@petrolhead wrote:

had eigenlijk nog wel een versnellingsbak verwacht :P king:

dit is alleen maar een kleppendeksel hé! :jerry
Anders word t wel een hele dikke taart

wat is je muzieksmaak?
ben namelijk met precies hetzelfde bezig ;p

Bedankt voor de info, hier kan ik zeker wel wat mee!

Maar mijn rooie gsi rood rollen, ik moet toch wat, ziet er vast beter uit als overgespoten vogelpoep of niet? :jerry

@vectra-y26SE-V6 wrote:

hmmmm. dus. paar postings eerder vraag je nog wat hier de beste verf voor is, en nu moet het goedkoop? maar denk dat het met hoogglans geen mooi eindresultaat oplevert, zou eerder een matte kleur doen. en geloof mij maar, als je de goede voorbereidingen treft, word het eindresultaat 10 keer beter als dat je zelf met een verfspuit van een knaak je auto over gaat blaffen. ik heb de combo voor 600 euro gekocht, dus laten spuiten doe ik in ieder geval niet, zelf spuiten zonder ervaring en goed gereedschap is niet te doen. tja dan blijft er maar een ding over. De roller er over. de bedoeling is dat de combo nog een paar jaar mee kan, dan is gamma verf geen optie.

Ik snap je punt, en bedankt voor je info, denk dat ik hem dus ook maar mat-rood rol.
Maar is het handig om grondverf te gebruiken? of om echt te primeren met spuit-plamuur/primer?

Deurtje en motorkap opgehaald bij de sloop, en morgen nog een deur ophalen.
Staat ook nog een B1 GSI (mistlichten enzo) nog compleet.

@vectra-y26SE-V6 wrote:

ik zou iig geen verf van de gamma gebruiken, hiervoor kun je het beste industrie lak gebruiken. ik heb voor het merk rust-oleum gekozen, google hier maar eens op.
en gebruik geen action rollers of andere schuim rollers, kies hiervoor mohair rollers van goede kwaliteit. als je het netjes wil doen moet je er geen low budget project van maken. dus ga naar de betere verf (online) winkel en laat de bouwmarkten links liggen.

Als ik een auto hoogglans ga rollen, doe ik dat juist vanwege mijn budget, mocht ik genoeg geld hebben, laat ik hem spuiten of spuit ik zelf met de compressor

@BlackDevil wrote:

@Fearless wrote:

Verf maakt niet heel veel uit. de rollers en het voorbewerken wel. Schuimrollers iig laten liggen. Daarmee zie je de rolaanzetten in de verf weer.

Ik ga binnenkort de zijdeglans van de action over de auto rollen. Moet nog wat schuren en plamuren en wachtenop beter weer.

Mijn ervaring is dat schuimrolletjes (10 cm) juist wel goed werken. Heb je dikke verf, dan kun je die wat verdunnen om strepen te voorkomen. Had mijn Corsa zo strak gerold dat het gespoten leek. Action-verf laat zich, ietwat verdund, ook met de compressor prima verwerken.

Maar het begint met een goede basis, dus goed voorbewerken (schuren, ontvetten, stofvrij maken etc.). Flinke investering aan de voorkant levert achteraf pas echt resultaat op.

Dus kwaliteitverf, verdunnen met terpentine, en rollen met schuimrollers?
Grondverf of primer gebruiken?

@joop1970 wrote:

Hoogglans laat sowieso meer zien van de ondergrond. Harige rollers geven ook minder snel een sinaasappel effect.

Ga ik met harige rollers bezig, nog verdere tips?
Mij lijkt het handiger (ik heb de tijd) om meerdere dunne lagen aan te brengen, om het effect mooier te krijgen?

Maar als ik dus hoogglans wil, moet ik de auto strak hebben, en dan met van die “harige” rollers te werk gaan?

Ben benieuwd, hier in de buurt rijd een patatboer rond met een matzwarte combo, vind het niet helemaal je-van-het maar ieder zijn eigen smaak.

