het eindresultaat bij de “bijzondere” vec :thumbup
Nee hoor, zou wel willen!:P
Ik moet zorgen voor geld in ’t laatje/brood op de plank, dus echt iets bijzonders komt er voorlopig niet van.
Als ik dat toch zou doen, heb ik geen auto om m’n werk uit te voeren en dan weet ik voor 200% zeker dat ik echt ruzie krijg met m’n vrouw.Wat ik voorlopig van plan ben kan ik “tussendoor” doen en moet als ik het goed heb, niet zoveel €’s gaan kosten.
Voor mij is alleen standaard zo standaard en heb geen zin om naar m’n kenteken te moeten kijken als ik toevallig op een groot en druk parkeerterrein sta geparkeerd.
Vorige week bijna al naar de verkeerde auto gelopen, was een 2 liter, maar dat staat op de achterkant, voor de rest alles hetzelfde.
:(origineel gepost door wim-v6
welke kleur die schuine streepjes??ROOD = GL+
GEEL = Sport
BLAUW = ???Willem
Ik ga toch weer ff zoeken, want ik durf het niet met zekerheid te zeggen.
Geel en rood iig niet.
Wat is blauw?Heb ik eraf gehaald en toen ergens neer gelegd, waar:hmmz
Kon er zelf niets uithalen, wat schuine strepen die een beetje vervaagd zijn.Maar geen cdx uitvoering dus, heb niet zo’n mooie plastic kap hoor.
Wat het wel is??????????????? heb je ook cd uitvoering?????????:hmmzHeb jij een foto van het cdx logo? Ik herken ’t vast wel als die hetzelfde zou zijn.
Thanks, maar het scheelde niet veel of hij moest weg!:vertag
Zolang het geld er is om de garagebox te kunnen betalen blijft hij!:cool:
Ik ga bijna zeker het komend schooljaar nog maar 3 dagen op school werken en dan de andere 2 dagen + de zaterdag m’n eigen bedrijfje opstarten.
Calibra zou een mooie reclame/promotie auto kunnen zijn.Ben nu de vec station een beetje aan’t klaarmaken als “bedrijfsauto”.
Wordt niets bijzonders hoor, wat bedrijfsletters/logo en verlagen, chippen, ramen tinten, rvs L+R demper (moet ik nog maken met behoud van trekhaak), koplampen met xenon. Deurgrepen, stootlijsten en bumpers in carrosseriekleur.Ik wil mij wel als een modern bedrijf(je) profileren.
Ander velgen komt ooit nog, beetje veel geld.Dat is netjes.
Als je voorste richtingaanwijzer vanaf de zijkant goed zichtbaar is, dacht ik dat een knipper aan de zijkant niet verplicht was.
Met tin spelen is idd erg leuk, wel eerst het plaatwerk insmeren met vertinningspasta voor de hechting.
Zonder die pasta laat het onherroepelijk los en na het vertinnen goed afspoelen met schoon water en meteen drogen.
En het plaatwerk niet te heet laten worden, ivm uitzetting en krimp.Ben benieuwd naar de foto’s van het eindresultaat.
Voor de mensen die het niet zo prettig vinden om met een vlammetje op de auto te gaan zitten “spelen”,
kun je dit ook met polyster opvullen.
Eerst vezelplamuur en daarna 2 lagen glasvezelmat.
Als je alles goed blank schuurt en goed ontvet, kun je dat ook heel mooi strak krijgen en zonder een vlam.
Voorwaarde is wel goede kwaliteit polyesterhars met MEK verharder.Zit er ook in:
wortelimmipook
midconsole met bekerhouders
hoogte verstelbaar stuur
achterarmsteun met skiluik
voor armsteun met bergruimte
toerenteller
stoel in hoogte verstelbaar
beide stoelen lendesteunWat heb ik dan wel?
zit ook zo’n vreemd plaatje op de stootlijst.In het kenteken registersysteem stond cdx.
origineel gepost door arjontje
origineel gepost door RAYMOND.design
Ik ben er nu achter dat de station een CDX uitvoering is, wat houd dat eigenlijk in?:hmmzerg veel luxe. is de duurste versie.
dus elektrische ramen rond om.
ecc (of alleen airco bij oudere types)
alarm (bij latere types vervallen)
Leder stuur.
Luxere bekleding.
Standaard LM velgen.-Ramen alleen elektrisch voor,
-wel ecc, lm velgen,
-cruise controle
-abs
-een schakelaar met traction controle, maar lampie brand niet bij inschakelen en weet eigenlijk ook niet waar ik dat aan merk of de TC het doet
-stuurbediening, radio/cd van VDO
-spiegels elekt+verwarmd
-alarm niet wel CV
-bekleding lux? overal velours
-nepwortelhout in middenconsole
-mistlampen voorDat is het wel zo’n beetje.:hmmz
Ik kan misschien aan polyester zijstootlijsten komen!
Heb bij de opeldealer geïnformeerd naar de stootlijsten in de primer,
2 voordeuren, 2 achterdeuren en 2 voorschermen komt totaal op €240,-:o:o:o:o:swearStootlijsten voor de B1 komt totaal op €180,-:o:o:o:o:swear
origineel gepost door sw_reijnders
is dat overigens gewoon soldeer tin wat jullie gebruiken icm een brander?Je hebt hiervoor speciale vertinnings-staven voor, hebben een andere tin/lood verhouding zodat je bij verwarmen een dikke brij krijgt.
Die kun je dan met behulp van houten spatels (met was ingesmeerd) makkelijk uitsmeren zonder dat het gaat druipen (zoals bij het solderen van koperleiding enz. vaak gebeurd).
Ik gebruik zelf een karwei-set, kan ook met hobby-brander.Dus geen 40/60 of 50/50 tin/lood-staven gebruiken.
Quote:origineel gepost door Gupy
Ik rij zonder stootlijsten.
Gaatjes moet je dichtlassen (10 stuks) en naar wens de zaak dichtsmeren.
Ik heb de hele zaak dicht gemaakt met vertinnen. (tof werk om te doen)Heb ik oa bij m’n calibra gedaan, maar wel ook een strip gelast ter opvulling en daarna de las vertint.
Als je een te dikke laag tin aanbrengt, heb je de kans dat deze bij extreem warm weer gaat werken en kan zakken.origineel gepost door Silverspeed
aan vectra B spiegels word niet gekloot! die zijn heilig ;)Zeg dat maar tegen het tuig wat er s’nachts buiten loopt te kloten!:swear
origineel gepost door sjouke
dat zijn steinmetz spiegels daar heeft hij zelf dus niet veel aan hoeven doen
maar ik vindt ze persoonlijk alsnog baggerSteinmetz/M3 allemaal ’t zelfde model en idd :thumbdown:thumbdown:thumbdown:thumbdown
origineel gepost door Bartjex88
mijn stootlijsten zijn ook stuk,prijzig bij de dealer en bijna of niet tweedehands te vindenDe mijne zijn niet stuk, maar wil ze in de kleur van de auto hebben.
Weet jij wat ze kosten dan?:o
Deze heeft dan toevallig “M3″spiegels, maar ik vind het een topper.
Mooi werk geleverd en spiegels hebben ze netjes aangepast, helaas zijn het “M3″spiegels en zijn ze daar niet echt origineel in geweest.
Maar vakwerk is het wel.
