Vet lekker weer gisteren, vandaag en het weekend ook………………. kijk op ik weer.nl, maandag 24-mei:

:mad: We zullen het meemaken. :mad:

origineel gepost door McLambo
hoe kreeg je dit voor elkaar?

Op een zaterdagavond ging ik met mijn broertjes karten. Op de terugweg naar huis natuurlijk net doen alsof ik nog in die kart zat, toen even iets teveel gas gegeven na een S-bocht en daar ging de achterkant. Klapte zo de stoep op richting een dikke boom, welke ik met de voorkant kon ontwijken maar met de zijkant er tegen aan klapte.

Je hebt er maar 2 weekjes in gereden?

Whaha hoezo vraag je dat? Maar het klopt wel. Erg he. Heb de auto sinds januari, heb hem ook nog steeds in bezit. Schroefset alles eronder gezet, echt zonde. Vond het wel een mooie auto. Heb hem ook nog steeds, maar denk niet dat het loont om hem klaar te maken ook al twijfel ik nog.

Ik zoek altijd het uiterste op van mijn auto’s, ik wil weten wat ze kunnen alleen dat stukje onervarenheid mistte nog met een achterwielaandrijver. Had ik beter op het circuit kunnen testen.:P

Thnx voor de complimentjes voor mijn niet Opel.;)

Achterwielaandrijving is zeker wennen…Mijn 325i Coupé…

Voor

Oeps

:cool:….:angel

Of vraag of iemand van het forum, die toevallig bij jou in de buurt woont, of die even langs kan komen of dat jij bij diegene langs kan gaan?

Om nou een motor te vervangen vanwege benzinelucht?:hmmz

Ja maar heb ook niet getest zonder relais, dat ding zat er nog gewoon in alleen mijn brandstofpomp draaide niet meer. Heb toen tijdelijk een geschakelde plus op de brandstofpomp gezet en toen was het starten en draaien, vandaar ik dacht dat deze alleen voor het aansturen van je brandstofpomp was.;)

Toen ik de relais had vervangen was het ook weer klaar. Maar oke, deze verzorgt ook de spanning op je ontsteking dus.:thumbup

Volgens mij verzorgt de brandstofrelais alleen voor spanning op je brandstofpomp en niet op je ontsteking. Toen ik mijn relais stuk had, had ik tijdelijk een geschakelde + op de pomp gezet en dat werkt prima. Pomp begon alleen al te draaien als je hem op contact zette.

Toen een nieuwe relais bij de dealer gekocht voor €35 inclusief korting. Alwél een paar jaar geleden hoor.

Bedankt allemaal voor het meedenken! De distributieriem is niet gebroken, nokkenassen draaien ook als ik hem start. Maar kunnen best tandjes missen. Heb ook nog niet gekeken of de riem nog wel op tijd staat. Probeer morgenmiddag even een uurtje vrij te maken om te kijken. Had nu alleen de distributiekap boven losgemaakt en opzij gedrukt.

@Freek zaterdagavond ben ik bij Alicia keys !:D Hebben nog wel even contact anders.

Spietje had Freek het laatst ook over, maar omdat de nokkenassen gewoon draaien dacht ik dat ik dat wel kon uitsluiten.

Wat ik me dan alleen afvraag is waarom alle cilinders gelijke compressie hebben? Dat is het enige wat ik vreemd vind. Zal eerst wel kijken naar de riem, hopelijk voor zaterdag. Heb het maar druk.:mad:

Heb de auto een paar maanden geleden zo gekocht. Is een originele nederlandse 4×4 Turbo van ’95. Ga deze wel klaarmaken, auto ziet er super netjes uit.:)

Bedankt tot zover. Ga zaterdag eerst wel even kijken of de riem versprongen is. Dan ook kijken hoe ik die cilinderlektest kan doen, heb dat namelijk nog nooit gedaan en weet ook niet wie hier in de buurt mij daar ff mee kan helpen. Liever verplaats ik de auto niet omdat ik dan moet slepen. Auto is op dit moment geschorst.

Wat is dat, de mapsensor?

origineel gepost door djz
gelijk ff gekeeken op rdw hahahahahaha
dus hij kan niet doorgaan als 14i

Deze Corsa A c20xe (op kenteken) stond te koop op Marktplaats en op dit forum. Vandaar..:thumbup

Mooi ding!

Net gekocht zeker?:P

Mooie Corsa !!:agent

Als je de versnellingsbak gebruikt die standaard achter je c18xe zit, heb je wel andere aandrijfassen nodig.

Als je de versnellingsbak gebruikt die standaard achter je Tigra zit, dan kun je de originele aandrijfassen weer gebruiken. Dan moeten er wel wat aanpassingen worden verricht aan je koppeling.

Mooiste is natuurlijk dat je de versnellingsbak gebruikt die achter je C18XE hoort, heb je ook wat minder toeren op de snelweg…..:thumbup

Wil ooit ook nog wel een keer een CRX hebben, dan wel zoiets als die van Sneaky-tuning.:wors

Nou beste oplossing is om je klepstoters te gaan reinigen. Stop er in ieder geval geen andere olie in als je er nu 10w40 half-syntheet in hebt zitten want daar krijg je gezeik mee.

Standaard zit er ook 10w40 in en als de motor hier al 15 jaar op loopt, dan moet je niet zomaar overstappen naar een vol-synthetische olie.

origineel gepost door folkyc20xe
me 3 :D
miskien met een clubje verzamelen in drachten en dan over Oosterwolde enz die kant op ??

Of over Groningen, want er vertrekt vanuit hier ook een groep die kant op… en Drachten is toch echt de andere kant op:P

Dat de oliekoeler is afgedopt, maakt niets uit. De thermostaat gaat open aan de hand van je koelwatertemperatuur.

Kom ook wel ff kijken met de Corsa:agent

Ja, alsof ie daar zo in past.:D Kan dan nog wel een busje regelen, maar is ook niet gratis en ben ik ook minimaal 100 euro aan brandstof kwijt voor die 800KM! Wordt wel een duur grapje dan en ik heb liever eentje met kruis, vind ik mooier.

http://cgi.ebay.de/Opel-Corsa-A-Uberrollkaefig-Kaefig-PLEIE-SPORT_W0QQitemZ170466947859QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item27b09f3313#ht_5018wt_1005

Anders woon je ff 384km verderop. Anders had ik wel interesse gehad… Vind het jammer dat ie geen kruis heeft.

Ja en je homokineten dan?

Mooi hoor Sjoerd!:agent

Binnenkort maar ff keertje blazen of niet?:P

Precies zo als Paullus het zegt….:thumbup

Verder mooie Kadett!!

Zijn nu al 4 pagina’s verder en je weet nog steeds niet wat het is. Breng dat ding nou gewoon naar Hennie toe. Of is je voorraam nog steeds niet klaar?:hmmz

[Auteur]

Berichten