Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Deze dan voor jullie:
Mitsuoka Viewt
Gewoon niet op reageren, mijn vader heeft een vivaro, en hij krijgt iets van 5 van deze brieven (zelfde opmaak, ander bedrijf) per jaar…
Ik weet ook niet hoe ze aan je gegevens komen, maar ze laten niks meer van zich horen.@RISL wrote:
Zo te zien, heb je ‘m goed.
Mitsuoka heeft ook zo’n nep-Rolls Royce en zo’n vis-auto, echt spuuglelijk :pukeEn nog veeeeel meer, allemaal neppe rotzooi met hooguit 2.0 4cil terwijl er bij het echte merk 6cil of dikker in ligt :vertag
@mbvectrav6 wrote:
@PeterNoFear wrote:
Wat een mooie wagen, ruilen tegen mijn GSI?
:jerry
Nee, dat gaat niet gebeuren :ass :angel :-P
Aii, beetje jammer dit…
Mitsuoka Ryoga
Zat ik ook al aan te denken, helemaal als ik de velgen er bij bekijk…
Wat een mooie wagen, ruilen tegen mijn GSI?
Een GSI :cry :cry :cry
Iemand van hier? :cry@calibra 16v wrote:
ik zou voor mat gaan op waterbasis..lekker mat en goed te rollen :thumb
Wordt het dan niet heel mat?
Zijdeglans zit er dus ergens tussen in…En toen ik dat GSI 16V van m’n deur afhad kreeg ik een idee:
Zo?
Of zo?
@arjontje wrote:
@PeterNoFear wrote:
Whahaha, wat is dat voor pausmobiel??
vast een japanner/chinees?Ga nog geen hint geven.
hmmz, ik zal ff zoeken dan :jerry
Whahaha, wat is dat voor pausmobiel??
vast een japanner/chinees?@jeroenmarees wrote:
@Supermotard wrote:
Gisteren opgehaald, nu nog droog weer!!!!!
is dat een Derbi senda?? :jerry :D :jerry
Niet lullen over derbi senda, die heb ik ook! :fy1 haha,
Zo husky wil ik ooit ook nog kopen, als ik later groot ben geweldig :jerryAlle schilderstape er af gehaald, en de linker zijkant de strip en GSI 16V embleempje van de deur gehaald.
Nu op de planning: schuren, afplakken, rollen, snel tape er weer af, en dan kijken :wub@calibra 16v wrote:
ja t dak glimt als een tiet maar de hechting was niet super(vreetplakjes)dus vandaar dat t over moet..
als je rolt(uiteraarrd met bootlak)moet de verf warm zijn door het blik ff een half uurtje in warm water te doen..en rollen met een goeie roller…de 1 vind vacht beter(zon zachte)en de andere de cheape rollertjes..wij rollen altijd met de goedkopere rollertjes omdat dat na mijn id mooier word :DOkee, ik ga mijn hele corsa rollen, en ik vind dat rol-effect juist wel vet, maar het moet niet te mat worden…
zijdeglans dus maar?@arjontje wrote:
Dat is de pontiac Aztek
Zeer zeker.
@midnight black wrote:
:puke :puke :puke wat een gedrocht
Zeer zeker.
@kaneelschep wrote:
:P hahahaha die zijn ook nie bang :)
wel jammer van de grasmaaier. kzoek r nog 1!marktplaats is je vriend.
@BlackDevil wrote:
Waarom zou ie geen GSi-bumpers monteren als hij dat mooi vindt? Daarmee is het in mijn ogen nog geen wannabe-GSi. Als je ‘1.6 16V’ op je achterklep gaat plakken, terwijl er een bescheiden 1.0 in ligt, dan moet ik jullie wel gelijk geven.
Daar heb je opzich ook een punt, maar ik vind het met bumper ook wel al behoorlijk die kant op gaan.
@*Jurgen* wrote:
Ik vind het bullshit, je kunt beter mooie GSI bumpers erop zetten dan dat lelijke aftermarket spul :puke
Je kunt inderdaad beter GSI bumpers er op zetten, dan aftermarket, maar ik vind GSI spul op iets wat geen GSI is nog steeds niet horen…
En als jullie goed lezen kunnen jullie uit de eerste 3 woorden opmaken dat dit een mening is.
@PeterNoFear wrote:Zelf vind ik…
@Looney wrote:
Wat een bullshit weer :thumb
Peter, ikzelf vind de standaardbumper vreselijk saai en deze geeft juist de oma/boodschappenstatus aan een corsaatje. Een GSI bumper is dan ook absoluut geen ‘wannabee’. Wat een onzin.
Dit is jou mening, en ieder zijn eigen.
@.B4R7. wrote:
het stuk wat ik zwart wil dus alleen schuren en niet spuiten? of zijn ze altijd zwart onder de lak?
Dat weet ik niet, zie je vanzelf, je kunt het altijd matzwart spuiten.
Geen brand, wel iets ontzettend doms:
Corsa op de brug, onder de voorkant bokken, en de wielen er afhalen.
Is altijd handig om (als de wielen nog niet in de lucht hangen) de eerste slag aan de bouten te geven,
dus ik geef een kameraad die niks te doen had de opdracht om even de achterwielen een klein stukje los te draaien.
….
Flikkert ineens die auto rechtsachter een stuk naar beneden…
je raad het al: had die hampel alle bouten er uit gehaald en dan is 1 beweging genoeg om het wiel er onder weg te krijgen.
Snel uit een andere (toevallig ook nog) corsa een nood-krikje gepakt en het achterwiel er weer onder gezet.
Dat probleem opgelost.
….
Alle wielen er verder veilig onder, en die kameraad zou de wielen wel even natrekken, nouja, prima :thumbup
Dus hij is klaar, auto naar buiten.
Ik vroeg nog aan hem: wielen nagetrokken?
Hij: ja!
Ik: hoeveel nm?
Hij: deze is voor alle velgen.
Ik: okee (ik denk, die jongen niet volledig de grond in trappen, er waren meer mensen bij)dus ik denk, zo om de hoek maar ff natrekken met de nood moersleutel.
ben ik dat zelf (dom, dom, dom) vergeten om dat direct te doen.
en ja hoor: we zijn nog geen 10 km verder en die auto begint te trillen als de malle…Ik en m’n broer alle wielen bij langs,
Elk wiel had minimaal 1 bout die je zo 1 slag verder kon draaien, ongelofelijk.
Dus alles goed vast gezet, en de reis vervolgd, niks meer vernomen.
Maar je schrikt je hardstikke dood, en die vent mag alleen nog maar meerijden en niks meer doen aan die auto’s van ons :jerryMoeten we hier alle (60?) tegen jou gaan vertellen dat we het niet weten dan?
Dan krijg je pas hoofdpijn…