De kabelbook moet worden aangesloten in het zekeringskastje onder het stuur. Je moet de kabelboom dus naar voren leggen. Als de astra j geen parkeersensoren heeft is het een kwestie van insteken en werkt het meteen. Althans, dat was bij mijn astra j het geval.
Op welke positie hij moet worden ingestoken moet je even opzoeken.

Mvg Peter

Even een update:

Afgelopen weekend hebben we een grote beurt uitgevoerd:
Bougies, luchtfilter oliefilter, olie, bougiekabelset, verdelerkap en rotor vervangen.

Hij loopt iets beter, maar nog lang niet zoals het hoort.

Wat kunnen we nog proberen? Evt zo’n injectiereiniger in de tank?

Mvg Peter

Ik heb dezelfde situatie gehad bij onze astra H uit 2005.

Standaard werkt de binnenverlichting wel in de caravan. Voor de koelkast moet apart een geschakelde voeding worden gelegd. Hier schijnt een uitbreidingsset voor te zijn. Met een relais.

Helaas heb ik die nog niet gevonden.

Wie weet waar deze set verkrijgbaar is?

Volgens mij bleven alle instellingen behouden, maar weet het niet zeker. Zo’n grote ramp is dat ook weer niet ;)

Kabelset en trekhaak zelf had ik van Bosal.

Je hoeft niet te boren. De gaten zijn voorbereid.
Begin met de accu los te koppelen. Vervolgens demonteer je de achterlichten en achterbumper. Demonteer de aluminium balk welke tegen de achterkant zit. Op deze plek monteer je de trekhaak. Daarbij valt deze ook aan de onderkant van de auto in de balken. Zet alle bouten goed vast. Nu lek je via een rubber linkse de kabelboom naar binnen. Deze sluit je inderdaad aan op de rec. Hierna monteer je alles weer terug. (bumper en achterlichten. verlichting op de trekhaak werkt meteen. Ivm de parkeersensoren moet je dit wel even met de opcom of tech2 aanmelden.

In mijn geval heb ik nog een aparte dikke draad gelegd naar de contactdoos op de trekhaak ivm continu spanning voor de caravan.

Succes.

Als je de kofferbak opent zie je bovenin een zwart deurrubber (“harmonica vormig”) vanaf de auto de klep in lopen. Hier loopt oa de bedrading doorheen.

Check eens of er een draadbreuk zit bij de doorvoer tussen de auto naar de achterklep. Dit heb ik zelf al eerder meegemaakt bij dit soort klachten, ook bij de achterdeuren. Dat diverse functies uitvielen.

Geen idee waarom mijn topic 2x is geplaatst?

Ik twijfelde ook tussen origineel GM en de after market van Fsrs webshop, zoals hierboven al besproken.

Uiteindelijk heb ik voor onze astra h station de after market van €29,95 per stuk besteld. (overigens weer top geholpen bij Fsrs!).

Deze after market gasveren zijn uitstekend! Doet zeker niet onder voor origineel.

Mvg Peter

Ik bedoel de buitenkant. Het gedeelte waar ook het zij knipperlicht in zit.

Mvg Peter

Hoe is de betrouwbaarheid van de 2.2 benzine motor in de zafira B? Staan deze ook bekend om hun olieverbruik?

Omdat ik per 1 januari geen prive meer rijd met de auto van de zaak ben ik nu aan het twijfelen om of onze zafira A op te lappen tot betrouwbare gezinsauto en caravantrekker.

Of tegen minimale kosten door te rijden en volgend jaar voor de vakantie in te ruilen voor een zafira B?

Heb zelf anderhalf jaar in een 1.8 uit 2002 gereden, met de caravan naar Kroatië geweest. Deze toch verkocht, en nu een paar maanden een 2.2 benzine in bezit, ook uit 2002. Wat een genot! En wat een verschil met de caravan!

Mvg Peter

Hallo allemaal,

Ik heb even afgewacht, vandaar een late reactie.
We hebben na het vervangen van de klepdeksel pakking geen olie lekkage meer gehad!

