99% zeker een defecte CIM.

Neem eens contact op met liviu die is hier heel handig mee, en heeft alle apparatuur m.b.t programmeren etc.

Staat de airco aan? Zoja zet die is uit, mijn astra maakte ook zo’n geluid was de aircopomp

Digicar is een hele goede.

Moet een Z22SE zijn zonder hogedruk pomp, Z22YYH met hogedruk pomp is enkel geleverd in de zafira B

Laat hem toch een uitlezen, kan zomaar een storing in staan.

Hierboven omcirkeld, ontspannen gaat maar één kant op, dus even voelen welke kant dat op is.

Het “vierkant” is de maat van de kop van een ratel 3/8 of een 1/2.

Welk motortype?

Kan namelijk ook de oliekoeler zijn waardoor er olie bij de koelvloeistof komt.

Zafira B heeft idd geen geschakelde plus in de originele stekker, dit wordt via de can-bus geregeld met de originele radio.

Bouw je dus een aftermarket radio in moet je “meestal” een geschakelde plus trekken.

Lekstroom meten met auto op slot, en gewoon 15-30 min wachten!

Een torx dopje met een verlengstuk draai je hem er zo uit.

Hier zal de dealer je niet mee willen/kunnen helpen.

Je kan eens een berichtje naar ZakhooiTM sturen op het forum.

Anders op de Facebook opel-forum groep, hier is ie volgensmij actief.

Hij zit met een aantal torx schroefjes vast T20 dacht ik.

Is niet moeilijk, alle schroefjes los draaien en dan pak je hem er zo uit.

Olie altijd vervangen i.c.m een filter!

Is die niet voor in je schaarkrik, om omhoog en naar beneden te draaien?

Rookmachine in de inlaat hangen, dan ben je er gauw achter of ie op die plekken lekt.

Rembekrachtiger lek, deze zal vervangen moeten worden.

Bobine gaat vaak stuk door oude bougies, dus zou die ook vervangen als die er al een tijd in zitten.

Fouten wissen met contact aan, en motor uit.

Staan zat filmpjes op YouTube, dan kan je zelf beslissen of  je het aandurft.

Wat voor motor gaat t om?

 

Dat ligt aan het merk radio dat je koopt welke adapter erbij hoort.

Ik heb wel goede ervaringen met: pioneer, kenwood, jvc.

Ik zou is kijken of je kachelkleppen wel goed dicht gaan, die de lucht naar je voeten verzorgen.

Bij de movano/master komt ie nog wel is los van het mechanisme, waardoor je altijd luchtstroom naar je voeten hebt.

Liviu2004 kan je hierbij helpen.

GTC grill is anders dan die van een hatchback of een station.

Vanaf je remvloeistof reservoir loopt een slang naar je schutbord(naar je koppeling cilinder).

Als je remklauwen eraf liggen kan het zijn dat je remvloeistof niveau te ver zakt, tot onder het niveau waar het slangetje zich bevind dan krijg je nooit druk op je koppelingssysteem.

Ken meerdere mensen die zonder stang gereden hebben, en die merkte er weinig van.

 

Als er al iemand is die je kan helpen is het ZakhooiTM van het forum.

Hij doet ook op afstand programmeren van Opels.

Zafira B start helemaal niet als ie de sleutel niet herkent.

Uit laten lezen met de juiste apparatuur.

Dat is de kleppendekselpakking welke olie lekt.

Koelvloeistof lekkage hoeft niet perse de koppakking te zijn, als je zo geen uitwendige lekkage kan zien, laat het systeem dan eens afpersen bij een garage dan komt het lek meestal wel tevoorschijn.

[Auteur]

Berichten