[pjotter]

@SimpleFace wrote:

Had precies zelfde gedachte maar toch maar niet genoemd. Misschien voor vrouwen zonder inzicht ook handig. Echter kan het ook handig zijn voor mensen die misschien niet zo flexibel meer zijn met hoofbewegingen, maarja ook daarvan kan je weer zeggen hoort niet in de auto want in geval van nood moet je wel 100% controle over je voertuig hebben.
Maarja, rijbewijs zegt niks over rijvaardigheid, dus je kan moeilijk mensen uitsluiten. Ik bedacht me laatst, net zoals bij een motor rijbewijs, zou het handig zijn om een extra test af te nemen voor auto rijbewijs in de vorm van voertuig controle. Nat wegdek, slippen, keihard remmen, wat de doen bij stilstand op spoorwegovergang etc. etc.

Maar blijkbaar is het afnemen van een zinloze en totaal niet in te schatten inzichtvragen op een stilstaande afbeelding lucratiever, uuuhm ik bedoel leerzamer.

Je moet het niet zien als hoofddoel maar als hulpmiddel maar ben van mening dat de praktijk zeer belangrijk is om feeling te krijgen
met je auto maar een stukje theorie kan daarbij helpen om een goed weggebruiker te worden lijkt mij

[pjotter]

Bij de astra K staat bij als je het innovation introductie pakket als optie neemt staat vermeld
Innovation introductie pakket (LP1H) € 995,00
Bevat: Dode hoek waarschuwing (UDQ) ; Park Assist II (UFQ) (incl. Achteruitrij camera; Dode hoek waarschuwing; Elektrisch inklapbare buitenspiegels); Achteruitrij camera (UVC) ; 18″ Lichtmetalen velgen “Bi-Color” (5PC) (incl. Tire 225 / 40 R18 XL – 92W BW HW4); Donker getinte achterste zijruiten en achterruit (AKO) ; Ergonomische comfortstoelen (AGR-gecertificeerd) (SRY)

[pjotter]

@AstraK wrote:

Zijn er al mensen die er 1 besteld hebben? En wanneer deze geleverd gaat worden?

Heb op 10 november astra K innovation besteld verwachting half januari wordt in polen gemaakt gliwice
volgens de dealer ben ook benieuwd naar andere astra K kopers wanneer deze worden afgeleverd

[pjotter]

@Martin80 wrote:

Ik heb altijd begrepen dat max 5 mm verschil in ET-waarde nog kan.
Dus het verschil tussen J en K lijkt me op dit punt geen probleem.
Zou dan sprake zijn van een verschil in naafdiameter wellicht? :hmmz

als de naafdiameter kleiner is kun je dit oplossen met naaf vulring
wanneer deze groter is zou het een probleem zijn

[pjotter]

@waterrat wrote:

Hallo,

Vraagje.
Weet iemand een Opel dealer die niet zo moeilijk doet om nieuw hardware bij te programeren.
Ik heb een Bluetooth/usb/dab+ erbij gebouwd.
Nu moet dat natuurlijk nog geactiveerd worden met een Tech2 heb ik me laten vertellen.
Alleen de dealer hier ziet er geen heil in en wil dat dus niet doen.
Misschien weet iemand een dealer die niet zo moeilijk doet, het liefs in Brabant.
heb je een orginele bluetooth modulle v opel of een los systeem
heb je ook de bekabeling moeten aanpassen om deze te koppelen aan de can bus
van je huidige systeem

Thx Ron

[pjotter]

corsa2012 wrote:

Hallo,

Ook in het bezit van een op-com clone.
Zou iemand mij kunnen helpen aan versie 1.64
weet niet welke versie je nu hebt van opcom anders zou je van deze site de prof versie downloaden zie link
http://www.opcom-diagnose.de/updates.html
deze installeren niet updaten je opcom aansluiten zorg dat je de juiste usb drivers heb geinstalleerd
als je dan de profi versie opent zal hij deze upgraden naar firmware 1.64 daarna kun je hem verwijderen ook
de software en kun je hem gebruiken met de clone versie uit china geschikt t/m 2014 zie deze link
http://op-com.weebly.com/downloads.html
alleen niet updaten kun je hem gewoon gebruiken is wel engels versie

[pjotter]

@Vannos wrote:

Alles wijst zich zelf, in de wielkasten zitten vaak bevestiging punten, onder aan de bumper ook, soms moeten de achterlichten er uit omdat daar achter ook schroeven kunnen zitten.

