Wou ‘m vandaag even aan de kant zetten, deed helemaal niks, pompt wel, slaat niet aan.
Lijkt er ook niet op alsof hij aan wil slaan…

Bedankt voor de reacties ;)
Als ik inderdaad kort het contact er af haal pompt-ie ook niet, maar dat is niet zo raar vind ik.
Maar dat hij tijdens het rijden echt uitvalt is wel vreemd.
En dat hij echt niet start vind ik ook raar.

Nu ik zo zit te typen:
Kan mijn brandstoffilter ook verstopt zitten?

Anderhalf week geleden alweer:
Een lichtblauwe Kadett met Ronal turbo’s in Nietap, deed me weer wat denken aan die van astrawez, maar dit is ‘m niet.
Mn broer en ik draaiden de oprit op, toeterden nog even naar elkaar, rode B Corsa

Die zijn er zat, vind dit veel vetter :thumb

Minimaal 1 meter denk ik :jerry

Of een x16szr ;)

Of een 1.6 8v, heb je ook meer pit, en net zo makkelijk.

Gespot op de oprit:

@Duurt wrote:

@peternofear, komt die Kadett uit de buurt?

Jazeker komt deze uit de buurt, uit het zelfde dorp als ik woon, het mooie Een
Is Marcohgd, zit ook op het forum sinds kort.

Heb vanmiddag een originele D kadett 12s gespot bij ons op de oprit:

Keurig!

Je bent er goed mee bezig Marco :jerry

Wat heb je wél tot je beschikking?

Bij de automaterialenzaak zijn van die speciale koppen voor op boormachines te koop, haal je ze er af zonder schade (schijnt, zelf geen ervaring mee)

Ja dat is wel leuk, maar ik wil geen meegespoten wielkast randjes.

Belang bij je voorbumper, heel erg zelfs!

Jawel, maar blijft denk ik niet goed zitten, hier zit namelijk structuur op (net als op de bumpers).

Ja, maar heb niet alle boutjes in een stukje karton zitten.
Corsa’s genoeg op de sloop om even te spieken.

Had achteraf wel een goed idee geweest, maar is nou al een beetje laat :jerry

Heb gister ochtend de linker deur gestript en er uit gehaald, en de brandstof tank gedemonteerd, moet maar een ander op denk ik.
Is redelijk verrot…

Gisterochtend linker deur er uit, en tank er onder weg.

We hebben het ook gehad, een onderdelen corsa, wou die van m’n broer ook de bestuurdersdeur mee los,
toen nog een stuk of wat van de sloop geprobeerd, maar die leken er niet genoeg op.

Komt inderdaad door de slijtage in het slot, als je dan een sleutel hebt die er erg op lijkt, heb je ‘m zo open.

Maar toch nog wel (redelijk) netjes dat je die 2 onnodige keren niet betaald hoeven te worden ;)

Wat zoek je precies, is handiger :thumb

Ik zou het niet weten, maar vind het wel wat vreemd, pennetje wel in orde?

Voordat je de turbo laat reviseren:

@Silver wrote:

dus een second opinion laten uitvoeren ;)

Ahjo, was vast een 1.2 met een “sport” pakket denk ik…

grapjuuh

Haha, awesome, totaal niet mijn smaak maar heb er wel respect voor :jerry

[Auteur]

Berichten