Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Geen belletje terug gehad van Opel, ………. zucht.
Maar ik zag gisteren wel op de Nederlandse My Opel website dat er een paginaatje is aangemaakt waarin beschreven wordt dat het mogelijk is. Alleen ontbrak de download link nog. (idd. wordt het mogelijk om 4x per jaar gedurende 5 jaren te updaten) Kennelijk is men met de pagina / optie “bezig”. Mogelijk een kwestie van nog een dag of wat.
Gefeliciteerd met je keuze! Mooie kleur trouwens…. (deze kleur heb ik zelf ook :applause02: )
Je schrijft verwachte levertijd eerst eind mei en nu mogelijk begin mei, maar……….. van welk jaar………? :cry:
Tja, de Grandland X is mogelijk geen caravantrekker pur sang, maar het is misschien een open deur intrappen als ik schrijf : kijk naar de technische specificaties en je ziet welke je sowieso NIET moet hebben.
Moet het specifiek een caravan zijn of mag het ook een andere aanhanger zijn (een karretje dus)?
Misschien ook niet onbelangrijk om je vraag zo goed mogelijk te kunnen beantwoorden : hebben we het over een benzine of een diesel Grandland X? Daar zit v.w.b. het trekken van aanhangers / caravans nog wel een redelijk verschil.
Maaaaaaaaaar, het blijft in en in triest dat wanneer de levering van de Grandland X al in november 2017 is gestart, men hier bij Opel NL bijna 6 maanden na de eerste aflevering, de zaakjes op de website nog steeds niet voor elkaar heeft.
Kijk, dát begint ‘hout te snijden’. Ik ben benieuwd wanneer en welk antwoord ik ga krijgen op dezelfde afgelopen donderdag gestelde vraag……..
Soms dan kom ik in de verleiding om tegen zo’n klantenservicemevrouw/meneer te zeggen :
als ik de oplossing voor het probleem dat ik ervaar in de handleiding kan vinden, denkt u dan ik dat ik klantenservice zou hebben gebeld, ik ben toch geen ********* ?
Soms lijkt het daarop ja, maar mijn sporadische ervaringen met de klantenservice van Opel Nederland doen mij ook vermoeden dat er slechts ‘call center’ mensen zitten die van auto’s totaal geen verstand hebben, maar slechts een trefwoord in een computer invoeren (trefwoord van jouw probleem) en dan papegaaien wat het scherm hun vertelt. Ga je er dan dieper op in, dan weten ze het niet meer en gaan ze een ’ticket’ aanmaken om dagen erna op je vraag terug te komen.
Ik vrees met grote vrees voor een redelijk onbenullig antwoord.
Ik weet niet of je alle topics in het forum van de Grandland X een beetje hebt gevolgd, maar er is door mij ergens wat gepost over het niet mogelijk kunnen zijn van het rechtstreeks invoeren van GPS coördinaten in het Navigatie-systeem. Zowel de dealer alsmede Opel Nederland gaven eerst aan dat dit niet zou kunnen. Later ontdekten wij, de Grandland X rijders zélf, dat het wél kan, maar toen had ik van Opel Nederland al een onzinnig mailtje gehad. Ik zal eens kijken of het 2e mailtje van ze, aan mij gestuurd nadat ik HEN erop gewezen had dat het wel kon, nog heb, dan post ik dat zodadelijk.
Update : helaas ik heb dat mailtje niet meer.
Niet echt, want zoals je in dat gekopieerde stukje uit de handleiding kunt lezen (en wat je zelf hierboven quote), staat daar ook nadrukkelijk iets over het deactiveren van het Start-Stop systeem. (Da’s slechts 1 druk op het knopje, zodat het oranje lampje gaat branden) Als je de adviezen van de fabrikant opvolgt (geldt imho voor de gehele handleiding van auto’s) dan loop je sowieso altijd het minste risico. Dat er soms onzinnige dingen in handleidingen staan zoals wekelijks de olie controleren etc. etc. oké, maar op sommige terreinen mag ik toch graag de adviezen van de fabrikant volgen, ze schrijven ze veelal niet voor Jan met de korte achternaam, toch?
[quote quote=18354687]Duurt inderdaad best lang, echter heb ik de update al rijdende gedaan (woon/werkverkeer) en dat werkt perfect![/quote]
Stukje uit de handleiding bij de kaartupdate :
Let op: Tijdens de volledige updateprocedure moet de motor blijven draaien Tijdens de updateprocedure is het af te raden om met de wagen te rijden Schakel de “Stop & Start” functie uit om te vermijden dat de motor afslaat, vooral wanneer niet wordt gereden Verwijder nooit de USB stick vooraleer de volledige updateprocedure is afgewerkt
De link heeft Wesley aan het begin van dit topic reeds geplaatst, deze dus :
http://www.peugeot.be/nl/services-en-accessoires/geconnecteerde-services/update-van-gps-kaarten.html
Peugeot België / Nederland.
Opel Nederland biedt de kaarten nog niet aan, waarover ik toevallig vanochtend een ’ticket’ aan heb laten maken. Ik krijg over een dag of drie antwoord van de klantenservice van Opel Nederland. Ik ben met name een beetje op mijn ‘strepen gaan staan’, omdat ik één van de allereerste Grandland X rijders in Nederland was. (afleverdatum 3e week november) en we nu, 5 maanden na dato, nog steeds niet bij Opel Nederland kunnen gaan downloaden. Kijk, dat je bij een splinternieuw model als fabrikant de 1e twee maanden nog niet alles op en top voor elkaar hebt op je website oké, dat kan misschien, maar we zijn nu bijna een half jaar na de eerste leveringen van de Grandland X aan de klanten hier in Nederland en dan vind ik het toch echt te gortig worden dat je bij je eigen importeur niet de vereiste bestanden kunt downloaden.
