oke , idiaal dat het opgelost lijkt te zijn :P

je waterpomp zit iets naar achteren maar het loopt vaak achter je blok langs via je carter en dan tegen je hitte schild zo naar de grond .
was tenminste bij mij het geval .

is je waterpomp nog heel ? ik had ut zelfde probleem toen mijn wp kapot was lag daar ook water onder de auto .
anders ff compressie testje laten doen .

oeps :angel dan had ik het indd fout met mijn tw verhouding je krijgt natuurlijk een dunnere band (dom van me :P)

hey

ik heb 15 inc velgen en die vind ik prima en groot zat voor een tigra .
maar het is niet alleen dat die velg in je wiel kast past maar als je grote velgen neemt moet je ook denken aan :
afwijking km teller dag teller totaal afstand teller je aandrijf lijn is er niet op berekend .
motor vermogen die anders verdeeld wordt.

zie het als de tandwiel verhouding van een motor veranderen .

um , de taal maakt me verder niet uit engels talig of nederlands .

ging mij eigenlijk gewoon om het boek te hebben als er dan eens wat is kan ik het opzoeken :P

maar je hoeft het niet speciaal voor mij te gaan in scannen .

ik heb geen idee of er ergens ontluchting op zit . maar er zit wel een druk beveiliging in de dop mischien dat die kapot is ? en daardoor te vroeg wat water eruitlaat

hahah , ik heb ut nog niet voor elkaar en heb al heel wat afgescholden en gedaan . en toen de hoop maar op gegeven .
maar hard trekken zal wel niet goed werken of wel ?

die lekke slang was eigenlijk voor dominic bedoeld :P ,sorry was een beetje onduidelijk

gaat hem niet worden . mag geen auto rijden op dit moment :S
ivb de medische redenen . ut enigste stukje wat ik wel moet mag rijden is naar de bedrijfs arts XD agja volgende keer kom ik

ik denk dat er dan een slange klemmetje los zit heb je ze al eens aangetrokken ?

ik heb het zelfde met mijn tigra gehad .

gewoon even andere auto erbij start kabels er tussen en dan start die wel .
denk dat je als je hem start de stroom weg trekt bij de eletronica van de motor .
dat hij daarom niet start

kosten weet ik zo niet precies meer maar volgens mij heb ik toen iets van 200 euro betaald .
voor de db riemset met spanrollen en geleiden rollen waterpomp thermostaat en kvs .
maar precies weet ik het niet meer .

het is goed zelf te doen alleen goed de waterpomp markeren dat die op de goede manier terug komt en een 2 paar handen voor de nokken assen stil te houden met terug leggen van db riem is ook fijn .

verder is dit goed te doen .
als dan het verbruik nog niet weg is . is waarschijnlijk je radiateur of kvs systeem lek ik heb het zelfde probleem gehad .

bij was het de waterpomp en rad .
als het goed is en je start de auto en gaat er dan onder liggen komt er aan de db kant water uit aan de achterkant van het blok
het komt onder de kap vandaan maar stroomt helemaal over het blok dan weet je zeker dat je waterpomp lek is

dankje dat zou fijn zijn :)

en bij deze dus ook opzoek naar een originele lucht filter box voor een tigra (A) , dus als iemand er nog een heeft liggen en niet al te veel moet kosten ben ik geintreseerd !

bedankt voor de reacties . ik ben eruit het verschil is duidelijk te zien en te merken .
dus voor mensen die het zelfde van plan zijn om een ori box te kopen koop er geen van een corsa .

ik ga kijken of de verkoper de box terug wil nemen .
en anders is die bij deze te koop .

dat rubbere schroef ding zat nog aan het chasis en heb ik erzelfs uit gehad om de bak lager te leggen .
en heb ze zeker weten goed achter ingeduwd want heb zelfs die rubbers er af gehad om het passend te krijgen .
maar het past voor geen meter .

de aanzuig buis naar voor blijft bij mij steken op de bovenste kvs slang .

de jouwe is ook heel anders . van welk bouwjaar is de tigra hierboven ?

ik heb het even geprobeerd. maar hij stoot het huis zelf dus zonder aanzuigslang staat de klep ook nog bol
en dan staat die rechts bol waar het huis zit en links naar beneden.
en de slang die naar voor loopt staat indd 1 tot 1.5 cm te hoog .

ik ben bang dat een corsa filter anders is :( .
wordt denk ik mijn K&N filtertje maar even tijdelijk terug plaatsen helaas.

bedankt voor de toevoegingen .hier heb ik zelf ook nog veel aan :angel

het bankje zit er nu helemaal in zal ik even foto’s van maken .
ik heb het skai leer ook verwarmd werkt idiaal .
lucht bellen krijg je haast niet alleen vouwen en kreuken .
mijn rechter paneel is ook niet zo heel mooi geworden ivb een breukje . agja ziet er al een stuk beter uit .

vind de panelen hier boven egt super mooi

hier wordt ik een stuk wijzer uit .

welke sterkte kunnen jullie mij adviseren ?

en wat zit der in die angel lights ? h1 h4 h7 ?

oke dat is nog allemaal wel te overzien een gaatje boren .
zal wel even kritisch zijn met plaatsen dan ofniet ? ivb dat draadje.
welke sterkte hebben jullie hierbij genomen .
en kun je de xenon laten zitten bij de apk ?

welke xenon gaan er eigenlijk in de angel lights ? want dat lijkt mij ook wel wat :cool:

u2u

is dit niks ? http://link.marktplaats.nl/414416817

of is dit weer te

ik heb ze laatst ook vervangen .

bij vervanging moet je de automatisch stel mechanisme terug draaien en goed om terug monteren je hebt namelijk 2 kanten .
beetje moelijk uit te leggen maar waar het automatisch stel mechanisme op komt te zitten . daar zijn 2 kanten aan het u ijzertje de ene kant is glad en de andere kant met uitsparing voor h et stel mechanisme .

als je de schoenen erop hebt stel je de schoenen zo af dat de rem trommels heel lichtjes aanlopen en dan draai je alles in elkaar een paar keer aan de hand rem trekken en een paar keer op het pedaal trappen met lopende motor en klaar .

ik hoop dat dit duidelijk genoeg is

[Auteur]

Berichten