Wel benieuwd :jerry :kewlpics

Om even door te gaan over het onderwerp, wat is eigenlijk de beste verf om je auto mee te verven?
En ik ben van plan om hoogglans te gaan rollen, weet iemand of dat mogelijk is zonder al te veel na-werk?

Sinds vorige week staat er bij onze autosloper in Een een corsa B GSi c16xe met 253xxx op de klok, onder verrot maar het interieur is nog hardstikke netjes, zelfs de bestuurdersstoel is nog netjes, een ex-auto van hier?

Je moet hem raden, niet opzoeken :jerry

@wim-v6 wrote:

Stekker verkeerd terug geplaast?? Of los geschoten, Toerental draadje doorgesleten..

Willem

Waar zit dat toerentaldraadje? Vrijdag heb ik de hele dag ;)

Ben nog steeds bezig met die verrotte GSi van mij,
Vrijdag 2 roestvrije deurtjes en een motorkapje ophalen.
Is het in elk geval weer een “complete” auto.

Nu heb ik een probleempje, hij vonkt namelijk niet meer.
Iemand een idee wat dat kan zijn?
Heb alles losgehad, en hij heeft het nadien ook weer gedaan, maar is er ineens mee opgehouden.

En moet m’n EGR nog afdoppen wat ik combineer met luchtaanzuigbuis vervangen.

We hobby-boppen nog ff door :jerry

Vandaag op de J.p. Santeeweg in Nietap een blauwe zaf OPC gespot, blijven mooie wagens :jerry

Ik zou meer in kilometers als in jaren denken ;)

Haha, is goed ;) Wel even je foto’s zetten in het “show hier je corsa” hé! met je nieuwe velgen :jerry

Okee, mooie velgjes, moet je niet wit maken vind ik ;p

Door een afwijkende ET waarde slijten je wiellagers wel harder, maar er zijn ergere velgen :jerry

ET waarde is hoever de velg naar buiten komt (zeg maar)
Ik weet niet uit m’n hoofd wat de ET waarde van een corsa B is, staat op de velgen.
Onze corsa’s zijn beiden verlaagd, de 1.6 8v met 60mm, de GSi weten we niet.
Et van deze velgen weet ik ook niet :’)

Moet je even naar de std. ET waarde kijken, staan op je velg, tussen de boutgaten in.
Volgens mij is deze 38 (?)
Dan is ET 30 wel mooi achter, staan ze 8 mm verder naar buiten als origineel (38 – 30 = 8 )
Voor is ET 35 dan zeker netjes, 3 mm verder naar buiten als origineel (38 – 35 = 3)

Volgens mij! Ik weet het niet 100% zeker ;)

Maar hoe lager de ET, hoe verder de velg naar buiten steekt.

Haha, mooi man :jerry

Jawohr!

Heb je xenon? Dan heeft m’n broer jou ook gezien namelijk.
Iedereen vind die banden/wielen breed, zijn toch maar 195/50-15″…
Lekkere lage ET waarde, doet een boel :jerry

@michiel026 wrote:

@PeterNoFear wrote:

Inleveren! Breng maar langs in Een, mag je mijn GSi weer meenemen.

alsje zo graag een a corsa wilt koop er dan gewoon zelf eentje en ga niet huilen om ruilen want iemand die een a corsa lief hebber is neemt geen b corsa

Sorry, ik wist niet dat je niet tegen grapjes kon, ik zal hier mee stoppen.

Dan ga ik ook maar gauw sparen, ben namelijk een liefhebber van de Insignia OPC…

Gister in Eelde en omstreken, een hele dikke, nette, opgepoetste 3.2 v6 caravan, omnomnom :jerry

@plearakke wrote:

Vandaag de Combo maar weer is wassen.

Binnenkant moet ook nog, zie de viezigheid door de achterruit zitten!

[Auteur]

Berichten