Uit Wijchen ( onder Nijmegen )

Dit probleem heb ik dus nu ook al een paar maanden.
In de zomer deed de airco het niet dacht ik. Veel hard indrukken ervan deed hij het soms.
Doe ik de blazer op stand 3 of 4 dan doet hij het meteen als ik hem indruk, en kan hem vervolgens weer netjes naar stand 1 of 2 zetten en blijft gewoon aan.
Uitzetten lukt wel gewoon zo vaker.
Wie weet wat het zou kunnen zijn?
Stekker heb ik al gecontroleerd. Tenminste die gene die ik zo kon zien bij mijn bakje die daar onder zit eruit had gehaald.

Gr. Pim

Nieuwe kentekenplaat eropgezet van onze VOD in de buurt. Verder de wintercheck gedaan met de certificaat erbij en garantie op onderdelen.
En natuurlijk nog de auto gewassen.

Onze Opel:

Plaats: Wijchen – Opel Bulters
Mankementen: Helemaal niks!
Onze Opel Astra G uit 98 zag er nog super uit. Ook de buitenkant maar ook de binnenkant en motorisch.
Helemaal geen op of aanmerkingen.
Verder hebben we voor 15 euro het wintercertificaat gedaan.
hierbij word er nog op meer punten gekeken maar ook een soort garantie voor je auto op sommige onderdelen. Mag bijvoorbeeld je radiateur ineens stuk gaan mag je bij de Opel dealer gratis vervangen, ook het onderdeel zelf word voor je betaald. Maar ook slangetjes of andere dingen ervan.

Bij Bulters in Wijchen hadden ze het gezellig gemaakt, kregen verse goulash soep, verse zelf gemaakte stroopwafels en dat in een wintersfeer kraampje. Ook koffie en thee natuurlijke n wat gratis gadgets zoals banden spanningsmeter, banden profiel meter, pennen.

Daarna nog even bij de toyota dealer geweest voor andere auto van ons, maar daar was het veel minder gezellig. En nu gaan we overigens een Vivaro kopen voor ons bedrijf!!

Gr. Pim

1.6 16V X16XEL (2e type)
Deze ligt erin.

Toevallig gister bij de Opel dealer geweest. De gratis wintercheck gedaan + voor 15 euro garantie op onderdelen zoals lekende radiateur enzovoort. Word gratis vervangen dan. Maar ook leidingen of andere dingen.

Ook gevraagd over het stationair draaien. Ze dachten ook het gaskleppenhuis. Hoe kan ik die schoonmaken of opnieuw afstellen? Is hier een Howto? van?

Gr. Pim

Nee helemaal geen last van. Motor loopt gewoon goed, temperatuur ook allemaal goed. Olie goed.

Ben afgelopen week naar de Opel dealer geweest. Ze hebben even gauw gekeken onder de motorkap en ze zeggen dat hij bij de vulnippels is gescheurd ofzo iets en dat er een nieuwe radiateur in moet.

Bij Opel dealer orginele 460 euro. Immitatie 200 euro. Bij auto onderdelen zaak verder op 138 euro. Vullen 60 euro.

Maar goed, ik lees dat dus de drukschakelaar ook kapot kan zijn…. is dit makkelijk te vervangen of hoe kun je weten dat die stuk is?

O leuk ook uit Wijchen ;-)
Balen al gelijk wat problemen joh!
Hopelijk komt het goed !

Nou heb hem uiteindelijk laten oppoetsen en
laten behandelen met TEFLON.:thumbup
Geweldig !
Dit was het resultaat, en na een rit heen en terug naar
Italie mag ik nog steeds niet klagen !
:wors

(ook de binnenkant gelijk maar laten reinigen ,
zit ook weer heerlijk en ziet er ook weer mooi uit.)

Ik zou kijken. Heb verder nooit last van verder. Denk als ik minder vol tank dat het probleem zich niet voordoet maarja ik tank hem altijd vol…. Zou deze dingen ff nakijken

Nee heb geen stuurwielbediening. Anders was het nog wel veel leuker geweest.

Oke , bedankt voor alle informatie en tips !!
Reed gister toevallig langs een bedrijf die auto’s oppoets etcetera.
Heb even nagevraagt en ze begonnen over

TEFLON.

Eerst wassen en mooi rood polijsten en dan die teflon laag
eroverheen , 3 jaar garantie en kleur zou goed te zijn behouden….
makkelijk te wassen etc.

ervaringen met zo’n behandeling?
Lees weinig negatiefs op google . . . .

Kost 125 euro voor de buitenkant.