Nu verder met het hobbyen aan de zafira. Zijn nog een aantal punten die aangepakt gaan worden:
Het eerste nu is het vervangen van de kabelboompjes in de achterdeuren. :???:

Mvg Peter

Gisteren avond hebben we de klepdekselpakking vervangen. Hij lekte inderdaad langs de binnenste pakking thv de rechtse bougie. De bobine was daardoor een beetje nat.
Vandaag het blok schoon gespoten.

Nu afwachten of we een goed resultaat hebben.

Mvg Peter

Goedenavond!

Druk weekend gehad ivm de zittingsavonden met carnaval, vandaar nu pas mijn reactie.
De zafira is vrijdag bekeken, en blijkt een lekke klepdekselpakking te hebben.

Deze klepdekselpakking is besteld en wordt binnenkort vervangen.

Nu hopen dat het daarbij blijft. Laat ons bidden….. ;)

Omdat dit een vriendendienst is ben ik afhankelijk van wanneer hij tijd heeft, dat kon wel eens een paar weken duren.

Ik houd jullie op de hoogte, tot zover bedankt voor het meedenken! :thumb

groetjes Peter

Hallo allemaal,

Allemaal dank voor jullie reacties.
Ik ben bewust voor de zafira met de 2.2 motor gegaan ivm onze caravan. voorheen hadden we een zafira Z1.8XE, beiden uit 2002. De 2.2 is een genot wat rijden betreft. Wat een verschil!

Heb hem voor €1900 gekocht bij een handelaar. En inderdaad, het is geen nieuwe auto. Daar kiezen we bewust voor. Met 3 kleine kinderen doet het iets minder pijn als er bijvoorbeeld een deur wat harder dan bedoelt wordt dicht gegooit, of iets dergelijks. Maar ook, omdat de zafira B maar weinig te vinden is met bijvoorbeeld electrische ramen achter. Zelf ben ik geen auto expert, maar de wat kleine dingen zijn wel een hobby van me om zelf aan de auto te verbeteren.

Inmiddels heb ik vrijdag een afspraak met een vriend die er naar gaat kijken. Welke keerringen het precies zijn die vervangen zijn weet ik niet. Op de factuur van Opel staat, en ik citeer: “Ring, nokkenasdeksel, voorste krukas keerring, krukaskeerring oliepomp, olievuldop, ring olievuldop.

Misschien zegt jullie dit iets?

Motorblok is de Z2.2se.

Kun je de mobiliteits service via de Opel dealer dus gewoon vergelijken met een Anwb lidmaatschap?
Dezelfde pechhulp en vervangend vervoer condities in Europa?

Groetjes Peter

Klopt. Heb je helemaal gelijk in.

En hoe zit het dan met opel’s mobiliteit garantie VS anwb lidmaatschap?

Zijn het vergelijkbare voorwaarden?

Voor zover ik begreep zijn de voorwaarden bij de mobiliteits service van Opel hetzelfde als een anwb lidmaatschap ?
Verder klus ik zelf niet aan de auto op een kleinigheidje na. Ik zal daarom altijd het onderhoud altijd moeten laten uitvoeren.

Hoi Bart.
Dank voor je reactie .

De zafira is goed onderhouden en loopt super! Omdat wij met de caravan bijna jaarlijks naar Kroatië reizen, is pechhulp toch geen overbodige luxe.
Momenteel heb ik een lidmaatschap bij de anwb en de auto wordt door een kennis onderhouden. Dat anwb lidmaatschap betaal ik €150 per jaar voor. (Europa dekking)

Daarom vroeg ik me af of het niet interessanter is om het onderhoud bij opel te laten uitvoeren .

Groetjes Peter

De aansluiting van de radio is al hersteld.

Het motor management lampje ging 2 dagen later branden.

Ik heb nu de constante + en geschakelde + omgedraait zoals je zei.

Even afwachten of het gaat werken.

Ik houd je op de hoogte

Ik heb de constante plus en geschakelde plus samen gevoegd om zo de radio ook te laten werken als de sleutel uit het contact is.

We zetten de radio handmatig uit. En verwijderen dan ook het front.

Kun je dat toelichten Wim? Welke stekker bedoel je?

En ligt de bedrading er wel?

Mvg Peter

[Auteur]

Berichten