zo de astra is weer rijdbaar

de gespoten delen zitten erop
de gsi f1 voorbumper en gril ook

meteen het zooitje 60/40 verlaagd
verbrede gt velgjes eronder

nog wel wat dingen afwerken maar het was al laat genoeg gister avond :D

mijn lak leverancier heeft uitgelegd dat thinner te snel verdampt dus voordat je goed en wel de silicone kan weg poetsen is de thinner al verdampt dus smeer je de siliconen uit.

dus wasbenzine is iets beter omdat het minder snel verdampt , maar hij legde uit dat je thinner of een andere ontvetter beter eerst met een spuit op het te reinigen onderdeel kan spuiten vernevelen. (soort plantenspuit) en dan met een schone doek goed moet boenen.

ik schut het eerst over een doek uit en ga daarmee onvetten, dat is dus niet de manier of je moet snel poetsen en veel thinner gebruiken.

de bumpers staan nu weer in de grondlak van de week in kleur :thumbup

daar ben ik nu ook achter :jerry :???:

maarja het eind resultaat telt, heb nog genoeg lak over dus komt goed .

gr.

het lijkt mij trouwens eerder dat elektrische stoelverwarming bij een cabrio is voorbereid en niet in een station ?

welk gedeelte moet je hebben kan ik ff kijken of het er ligt of niet ? of heb je foto’s

oke dan ga ik was benzine halen bedankt voor de info

wel k*t dat ik alles weer opnieuw moet schuren en spuiten :swear

dus thinner is niet goed genoeg om te ontvetten ? of heb ik te weinig onvetter gebruikt ?

mvg. arno

vandaag de grondlak geschuurd onvet en de (kleur) toplaag gespoten

is aardig gelukt alleen moet allemaal opnieuw want er zit overal wel wat siliconen in de lak :fy1

niet goed genoeg onvet met thinner denk ik ?

gister heb ik de bumpers en voorscherm in de grondlak gezet
nog 1 keer schuren en dan kan het in kleur ik hoop morgen?

vandaag heb ik de gt velgjes weer van banden voorzien.

dus van de week voorscherm en bumpers terug monteren, auto verlagen en gt velgjes eronder

dan wil ik de hele auto een keer goed laten polijsten en miss. wat stripping erop dan vindt ik het wel prima zo

foto’s volgen

dat is zeker een speeltje ik heb zelf een ktm 620 lc4 welliswaar uit 1992 maar dat naait eruit niet normaal een r1 kan ik bij houden maar bij 130 kmh is het ook op maar dat is niet erg ,rij ik mezelf ook niet kapot :D

een audi rs4 had ik laatst ook ver achter me gelaten :jerry

alleen ik rij nog op enduro banden zou ook wel super moto wielen willen maar die krengen kosten nog een paar centen.

veel plezier ermee gr.arno

@Oenatje wrote:

klopt maar dan moet je wel 2setjes hebben,

hoezo 2 setjes ?

de voorste delen passen zo
en de achteraste delen moet je het opstaande deel eraf zagen en op de deur kitten

de lengte is hetzelfde !

@Oenatje wrote:

side skirts van een f1 3 deurs gsi gaan niet passen heuj

echt wel beetje zagen en plakken dan komt het goed :D

ligt er ook aan hoeveel hij verlaagd is ?

mijn astra g station is 4 cm verlaagd en 16 inch 9j stond mooi maar auto mcht nog wel iets lager

17 inch staat er ook goed onder en hoeft nu niet lager

als je heel ff geduld hebt .

ik heb een astra f gsi 2.0 16v station die is binnenkort 60/40 verlaagd met 8j 14 verbrede gt velgjes.

kleiner als 14 inch gaat meestal niet ivm de remklauwen die dan tegen de velg komen.

alleen miss. is 8j te breed maar dat zie ik nog wel , foto’s volgen hier op het forum.

mvg.arno

vandaag weer wat aan de astra gsi station gedaan .

-ik heb de gt velgen opnieuw gespoten in hoogglans zwart.
van de week bandjes er weer terug op en verlagen die gsi.

– linker voorscherm eraf geschroeft en heb de roest plekjes weggeschuurd en in de menie gezet.

– gsi f1 voorbumper strak gemaakt (krassen weggeschuurd en geplamuurd)

– gsi f1 side skirts geschuurd

– achterbumper geschuurd

– lak gehaald annanas geel

van de week de side skirts achter verzagen voor de 4 deurs en dan alles in de grondlak en in kleur. :wub

sow dikke stront :thumbup vooral dat laatste filmpje , gaat aardig hard :wub wordt je nooit :puke van al dat op en neer gegooi met die manta :D

hey waar heb jij je aandrijfas op maat laten maken ? in de buurt ergens zoek nog een bedrijf in de buurt van eindhoven.

succes verder met je inbouw

gr.arno

kijk het leer zit erin :thumb

nette champ !

voorzien mag weg

@Koekie wrote:

@sik wrote:

ja dat weet ik, ik ga niet, de spaarpot is leeg :cry

Wat is dat nou?? Jij had toch geld zat zei je pas :wtf

geld zat NODIG waarschijnlijk net als iedereen :P

je hebt gewoon teveel vermogen, je trekt het loopvlak van de band zoveel :jerry

maar je hebt nu een 325 blok erin hangen toch?
kun je daar aardig mee driften ,genoeg vermogen ?

gr.arno

dan heb ik jou zaterdag zien rijden s’morgens in helmond richting eindhoven

met idd een rood voorscherm en een hoop schade !

gefeliciteerd met je prijs had helaas geen tijd om te kijken naar de ele

dit weekend wat spullentjes opgehaald

een nieuwe verlaging set 60 /40
gsi f1 voorbumper
gsi f1 gril
gsi f1 side skirts.

binnen kort ga ik de schade wat bijwerken de nieuwe delen spuiten en monteren

daarna de auto laten polijsten.

dan de verlaging eronder icm. de 8j 14inch verbrede gt velgjes van mijn ex kadett

:wub

3x hetzelfde bericht ???

3x hetzelfde ????

ik heb ringen gekocht bedankt ze hadden daar een boek liggen waar ze hetzo op konden zoeken .

toch bedankt !

we want actie :kewlpics en filmpjes :jerry

echt een dikke bak geworden sik :thumbup

[Auteur]

Berichten