Quote:

origineel gepost door stutje
Ziet er erg mooi rood uit!
Welk jaar?

Nog even een schandalig late reactie :

mijn rode opel astra g (
paar pagina’s terug) komt uit 1998.
Dankzij wat goed poetsen en waxen zo mooi rood.
Als het dan tijdje verder is issie wel weet wat
doffer , maar gelukkig vind ik poetsen niet erg !

Beste Bert,

Tnx voor je reactie! Heb een Astra G en een oom van mij die kan alles met auto`s. Maar goed ik moet altijd voor de onderdelen zorgen enzo maarja 1e keer met deze auto vandaar…..

Heb zelf airco erin zitten, hij blaast nu in ieder geval nog lekker koel. Maar wat is nou een airco filter? En waar zit dat ding?
Kun je ook zien of de airco nog goed is of vol is ?

Zelf heb ik 10W 40 in de auto. Opel dealer zei dit. Had namelijk eerst 0W 40 bij de auto handelaar maar de prijs was wel 50 euro verschil.

Alle remmen worden vervangen want gaat voor het eerst mee naar Rome en Pisa.

Hoe zit dat precies met die inspectie meldingen eruit halen? Krijg namelijk nu geen meldingen of storingen. Maar wat doet dat dan precies als ik dat zou uitvoeren?

Tectyl is altijd handig ja….
Verder kijken we alles gewoon eventjes na.

Ook de distriebutieriem word vervangen. Bij mijn type is dat om de 60.000 toch? Ik doe dan ook de waterpomp meteen vervangen.

Moet ik overigens de stuurbekrachting olie verversen. Bij andere auto`s deed ik dat namelijk nooit…. Wel de rem olie, vooral omdat ik nu overal nieuwe remmen ga opzetten…..

Verder nog dingen?

Hartelijk dank!

Pim

Mijn Opel Astra G 1.6 Sport !
Net winterbanden met velgen voor erbij erop !

Kunnen mijn mooie zomerbanden en velgen even paar maanden de schuur in.

Enige wat ik nog keer wil is zelfde mistlampen als
mijn koplampen , Xenon Effect.

Heb de sportletters vervangen,de oude was niet veel van over!

Mooi blinkend uitlaatje erop gedaan

etc etc , sinds ik hem heb al het 1 en ander verfraaid :afro
Dus nog wel meer ! Ben in ieder geval erg blij met
m’n eerste auto !

Lisa!king:

Super !
dan weet ik het nu zeker.
Bedankt

Is dat vast zeker niet gratis? Weet je misschien hoe duur?
Dus ze kunnen dat in de computer allemaal instellen.
Ik weet dat je zelf ook zulke dingen kan kopen die je aan je laptop kan aansluiten en dingen kan instellen.
Weet je of dat ook kan en waar?

Zijn er nog meer opties die veranderd kunnen aan deze auto? Misschien verborgen opties?

reactie op foto met carkit;
is het handig zo?
Vind het er mooi uitzien,misschien dat ik het ook zo wil,
maar vroeg me af of het handig en overzichtelijk is ?

origineel gepost door Jerk

origineel gepost door Nikita71
Hoi ik zit zo ook rond te kijken en was ook al op de parrot gekomen maar is het niet moeilijk om deze in te bouwen, zit daar een goede duidelijke uitleg bij, waarvoor moet je deze eigenlijk inbouwen, werkt hij dan zodat je radio uitgaat bij inkomend gesprek, ik lees graag jullie reacties, groetjes en thx voor alle reacties, groetjes Nikita

Zo’n Parrot is plug and Play.
Als het goed is plug je hem tussen de bos draden aan de achterkant van je radio.
Het meeste werk is netjes de draden weg te werken
En de radio gaat automatisch zachter,
dat regelt de Parrot allemaal :thumbup
Ik heb hem zelf ook en ik vind het een ideaal ding.

Ja,sorry wou net al even de topic aanpassen :P
Het is een Parrot CK3100
Zoek een goed plekje ervoor ,iemand ideeen/foto’s?

Ziet er goed uit !
Waar heb je het houdertje vandaan gehaald?
Heb deze vandaag gekocht,dit lijkt me ook een goede plek!
Alleen heb dus dat houdertje niet,volgends mij,wel andere…

:thumbup

origineel gepost door Juffer1
In mijn bedrijfswagen heb ik een Ck-3000 zitten welke perfect werkt. In de Astra en Viano zitten beide een CK-3100 wat ook perfecte carkits zijn !

Gr. Arjan

[Auteur]

Berichten