Vaak zit er bij de trekhaak zelf ook een beschrijving !

heb mijn bumper ook losgemaakt in de wielkast scheiding tussen bumper en auto en onder de achterlampen zitten schroeven zie link
http://workshop-manuals.com/vauxhall/astra-j/body_repair/bumpers_and_fascias/repair_instructions/rear_bumper_fascia_replacement_5-door_estate_35/

[pjotter]

@Nick-GSI wrote:

Ben van de week op cursus geweest bij Opel Nederland, training Astra k. Daar werd verteld dat de steek anders is

hier een link van de winterbanden die ze te koop aanbieden
https://www.winterbanden-365.nl/winterbanden-velgen/2015/alcar/6365_634/

[pjotter]

@Nick-GSI wrote:

Nee steek van de Astra k is weer anders dan van de j

De steek van mijn astra j sporttourer is 5×105 ik las dat de steek van de astra K ook 5×105 is
bij winterbanden van de astra K dan lijkt mij dat de gewone velgen ook 5×105 zijn staat alleen
nergens vermeld in de huidige folder

[pjotter]

@manta xj-90-vk wrote:

hoi
is het ook mogelijk dat de nl-software voor de op-com
gr dennis

nee helaas alleen in het engels voor de nieuwe software t/m 2014
je kunt ook de firmware upgrade naar 1.64 als je wilt

[pjotter]

@Michel03 wrote:

@arnovariante wrote:

@ Johnny0503,
De versterker/woofer is een Ampire Active 8 pro.
Dit is een combi en is idd aangesloten op de Nav 50.

Zit hier een subwoofer aansluiting op dan?
Heeft er iemand een afbeelding van de achterkant van de navi 50?
of kan iemand me vertellen hoe de navi 50 uit het dashboard gehaald kan worden?
bedoel je cd50 staat in deze link

http://www.tehnomagazin.com/Auto-radio-car-connector/OPEL-Car-Radio-Wiring-Connector.htm

[pjotter]

@Ronnie belt wrote:

Wil de cd400 van mijn meriva nov. 2011 uitbreiden met de bluetooth telefoon set.wie kan mij er meer over vertellen? Gr. Ron

als je er een orginele wilt inbouwen via de dealer dit is niet goedkoop je heb ook alternatieve
oplossingen via de aux ingang een bluetooth verbinding maken met adapter naar mobiele telefoon

[pjotter]

@kevinscheepers wrote:

hallo

ik ben sinds vorige week trotse eigenaar van een opel astra j 1.6 cosmo 2011
nu heb ik dvd 800 erinzitten en op stuur de knoppen van telefoon aannemen(werkt niet geen reactie) en weigeren/geluiddempen(werkt wel dempt geluid)
nu vroeg ik me af of er een voorbereiding op zit voor bluetooth of een andere handsfree methode?

en of het mogelijk is deze aan te sluiten evt. ben op zoek gegaan naar wat kabels en draden maar niks gevonden.

nu vraag ik me alleen nog af waar de vrije stekker onder de schakelpook voor is + de vrije
blauwpaarse kabel .
zie hier een link voor aftersales inbouw
http://tech2.guru/Vauxhall/project/bluetooth-retrofit-astra-j-insignia/

groeten kevin

[pjotter]

@Reinier63 wrote:

Mogge,

Ook in het bezit van van OP-com clone, maar mijn engels is bar slechts.

Graag kom ik ook in aanmerking voor een PM. :thumb

Alvast bedankt :angel

als je voertuigen tot en met 2014 wilt uitlezen met een chinaclone kun je deze site gebruiken zie:
http://op-com.weebly.com/downloads.html de nederlandse versie gaat maar 2010

[pjotter]

@Nikita45 wrote:

Ik zit nog eens te denken, dat is dan leuk als ik een bleutooth verbinding met mijn autoradio en mijn telefoon heb met dat apparaatje van Pjotter maar 1. kan ik dan hands free bellen? en 2. kan ik dan muziek streamen van mijn telefoon?
Maar dan kan ik toch net zo goed een kabeltje van de AUX ingang naar de micro USB verbinden van de telefoon? Of bestaat dat niet :-). Ik bedoel, of een kabeltje naar een apparaatje gaat dat naar mijn telefoon zend of een kabeltje rechtstreeks naar mijn telefoon dat maakt niet uit natuurlijk.

Ook kwam ik dit kabeltje tegen :
https://www.winparts.nl/interieur-bekleding/aansluitkabels/c1394/usb-aux-in-inbouwsocket-40-30133-tcp/p350605.html?a=beslist_nl/0/0/1394/350605&utm_source=beslist&utm_medium=cpc&utm_campaign=beslist&utm_content=17537-45339EC3-33D6-4084-89F0-23964C65ECEA#specificaties” onclick=”window.open(this.href);return false;
Dan kan ik volgens mij de muziek van mijn USB stick beluisteren via de AUX ingang. Misschien is dit erin te knutselen zodat ik of kan kiezen voor muziek van mijn stick of muziek van mijn telefoon. (mits die kabel waar ik het over had bestaat natuurlijk). Pfff ik zie door de bomen het bos niet meer..
Met deze vragen bewijs ik vast dat ik er niet zoveel van af weet, sorry alvast :-)

Het kabeltje wat je bedoeld verlengd alleen maar je usb of aux ingang
Als je een bluetooth verbinding hebt kun je handsfree gebeld worden of muziek streamen naar je bestaande autoradio met je mobiel via adapter:thumb
als je een orginele bluetooth verbinding in je auto hebt wat liviu2004 al bevestigd dat je het via je stuur kan bedienen en krijg je het telefoonboek en dergelijke wat op je mobiel scherm ziet op je display van je radio maar deze systemen zijn duur vooral als je het naderhand wilt

[pjotter]

Nikita45 wrote:

Ik ben sinds kort trotse bezitster van een corsa uit 2012. Best een luxe auto, cruise control, leren bekleding en licht metalen velgen. Tot mijn verbijstering zit er geen USB aansluiting in en ook geen blue tooth op de autoradio (toch? model CD30). Dat is toch niet van deze tijd ? (of van die van 2012? :-) )
Kan iemand mij helpen om dit op een of andere manier zelf aan te sluiten in de auto? let wel, ik ben een vrouw met weinig kennis van techniek (maar snel lerend) dus graag in duidelijke taal.
Bedankt vast!
groetjes, Nikita
als je een aux ingang hebt in je auto is dit de goedkoopste oplossing zie de url
http://www.miniinthebox.com/nl/stereo-nieuwe-3-5mm-bluetooth-audio-adapter-met-lijn-bluetooth-v3-0_p2216224.html?currency=EUR&litb_from=paid_adwords_shopping&litb_from=&adword_mt=&adword_ct=59137202093&adword_kw=&adword_pos=1o5&adword_pl=&adword_net=g&adword_tar=&adw_src_id=1476681053_183955493_16812728213_kwd-114983833253&gclid=CNLdgYCXtsgCFQq3GwodU24KuA

[pjotter]

Jessevh wrote:

Goedemiddag!

Allereerst zal ik mij even voorstellen. Mijn naam is Jesse, ik kijk al regelmatig mee op het forum.
Nu toch maar geregistreerd :D

Het motorelectronica lampje (met moersleutel) van mijn Astra G 1.8 uit 2002 gaat soms branden. Gebeurt heel soms (zeg 1 x in de week). Vaak ook op aparte momenten.
Zo bijvoorbeeld zaterdag, toen ik een noodstop moest maken en hem erna weer wilde starten (koude motor) en twee weken geleden toen ik hem wou starten net nadat ik hem had volgegooid (tank was hiervoor wel helemaal leeg, maar met lege tank starte hij prima). Hij maakt dan als ik hem start plots 1500 toeren en is niet vooruit te branden, noodprogramma dus. De rest van de tijd start en rijdt hij zonder problemen. Ook als ik hem even aan en uit zet doet hij het erna weer zonder problemen. Ook het lampje gaat dan gewoon weer uit. Voor mijn gevoel gaat hij raar doen zodra ik hem met koude motor uit zet en erna weer probeer te starten.

Ik heb hem vanmiddag laten uitlezen bij de Opel dealer, deze gaf de volgende foutcodes aan:
P1526
P1550
P1525
P0340

Monteur kon niet direct zien waar het probleem zat, hier moet ik een aparte afspraak voor maken.

Had even op internet rondgezocht naar een lijst van astra g codes;
P1526 Throttle Position Adaption Error C-09
P1526 Throttle Position no Adaption C-09
P1526 Limp Home Adaption Error C-09
P1526 Lower Limit Adaption Error C-09

P1550 Electronic Throttle Control Reduced Power C-09
P1550 Electronic Throttle Control Forced Idle C-09
P1550 Electronic Throttle Control Power Management C-09
P1550 Electronic Throttle Control Engine Stop C-09

P1525 Limp Home Position Error C-09

P0340 Camshaft Position Sensor Circuit No Signal C-13
P0340 Camshaft Sensor Incorrect Signal C-13

Heeft iemand een idee in welke hoek ik het moet zoeken? Of ziet iemand een verband met deze foutcodes? :
[url]C:UsersuserPicturesPrintout (as Web Page).mht[/url]

[pjotter]

bobenjanneke wrote:

Ik heb en verkoop China clone opcoms v1.59 met pic chip uit voorraad.

Ben echter nog op zoek naar Nederlandstalige software… Ben in afwachting van lid worden van de opel-forum.nl fb pagina, maar zou ook krijg een pm krijgen met een link naar de NL versie.

Is er een eenvoudige manier om te controleren welke firmware een china-clone draait?