Oké, maar Opel beveelt aan om niet te rijden tijdens de update. Dit om om-te-vallen-bytjes, waardoor het systeem later gaat buggen, te voorkomen.
Heb de stoute schoenen voor de grap maar eens aangetrokken en beide updates, zowel de kaartupdate alsmede de firmware update (die van maart 2018), op een 32 gig usb 3 stick gezet. Updaten verliep uitstekend, (zonder dus van usb stick te hoeven wisselen) Hoe dat er dan uitziet? In de map SWL komen beide updates te staan, je weet wel, die mapjes met de lange numerieke naam.
ALLEEN :
gelet op de tijdsduur van de beide updates (35 minuten per stuk!!!!!) staat je auto dus met draaiende motor 70 minuten te updaten en da’s toch écht niet van deze tijd. Ik vermoed dat Opel en Peugeot zeer zwaar hebben bezuinigd op het in het systeem zittende processortje, want zelfs op een laptopje van 9 jaar geleden, verloopt een update met een respectievelijke grootte van 8 en 2,6 gig (kaartmateriaal 8 en de firmware 2,5 gig) van een programma sneller dan 2×35 minuten.
Moraal van dit verhaal? Als je niet wekelijks jezelf ‘zoek’ rijdt omdat je kaartmateriaal niet update is, dan raad ik je af om je systeem per kwartaal of zo zelf te updaten. Het wordt dan een paar keer per jaar ‘zelfkwellen’. Dus lekker aan de dealer overlaten als je autootje daar voor het jaarlijks onderhoud is. (Tenzij je jezelf natuurlijk verveelt en weinig anders te doen hebt dan 70 minuten met draaiende motor te gaan wachten……………)
Behalve dat de link NIET voor de Grandland X is bestemd. Die kaarten download je gratis.
Mooie auto, kenteken beginnend met een P, half / eind oktober?
Het verhaal was dat de camera niet werkt met aangekoppelde trekhaak. Wil je svp uitleggen wat jij veranderd hebt aan de instellingen zodat het bij jou werkt?
Tja, het blijft software en Opel is op het punt van aanpassingen vrij arrogant. Elders op dit forum is er een discussie omtrent het kunnen invoeren van geo-coördinaten in het navigatiesysteem. Volgens de handleiding (en volgens Opels NL) kan dit niet, terwijl dit wel blijkt te kunnen. Dit aan Opel gemeld, maar denk je dat ze de digitale handleiding aanpassen? Nope.
[quote quote=18353159]Helaas ik ben er niet achter of het nu wel of niet werkt het is niet te zien of dit wel of niet bijstaat heeft iemand een idee[/quote]
Zie pagina’s 108, 109, 177, 178, 179 en vooral 180 van de handleiding.
Zwart en grijs gaan het zo te zien winnen…………… (hoe verrassend :whistle: :praying02: )
En mogelijk nog even terugkomend op een eerdere gedachtenwisseling aangaande de trekhaak ‘ergens’ in dit topic:
1. laat ’t ding er maar gewoon altijd onder zitten want je moet écht plat op je buik om de stekker in de plug te kunnen duwen. Da’s leuk bij droog weer en oudere kleding, maar……..
2. de voetbediende ontsluiting achterklep werkt (nagenoeg) niet meer, tenzij je schoenmaat 53 hebt, dan krijg je de neus van je schoen er ver genoeg onder om de sensor te kunnen bereiken
3. het lampje rijstrook signalering / bewaking, brandt continue oranje (functie is dus uitgeschakeld) tijdens het rijden. Reden? Al sla je mij dood. Ik zie het verband tussen in het ‘spoor’ blijven rijden / het trekken van een karretje en de reden dat de functie niet meer werkt, niet echt…..?
4. de achteruitrijdcamera (voor zover aanwezig tevens de 360 graden functie) werkt niet als er een aanhanger is aangekoppeld. Da’s héél fijn, maar niet heus……
5. de achterklep laat zich niet meer middels de oranje drukknop aan de binnenzijde van de klep bedienen. Om de een of andere vage reden, mag je kennelijk van Opel de klep niet meer elektrisch bedienen als er een karretje is aangekoppeld. Als je namelijk de stekker uit het stopcontact trekt, dan werkt de elektrische bediening van de achterklep weer. Met de hand de klep openen en sluiten voelt ‘onnatuurlijk’ aan, alsof je de boel aan het forceren bent, zo zwaar gaat dat.
V.w.b. alle genoemde puntjes houd ik één klein achterdeurtje open en dat betreft instellingen. Aan de andere kant lijkt mij dit redelijk onlogisch, want ik heb geen instelling veranderd toen ik het karretje aansloot. M.a.w. alle 5 de hierboven genoemde puntjes ‘onstonden’ nadat het karretje was aangekoppeld. Volledigheidshalve moet ik erbij vermelden dat ik wel een verloopstekker moet gebruiken, want het karretje heeft nog een ouderwetse “weinigpolige” aansluiting, maar dat zou toch geen reden moeten / kunnen zijn dat die 5 ‘puntjes’ zich dan gaan voordoen? Ik ben benieuwd naar ervaringen van anderen die een aanhanger hebben aangekoppeld, al dan niet met verloopstekker.
April van welk jaar? :yahoo: