Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Chris88 wrote:
Beste leden,
Ik ben niet zo handig met dit soort dingen.
Wat ben ik kwijt voor een al werkende opcom?
En wat zijn mijn opties bij een astra j 1.6 cdti (2014)?
Je kunt ze al kopen op internet rond de 25€http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/elektronica-en-kabels/m965854954-opel-saab-opcom-new-firmware-1-59-real-mcu-pic18f458.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr
de software kun je zo downloaden alleen de chinese versie kun je niet update echter wel gewoon gebruiken deze kun je voertuigen mee uitlezen
t/m 2014 dus voor jouw astra j zal dit werken via deze site http://op-com.weebly.com/downloads.html
voor het uitlezen van foutcodes of wissen ook het programmeren van display tussen de snelheidsmeter en toerenteller kun je aanpassen
en nog meerdere mogelijkheden@turbosix wrote:
Kan het niet gewoon zo zijn dat je nieuwe radio wel gewoon netjes afgemeld is en dat het niet lukt omdat de oude nog niet uitgeleerd is?
Dus oude er in, afmelden oude cd30 met je eigen code vd auto, nieuwe er in en dan de nieuwe aanmelden met eigen code vd auto?
Of is dit al geprobeerd?De link is bedoeld als de radio niet is afgemeld in de oude auto dan blijft de code die gekoppeld is aan het oude voertuig er in zitten
:thumb@Opeltje17 wrote:
Jep radio heeft geen code, de auto heeft een code, de radio is met de code van de auto aan de auto gekoppeld.
Dus wat pjotter aangeeft gaat helaas niet lukken.
alleen code is nog niet voldoende inderdaad je zult de radio moeten resetten
waarschijnlijk moet de eprom er uit gesoldeerd worden en worden gereset via programmer om deze uit te lezen heb lijst gevonden maar
nog niet voor alle modellen van opel vandaar deze link ben benieuwd of er de nieuwe radios bijkomen
http://service.radiocode.ru/models@liviu2004 wrote:
Dealer heeft geen idee. U moet een code hebben van de nieuwe radio of radio moet eerst reset van de oude auto.
U heeft alleen 1 optie, nieuwe cd30mp3 decoderen, ik kan deze ook doen.
Heb hier nog een link gevonden ivm decoderen radio hardware
http://service.radiocode.ru/models
En deze link de code te achterhalen via serienr en partnr
https://www.radio-code.co.uk/blaupunkt-radio-codes.html@jan miche wrote:
Maar als je nu de radio op de sloop vandaan haalt,dan kan je nooit achterhalen uit welke auto deze afkomstig is.
En er worden voldoende van deze radio’s verhandeld,dus er moet toch wel een manier zijn om deze goed werkend in een andere auto te krijgen.
Anders is het volgens mij niet meer nodig om deze te koop aan te bieden,als je deze niet te kunnen de-coderen.inderdaad wat ik gelezen heb op de forum moet je eerst resetten van je radio ben zelf hier ook mee bezig om een radio te laten decoderen
wil mijn CD400 vervangen voor een CD600 met groot display echter heb ook geen idee uit welke auto deze komt lijkt me dat inderdaad mogelijk moet zijn om via serienr deze te achterhalen bij opel uit welke auto deze komt daarna zal je een vci code nodig hebben om de nieuwe radio
te programmeren in je auto weet niet of je bedrading nog aangepast moet worden heb eventueel wel aansluitschema van de radiostekker
heb een site gevonden waar je de code kunt opvragen via het serienr als je wilt kan ik je die toesturen als je wilt mvgrSGW wrote:Hallo beste mensen,Hier iemand die het ff niet meer weet. Ik ben de blije eigenaresse van een Opel Vectra C 1.8. (2001) Heerlijke wagen!!!
Laatst is de LMM vervangen door de garage. Vlak daarna brandde het lampje weer…. Mijn wagen heeft de volgende symptomen:
– Auto is aan het trillen, rijdt op 3 cylinders denk ik, weinig vermogen
– soms gaan de elektrische ramen niet goed dicht…
– Bij het starten kan ik de rem niet induwen
– soms als ik te lage toeren maak (niet goed schakel) dan begint het lampje druk te knipperen…wat is er al gedaan:
– bobine is vervangen, is het niet
– nwe bougies, maart 2015de garage denkt nu dat het aan de ECU ligt en dat die gemaakt moet worden.