Alvast bedankt
china clone versie van vauxhall is 120309a-GB

[pjotter]

@WillemR wrote:

@D.J.R.

Ik had gelezen dat jij schreef,

“Ik heb de softwere OP-COM prof 150506a geupdate en de firmware 1.64.
Bij activatie m,n gegevens ingevuld en geactiveerd.
Als ik m,n wagen wil uitlezen krijg ik ERROR interface niet gevonden.”

Door die foutmelding, ERROR interface niet gevonden, leek het erop dat hij niet meer werkte.

Als hij dus nog wel werkt met de China kloon software dat is hij dus niet gebrickt.
Zou wel heel voorzichtig blijven met het, per ongeluk, opstarten van de orginele software.

Als je de 1.64 firmware krijgt is deze met de juiste chip kun je hem gebruiken met de engelse versie v vauxhall 120309a voor voertuigen opel t/m 2014
wel met de juiste drivers USB voor je opcom gebruiken zodat je in configuratie scherm /apparaatbeheer deze wordt herkend Daarna via settings van de software van vauxhall krijg je deze melding zie foto
Deze dan bevestigen als B revisie daarna kun je voertuig zelf kiezen of automatisch laten herkennen

[pjotter]

blukken wrote:

Beste Form leden
ik ben in het bezit van een 1.4 turbo Opel Astra. 3 jaar oud
afgelopen weekend na het starten van de motor liep de motor van geen meter
ik naar de dealer gereden .. wat bleek 1 nokkenas stond niet meer op tijd.
ik was behoorlijk verbaasd hoe is dit mogelijk met 60000km in 3 jaar tijd dat de ketting even over het tandwiel heen springt ?
de auto heeft 3 service beurtjes gehad de afgelopen 3 jaar
volgens de dealer was de ketting uitgerekt ? waarop ik de vraag stelde het is toch geen Aluminium ketting.
al met Al heeft Opel Nederland 60% van de reparatie kosten betaald..
mijn vraag is hoe is dit mogelijk dat de ketting uitrekt ?
http://workshop-manuals.com/vauxhall/astra-j/engine/engine_mechanics_1.4l_(ldd_ldu_llu_luh_luj)/repair_instructions/camshaft_cover_installation/

[pjotter]

johnny0503 wrote:

Ik heb een dubbele cabine, cosmo uitvoering, nu heb ik 2 luidsprekers vooraan in de deuren en 2 achteraan ( achter de voorzetels ). Nu is mijn probleem, de voorste zitten onderaan in de deuren en geven precies enkel bas weer terwijl de achterste bovenaan zitten en middentonen en hoge tonen geven. Ik heb dit aangepast via de radio zodat ik meer muziek heb rondom mij, dus meer afgesteld op de voorkant. Kan ik hier andere luidsprekers plaatsen of extra plaatsen, zoals aparte midden en hoge tonen? Zonder versterker eventueel….ik heb de navi 50 zitten als systeem.

[pjotter]

bart-gsi wrote:

gewoonmaf/media/Mobile%20Uploads/IMG_20150926_153833_zpstebzxqfz.jpg.html][/URL]

kun je met deze link wat http://www.tehnomagazin.com/Auto-radio-car-connector/OPEL-Car-Radio-Wiring-Connector.htm

[pjotter]

@PVB wrote:

Ok volgens de duitse beschrijving wordt daar ook niet overgesproken.
Moet daar oa de VIN van de auto ingeven en de CODE INDEX.

Krijg geen melding van UHP safe oid.

Als ik de howto klaar heb zal ik de link naar de Duitse handleiding erbij doen.

Alvast bedankt ben ook benieuwd welk type microfoon je hebt gebruikt of kun je een
willekeurige microfoon gebruiken het bedradings aansluitschema voor mijn astra j heb
ik in bezit om deze aan te sluiten op mijn radio :D

[pjotter]

@PVB wrote:

Ok misschien niet met een nieuwe ik heb een gebruikte UHP4 van de sloop gebruikt.
Ik heb als software VAUXCOM gebruikt met de OPCOM V1.59.
Op internet een Duitse handleiding gevonden en die heb ik gevolgd.

ik heb zeer veel interesse in deze handleiding ben in bezit van orginele bluetooth module
ben van plan deze in te bouwen lijkt me handig om dit uit te voeren zonder dealer :thumb

[pjotter]

brian1987 wrote:

Code:

Hoi ik ben Brian ik wilde weten of iemand een electrisch schema voor me heb voor mijn Opel Astra g 2.0dti bj 2002 aangezien ik zelf electrische ramen erin heb gezet maar de draden er niet voor liggen waarschijnlijk.
Hoop dat iemand mij kan helpen mvg brian

[Auteur]

Berichten