Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ehm mark is het orginele junior nee he.
Want de bumpers zijn dan chroom…
Ach wat maakt het ook uit.
weer een kadett die rtg kaiserslautern gaat.
ik heb laatst weer eens in een c kadett gereden maar als ik het nodig heb om erin te rijden neem ik mn vectra 2000 wel mee.
Maar basje mijn vooras is van een 1000 serie net als de veren dus dat zou goed moeten zijn.
Ik denk dat ik van de winter de achterste veren eraf haal en deze wat na laat persen.
Groetjes peter.
ik denk aluminium dat dat de beste oplossing is.
anders de schijfbouten even vastzetten nog met wat lock-tite.
De verbredingssetjes van de orginele remklauwen (1.6S-2.0E) die in de youngtimer trophy gemaakt worden zijn ook van aluminium dus die worden zelfs nog warmer als de spacer tussen schijf en naaf.
nee met de stalen velgen kun je volgens mij sowieso niks. wat grote klauwen aangaat.
maar je kan het anders ook even proberen mocht het gaan ben ik er wel benieuwd naar.
dat is inderdaad toch een minpuntje voor een auto die er uit ziet als pk monster…..
maar de motor zal nog wel komen denk ik. of???
wat voor een motor ligt erin????
Ik ken anders ook nog wel andere mooiere examplaren….
Maar goed is ook ieder zn eigen smaak gelukkig.
nee ik ben helemaal gek van de General alleen dan wel de echte (Dodge Charger dacht ik)
die wil ik nog wel ooit eens hebben.
van de ene kant ziet het er leuk uit.
van de andere kant…..:-(
Ik zie even een kadett voorbij komen in mn gedachte die op sevenum stond met een kip vast geknoopt op zn grill.
ik heb mn hoofdremcilinder aangepast en heb nu dubbele membramen en een grotere hoofdremcilinder.
het is een echte voortanden killer geworden.:D:D
remt als een blok met schijven voor en achter.
ik ben vanaf vandaag weer begonnen met het klaarmaken van de motorruimte en de remmerij.
de remmen was ik niet helemaal tevreden over zodoende.
pics volgen nog. (misschien)