Als wij de auto uitlezen, krijgen we de volgende codes:
P0100 / P0203 / P0302Hebben jullie nog andere ideeen dan de ECU?
en als het de ECU is, hoe lossen we dit op, want een nwe gaat em nie worden ben ik bang…
Alvast bedankt he!
p100=luchtmassameter/massaflowsensor storing in circuit
p203=injector3 storing in circuit
p302=cylinder2 overslaan van motor waargenomen“GTS Vectra”]Is dit voor een CD70/DVD90? ;)[/quote]
http://www.tehnomagazin.com/Auto-radio-car-connector/OPEL-Car-Radio-Wiring-Connector.htm
hierbij nog een site voor opel aansluitschemas stekker radio@GTS Vectra wrote:
Is dit voor een CD70/DVD90? ;)
Deze UHP is voor een CD400 ,CD600 en CD900 o.a. in astra j of insignia
pjotter wrote:Zoek de aansluitmogelijkheden om een navigatie met bluetooth aan te sluiten op mijn opel astra sporttourer bj 2011
heb wat afbeeldingen toegevoegd van de steker op mijn module , antenne voor radio ontvangst antenne voor gps
usb aansluiting ook zit er nog een blauwe connector deze zit aangesloten tussen het display en de dvd module waar
de steker van de bluetooth wordt aan gesloten op de module is mij niet helemaal duidelijk weet niet of iemand mij
dit kan verduidelijken :D alvast bedankt Hier nog enkele afbeeldingen van de steker die achter in de navigatie modulle weet of iemand hiervan een schema of codering bezit en de aansluit mogelijkheden achter op de navigatie module
@pjotter wrote:
welke ervaringen met opcom betreffende uitlezen en programmeren bij een astra J en mogelijkheden kunnen delen met
de lezers op dit forum ben in het bezit van een opcom interface v1.64 en software VAUX-COM120309a+131223d
wat voorbeelden van de software@WillemR wrote:
Beste peppi, is het nou al eens gelukt om met jouw geflashte OP-Com de Opel uit te lezen?
Ik wil je eigenlijk een beetje uit je droom helpen en ook andere mensen waarschuwen die misschien per ongeluk op deze thread uitkomen.
Er is op dit forum al diverse keren beschreven en gewaarschuwd dat een China Kloon OPCOM, zowel met de pick als met de OP-COM chip, nooit zal werken met de orginele OPCOM software.
Het enige wat de orginele software doet is checken of de OPCOM orgineel is, is dit niet zo dan lijkt het of de OP-Com geflasht wordt maar hij wordt tegelijkertijd gebrickt.Peppi, het ligt dus niet aan je USB drivers, jouw OP-Com is gebrickt.
Alleen te herstellen door de e-prom zelf rechtstreeks opnieuw te herprogrameren, livui2004 heeft hier de spullen en kennis voor.
Hopelijk komt er natuurlijk binnenkort wel een nieuwe gehackte versie van de OP-Com software voor de china kloon,, zodat nieuwere auto’s van na 2010 ook nog gewoon door de doe het zelvers uitgelezen kan worden.
deze kloon is er al van autos tot en met 2014 te downloaden via http://op-com.weebly.com/downloads.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
kun je de autos na 2010 mee uitlezen alle :D en nog niet alles programmerenpegasusjan wrote:Heb op een engels forum gelezen dat het mogelijk zou zijn m.b.v. software een Navi 600 naar een Navi 900 te upgraden.Hier de link : http://www.insignia-enthusiast.org/forums/index.php?showtopic=8094″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Je moet wel eerst regristerenDit is de tekst :
*************************************************************************************************************************
What the link did was lead you to two files
Unzip these files to the root of a Flash memory stick formated to fat32 : https://www.dropbox.com/s/wvnhsq4kazvwx” onclick=”window.open(this.href);return false; … 0to900.zip
Unzip this ISO file and write it to a CDR : https://www.dropbox.com/s/na797lj1alkew” onclick=”window.open(this.href);return false; … us_fix.rar
i) Go out to the car and switch on the navi system, remove any CD from the drive,
ii) remove the SD card,
iii) insert memory stick into USB port.
iv) Follow the on screen instructions – it will fail at about 80%, this is expected. (Mine failed at 14%)
V)Removed USB stick, insert CD, and switch unit off and on. This kicks you into the boot loader where it then proceeds to flash a load of stuff from the CD. Takes about 8 minutes. (Mine said insert suitable media, I rewrote the ISO file to a new CD at a slower speed, and it worked)
It justs sit there loading all the files from the CD for ages, you can follow progress onscreen.
vi) Reinsert memory stick, it will work this time.
Vii) Give system a chance to reboot a few times and it will wake up to be a Navi 900.It works on mine and many others above, but its up to you!
*************************************************************************************************************************
Wat het verband deed was leiden u naar twee bestanden
Pak deze bestanden naar de root van een flash memory stick geformatteerd naar FAT32: https://www.dropbox.com/s/wvnhsq4kazvwx” onclick=”window.open(this.href);return false; … 0to900.zip
Unzip deze ISO-bestand en schrijven naar een CDR: https://www.dropbox.com/s/na797lj1alkew” onclick=”window.open(this.href);return false; … us_fix.rar
i) Ga naar de auto en schakel de navi-systeem, verwijder eventuele CD uit het station,
ii) het verwijderen van de SD-kaart,
iii) plaatst memory stick in de USB-poort.
iv) Volg de instructies op het scherm – het zal falen in ongeveer 80%, dit wordt verwacht. (Mine mislukte 14%)
V) verwijderd USB-stick, plaatst u cd en schakelunit uit en weer aan. Dit schopt u in de boot loader waar het dan gaat om een belasting van spullen knipperen van de CD. Duurt ongeveer 8 minuten. (Mine zei voegen geschikte media, ik herschreef het ISO-bestand naar een nieuwe CD met een lagere snelheid, en het werkte)
Het justs zitten laden van alle bestanden van de cd voor leeftijden, kunt u de voortgang op het scherm volgen.
vi) Plaats memory stick, zal het deze keer het werk.
