en dis ontsteking is???losse blok met bogie kabels er op en hoe sluitje het verder aan

hoe heb je dat nu gedaan met je ontsteking????
en ik zou als ik jou was wel een hitte schiltje maken bij je remleiding voordat je straks vaperlock hebt of zoiets en dat je dan geen remdruk meer hebt:swear

je moet op een 2,4 effe een andere pan ondergooien met aanzuigpijpje van een 2,0 inlaatspruitstuk van een 2200 of 6 cil ingekort of de pasbusjes verboren van het inlaatspruitstuk.ander vliegwiel en gassenmet die hap:thumbup

Oorspronkelijk gepost door bas-cona
ik heb nog een paar foto's van mijn C sedan:thumbup, kan iemand die hier plaatsen voor mij????:hmmz
het is een ' 77 C1 met 2.4 motor, 5-bak, rekord 2.2 remmen etc…..

hier de foto s

mail maar effe door ik weet nu hoe het moet.:D

zo heb nog een foto gevonden hoe mijn 1600 berlinetta sr er uit zag toen ik er mee reed .sinds 10 jaar in bezit waarvan +-7 geschorst vond de kleur niet meer mooi en een paar kleine wijzigingen ondergaan.[2,4 E 5 bak van senator .
bumper moet er weer voor op ander kleurtje enz enz]

als je er et 20 op hebt liggen niet maar d8 et 3 dat dat wel kan met die klauwen .
kijk maar bij die van mij zitten ook 13 inc op en record remmen:thumbup

die heb ik ook nog liggen gewoon standaart

en dan de verbrede of standaart klaverblaatjes

ats zijn de 5 spaaks ster die je vaak op een c kadett ziet

en dan effe een 60 mm laten zakken:thumbup

Oorspronkelijk gepost door ZOAB
En iets duidelijkere foto van de mijne
Er komen weer ATSjes onder, ik ga de lak flink bijwerken e.d.
Te rotte delen laten lassen, de dragende delen en spatborden zijn allemaal hard dus dat hoeft gelukkig niet meer gedaan te worden..

heb je al ats jes dan??en welke komen er onder 6 of 7j 13.als je nog 6j 13 zoekt heb ik nog liggen voor 100 euro met banden effe-offtopic.:angel

nee toch meer gsi of kadett gt stoelen want de bovenkant is anders dan een gte stoel

je kunt er inbouwen wat je wilt.heb er hier nog een staan van een sierra.als je maar weet hoeveel ruimte je tussen de voor een achter raam hebt:wors

en die coupe met dat zonnedak daar zet je toch gewoon een ander dak op??of je bouwd er een orgineel :thumbupkantelschuifdak van en andere auto in met gedeeltelijke dakplat

dat is ook het enigste wat je aan moet passen de radiator steun.maar die kan je inkorten.en een gashendel steun maken

nou ze hebben de onderkant zwart gespoten om hem een sr look te geven.kokers zijn hard.maar ze hebben de wielranden gelast en zwart gemaakt en een deur aan de onderkant begint te rotten.aan de voorkant zijn de binneschermen gelast en in de menie gezet maar moeten wel afgewerkt worden

heb er veel gehad je maar ga niet alles slopen wat ik heb gehad.vriend van me heeft een c kadett 4 deurs automaat een 1900 s maar die wil graag een grotere auto dus als je ergens een record station weet t/m1980 dan is de c kadett te koop.
hij hoeft hem zo niet kwijt of hij moet er genoeg voor kunnen krijgen.d8 dat hij er zo 1500 euro voor wilde.hij is wel hard maar de lak is geheel dof.hij staat nu op marktplaats.ja en ik heb zelf een sedannetje automaat.maar daar zit geen motor bak en achteras meer onder dus geen automaat meer

klopt welke was jij heb er nu al zoveel gezien.die rode rijd nu in deurne .die is van rop zit ook op het forum.maar je bedoeld die bij mij onder het afdak stond??ja dat was een automaat.die ben ik nu uit elkaar aan het halen.dus als je nog een goede automaatbak van een 1200 nodig hebt 25€ is hij van jou

heb nog een achterscherm liggen mark maar is ook een beetje werk aan.25€
kun je het hebben.misschien kun je ook de helft er van gebuiken dan hoef je niet alles loste boren

ja das waar een mooie zonder werk is ver te zoeken of ze zijn zeer duur.heb hier ook nog een sedan 4 deurs staan was 1200 maar ligt nu niks meer in.en aan de cas is wel wat werk

je kunt er zo een 1600 utomaat in hangen en op je achteras van de 1200 aansluiten met dezelfde aandrijfas:thumbuptrekt hard maar topsnelheid niet

alleen zonder velgjes maarja daar was de prijs ook naar:thumbup

Oorspronkelijk gepost door c-diesel
Wat denken jullie van deze.


Het was een 1600, maar nu ligt er een 2300 turbo diesel in met ongeveer 110pk. Anders kijk even op http://www.kadett-c-diesel.nl daar staat de gehele ombouw beschreven inclusief de opties die erop gekomen zijn en de veranderingen die er nodig waren voor de ombouw.

he c diesel de stuurbekrachtiging die er bij jou op zit van de corsa,heb je daar aansluitschemas van??of heb je hem gewoon rechtstreeks aangesloten.en is die hetzelfde als van een agila??

DF-11-ST bestaat niet meer volgens de rdw gegevens.jammer maar helaas:swear:swear

[Auteur]

Berichten