Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik gebruik de Climatronic nu handmatig. M.a.w. de ventilatorsnelheid bedien ik met de hand en de andere twee opties laat ik op ‘auto’ staan. Van de gekke natuurlijk voor een nieuwe Insignia (maart 2012) van ruim EUR 44.000.
Vrijdag staat de auto bij de dealer voor een check aan het Infinity Sound System (volumewisselingen). Ik heb via Opel Nederland gevraagd om een nieuw type eindversterker. Helaas wist de dealer van niets over dit probleen en zouden ze dit afgelopen week gaan uitzoeken.
Ik zal dan direct ook een ‘case’ laten aanmaken voor de Climatronic. Ik heb het idee dat het een combinatie is van de software en de sensor (bolletje) boven op het dashboard. Dat staat continue in de volle zon. Ik heb dat deze week eens afgeplakt en dan reageert de climatronic heel anders!Lijkt een ’toestel’ probleem. Ik rij nu bijna 8 weken in een nieuwe Insignia met NAVI900. Ik bel veel en ik word veel gebeld. Als mijn navigatie aanstaat en ik word gebeld kan ik met de bedieningsknop in de middenconsole het gesprek gewoon aannemen. Ik gebruik een HTC Desire S.
Mogelijk dat je de Samsung 9010 moet laten updaten naar de laatste software-versie.@Patrick71 wrote:
@RunningArchie wrote:
@GM-Tuningparts wrote:
:D @Patrick71 wrote:
Op mijn NAVI900 van mijn Insignia van feb 2012 kan ik gewoon onder het rijden een nieuwe bestemming invoeren.
ik ook op die van mij. :D
Is dat dan kiezen uit adresboek, of echt helemaal nieuw ingeven?
Moet ik even testen….
Mmmm… lukt inderdaad niet om een nieuwe bestemming helemaal in te voeren. Wel een bestaande uit het adresboek. Jammer, maar zal eens kijken of mijn dealer het wel wil aanpassen.
@RunningArchie wrote:
@GM-Tuningparts wrote:
:D @Patrick71 wrote:
Op mijn NAVI900 van mijn Insignia van feb 2012 kan ik gewoon onder het rijden een nieuwe bestemming invoeren.
ik ook op die van mij. :D
Is dat dan kiezen uit adresboek, of echt helemaal nieuw ingeven?
Moet ik even testen….
Op mijn NAVI900 van mijn Insignia van feb 2012 kan ik gewoon onder het rijden een nieuwe bestemming invoeren.
Mooie uitvoering, maar waarom deze versie en niet de 160pk CDTI?
Topsnelheid van de Bi-turbo maar 4km meer en 0-100 ook maar een halve seconde meer.
Tja, je hebt vierwielaandrijving en een automaat maar dat voor EUR 11500 meer.
Kijkend naar het milieu is de Bi-turbo niet echt goed voor onze natuur.Maar goed, blijft wel mooi zo’n 4×4 maar ik zou het niet gedaan hebben. Of ik moest in de bergen wonen.
Have fun with it!Het gaat in mijn geval om winterbanden in de maat 245/45 18. Daar kunnen volgens de dealer en Opel Nederland geen normale sneeuwkettingen onder worden gebruikt. Dit vanwege schade aan de wielkast als je teveel gaat insturen.
Inmiddels ben ik erachter dat ik wel de Thule CK-7 104 en de Maggi Trak 215 mag en kan gebruiken.
Voor mijn vakantie te kort dag en ik ga dus maar met mijn huidige leaseauto op wintersport. Helaas dus 2 weken later de Insignia ophalen.En inderdaad, Eurmaster zat er naast over het advies van de andere bandenmaten gezien het lijstje.
225/45 18 kan niet ivm versnellingsbak-verhoudingen etc. Je gaat van een 245 naar 225. Dat blijkt een te grote afwijking te zijn.
Van 245 naar 235 zou kunnen volgens de bandenspecialist, afwijking is 1.36%. Eigenlijk mag de afwijking maar 1% zijn.Ik ga maandag mijn nieuwe Insignia ophalen en laat daar direct winterbanden onder zettenn, 245/45 18, ivm de wintersport. Ik heb thuis al Pewag SportMatik sneeuwkettingen liggen en ga er van uit dat dit wel gaat passen. Ik probeer het eerst thuis. En anders ….kijken voor de Centrax.
Ik heb het Executive Pakket II besteld, daar zitten de AGR-stoelen in.