Vii) Geef het systeem een kans om een paar keer opnieuw opstarten en zal wakker worden met een Navi 900 zijn.Het werkt op mij en vele anderen boven, maar het is aan u!
kreeg alleen de bestanden niet gedownload@bAstraJ2011 wrote:
Beste forum-leden,
Hierbij mijn eerste post :wors en hopelijk niet de laatste!!
Ik ben in het bezit van een (zoals mijn gebruikersnaam al verraad) Opel Astra J station met automaat uit 2011 ik weet het: lekker burgerlijk. ;)
Nu ben ik op zoek naar een op-com kabel (en software), alleen lees ik op 80% van de websites die de kabel aanbieden dat deze geschikt zijn voor Opels tot bouwjaar 2010 :(
Nu is mijn vraag wat moet ik kopen / downloaden?? Ik zie door de bomen het bus niet meer zeg maar…….
Ik hoop dat jullie mij verder kunnen helpen!
via deze link kun je de software downloaden http://op-com.weebly.com/downloads.html” onclick=”window.open(this.href);return false; tot bouwjaar 2014
@swebbie wrote:
http://link.marktplaats.nl/m937948512
Ben van plan een opcom te kopen, aangezien bij een dealer programmeren meer kost..
Iemand bekent met deze opcoms?Deze chip kun je firmware updaten dan heb je de juiste anders ben je gebonden aan een versie en waarschijnlijk wil je toch
de laatste versie gebruiken en nieuwste softwareheinsandra wrote:hallo beste opel vrienden ik heb chras gehad met de computer nu ben ik de software van opcom kwijt wie kan mij hier aan helpen ??
ik neem aan dat je de interface nog hebt van de opcom en welke versie van firmware anders zou deze kunnen updaten
de software kun je downloaden op http://op-com.weebly.com/downloads.html” onclick=”window.open(this.href);return false;@dubbeloseven wrote:
@RvdB wrote:
Voor zover ik het helder heb (ben beginnende op-com’mer ;-)) kun je tot versie 1.59 je firmware updaten mits je een op-com hardware revisie 5 hebt en voorzien van een PIC18F458-I/PT van Microchip.
En als ik de 1.59 firmware erop heb staan, tot welk bouwjaar is het dan mogelijk om uit te lezen?
Iemand die weet waar ik dat kan vinden?je kunt deze
firmware update via OCFLASH FW UPG naar 1.59 en eventueel 1.64
via opcom Prof 06-05-2015 laatste versie downloaden
http://op-com.weebly.com/downloads.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.opcom-diagnose.de/updates.html” onclick=”window.open(this.href);return false;@Helmer opelfan wrote:
Voor zover ik weet. Is de op-com software de illegale niet meer geüpdatet. En gaat dat maar tm 2008 of 2009
er is een nieuwere versie die ondersteund tot bouwjaar 2014 te downloaden via deze link: http://op-com.weebly.com/downloads.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
@dubbeloseven wrote:
@RvdB wrote:
Voor zover ik het helder heb (ben beginnende op-com’mer ;-)) kun je tot versie 1.59 je firmware updaten mits je een op-com hardware revisie 5 hebt en voorzien van een PIC18F458-I/PT van Microchip.
En als ik de 1.59 firmware erop heb staan, tot welk bouwjaar is het dan mogelijk om uit te lezen?
Iemand die weet waar ik dat kan vinden?dit is niet alleen afhankelijk van de firmware je zult ook nog de juiste software nodig hebben die voertuigen ondersteund
later dan bouwjaar 2010 en herkend@Opeltje17 wrote:
Dan zul je een op-com met versie 1.59 of 1.60 moeten hebben.
de laatste fimware is momenteel 1.64 je kunt deze opwaarderen van oude versie mits de juiste interface bezit
je kunt de firmware upgrade naar 1.64 met op-com Prof 150506a DE
deze kun je zo downloaden had deze eerst al de firmware ge update van 1.45 naar 1.59 met behulp van software OCFLASH FW UPG het zelfde ook gedaan met de nieuwste software hij herkende opcom wel
in de settings maar naar voertuigherkenning gaf hij aan de geen driver voor usb te vinden dus geen communicatiehttp://op-com.weebly.com/downloads.html” onclick=”window.open(this.href);return false; hij werkt wel met de chinaclone versie 120309a daar mee kunje wel contact krijgen met voertuig om deze uit te lezen en programmeren echter nog niet
alles (opel astra J) ben benieuwd naar andere ervaringen hiermee
heb aantal screenshots gemaakt van het scherm v duidelijkheid en
link waar je de software kunt downloaden http://op-com.weebly.com/downloads.html(opcom2014″ onclick=”window.open(this.href);return false;)
http://www.opcom-diagnose.de/updates.html” onclick=”window.open(this.href);return false; (opcom Prof 6-05-15
