Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@alexv wrote:
@PeterNoFear wrote:
1. Personenauto’s met brandstofcode B op het kentekenbewijs en voorzien van een verbrandingsmotor met elektrische ontsteking, in gebruik genomen na 31 december 1995 moeten zijn voorzien van een goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde.
Hier staat dus, als ik een corsa b van mei ’95 heb, dat ik géén goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde hoef te hebben?
Maar:
2. Personenauto’s die in gebruik zijn genomen na 31 december 1992 maar voor 1 januari 1996 moeten zijn voorzien van een goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde, indien deze van fabriekswege is gemonteerd, hetgeen onder andere kan blijken uit de toevoeging U9 of E2 aan de typeaanduiding op het voor het voertuig afgegeven kentekenbewijs.
Hier staat dus, dat het wel weer moet?Ik snap er niks meer van? :wtf
ja dat klopt dat je het niet snap als je niet goed leest dat van 1992 tot 1996 verhaal is voor lpg varianten
Waar maak je uit op dat dat voor lpg is dan?
1. Personenauto’s met brandstofcode B op het kentekenbewijs en voorzien van een verbrandingsmotor met elektrische ontsteking, in gebruik genomen na 31 december 1995 moeten zijn voorzien van een goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde.
Hier staat dus, als ik een corsa b van mei ’95 heb, dat ik géén goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde hoef te hebben?
Maar:
2. Personenauto’s die in gebruik zijn genomen na 31 december 1992 maar voor 1 januari 1996 moeten zijn voorzien van een goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde, indien deze van fabriekswege is gemonteerd, hetgeen onder andere kan blijken uit de toevoeging U9 of E2 aan de typeaanduiding op het voor het voertuig afgegeven kentekenbewijs.
Hier staat dus, dat het wel weer moet?Ik snap er niks meer van? :wtf
@jeroenk wrote:
@PeterNoFear wrote:
Hier scheuren ook overal dodge ram-metjes rond.
Machtige auto’s maar niet bijzonder meer.Om trouwens weer een beetje ontopic te gaan:
Een kat er tussen uithalen levert toch vermogen op?
Vanaf welk bouwjaar moet er op gekeurd worden?Gr.
http://www.autoweek.nl/vraagantwoord.php?id=2212″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Bedankt :P
Op RDW hebben ze allemaal van die “onbegrijpbare” taal.
Hier scheuren ook overal dodge ram-metjes rond.
Machtige auto’s maar niet bijzonder meer.Om trouwens weer een beetje ontopic te gaan:
Een kat er tussen uithalen levert toch vermogen op?
Vanaf welk bouwjaar moet er op gekeurd worden?Gr.
@chieltjuh wrote:
@PeterNoFear wrote:
@bukzzzie wrote:
@bleucorsaboy wrote:
typisch gevalletje tupperware
jup
True.
Maar ieder z’n mening, hij is tenminste wel 1 kleur en niet een bij mekaar geraapt zootje.
Verschillende kleuren moest er nog eens bij komen!! :jerry
Nee iedereen natuurlijk zijn eigen stijl,
Tupperware vind ik het ook, al moet ik wel zeggen (aan de foto’s te zien voorzijde) dat het er netjes op gezet is. :thumbupJe ziet ze soms nog wel met verschillende kleuren of delen zwart etc.
@bukzzzie wrote:
@bleucorsaboy wrote:
typisch gevalletje tupperware
jup
True.
Maar ieder z’n mening, hij is tenminste wel 1 kleur en niet een bij mekaar geraapt zootje.
Opel Corsa gespot in Tolbert, bij de poiesz/postwagen.
RJ-XF-94
Donkerblauw met 5 spaaks.Net auto’tje
weet niet kwam spontaan in me op.
Maar goed, gewoon onderhoud plegen, is er niks aan ’t handje.
Geen onderhoud: kán er niks gebeuren, maar niet zeuren als je blokje in de soep draait.Nu je het toch over koelvloeistof hebt wim, wat is het max in zo’n tankje, kan nu nergens aflezen wat max is?
@sjoerdie wrote:
gewoon olie bijdoen tot aan de rand van de klepdeksel,
distributie houd het nog makkelijk 200.000kmvol hoor.
dan over 2 jaar krijg je met gemak nog 500euro(denk wel meer) voor je combo met een half miljoen niet-onderhouden km’s op de tellert.
zo doe ik het ook altijd………………………………….
:wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf
idioot, met je domme reacties, zoek een hobby en donder op
LOL
k zou je net gaan uitlachen, maar toen zag ik de wtf bordjes.Staat altijd wel leuk, als ze wat schuin staan, heb er zelf ook 1 onder hangen.
ze zijn wel errug groot:
‘k heb vandaag een foto gemaakt van hoe hij er nu bij staat:
Lijken me wielen ook wat scheef te staan, ook een beetje zo: / |
Mja, krantentuning.
Kiek die dikke 3-tonige luchthoorn zitten dan .
Vervangen die riem, gewoon grote beurt, kan er nog wel 2 ton bij op, dat is het ook wel waard als je de roest ff zou vergeten, klaar.
Als je denkt dat een d-riem 3 ton kan hebben, denk ik dat je dat zal tegenvallen.gr.
@timzz92 wrote:
Sinds zondag eigenaar van mijn eerste corsatje en ook net lid geworden van het forum. Hier dus wat foto’s van mijn corsatje!
er zijn een aantal samen met de corsa van een vriend van me. voor de duidelijkheid de grijze is van mij.
onder de auto zitten velgjes van momo en een einddemper van remus.
En volgens mij zit er iets niet goed bij je voorwielen/stuurinrichting/ophanging.
Wielen staan er (als je van boven af bekijken zou) zo: / | onder…Voor de rest ziet ie er leuk uit trouwens.
Las laatst toevallig in forum “a wordt b” dat een deel van het interieur van een b in een a zou kunnen passen, weet niet óf het kan en of het een optie is.
@wim-v6 wrote:
Vervuilde gasklep en Stappenmotor..
Willem
Bedankt, maar wat is, en waar zit, de stappenmotor?
Nou er toch een topic over is :
Kun je die dingen ook inkorten? of worden ze dan te slap?
Vorige eigenaar heeft ze op m’n corsa gezet (achterklep gasveren voor de motorkap)
en ze zijn nét iets te lang…Als je de oude nog hebt, moet je ze ff meenemen,
zo niet: vraag bij de automaterialen zaak, vaak kunnen ze zo met kenteken opzoeken wat jij wilt.
