Schroefje niet los draaien!

Stekker eraf trekken, dan kan je de veer aan de rechter kant achter een haakje vandaan drukken( is makkelijk te zien als de stekker eraf is)

Houdt ie in?

Klepje van de EGR koeler breekt vaak af en valt dan bovenin de turbo.

Keertje kijken met gasgeven of de intercooler slang vacuüm gezogen wordt.

Distributie ketting blijft een zwak punt.

Dus let op of het onderhoud juist en tijdig is uitgevoerd.

Jahoor prima zelf te doen, voorbumper moet er effies af.

Voorzichtig met de boutjes waar ie mee vast zit.

Krukasbout is gewoon normaal draad rechts dus.

Je kan ook effe in de cilinder kijken, voor eventuele schade aan de zuiger(s)

Hier is speciaal gereedschap voor nodig.

Pen voor de krukas, een plaat voor de nokkenassen en een steuntje om je nokkenas sensor ring af te stellen staat zat over op youtube.

Niet persoonlijk op marktplaats staan er wel een aantal.

Mooiste is laten reviseren is het goedkoopste.

Van een keer E10 tanken gaat ie niet direct stuk.

P1191 99% defecte hogedrukbrandstof pomp.

Laat hem eens uitlezen.

De REC (computer) links in de kofferruimte (die dit allemaal regelt) wil wel eens stuk gaan met dit als gevolg.

Ruiten zijn gewoon slecht te verkrijgen, als je mazzel hebt zal er 2e hands nog wel iets te verkrijgen zijn.

Nokkenas verstellers willen wel ratelen, luisteren of ze een aantal seconden ratelen met een koude start.

Pakking van de oliekoeler gaat ook wel eens stuk, krijg je olie in je koelvloeistof, kan je goed in het reservoir zien.

Elektronische thermostaat gaat ook wel stuk.

Edit: is een nette auto om te zien, vind hem wel erg duur.

Deze heeft een 5 bak geen M32 idd.

Distributieriem moet elke 10 jaar of 150.000km vervangen te worden.

Zijn originele opties.

Is een Z16XER motor met 116pk normale motor geen upgrade o.i.d

Voorraam is volgensmij niet meer nieuw te verkrijgen.

Met 120kmh de riem eraf is 100% schade, en nee er is geen veiligheid.

Je kan hem weer optijd zetten en een nieuwe riem monteren, en kijken wat ie doet. Maar denk dat t verloren tijd is.

Of kijken in de cilinder of er afdrukken van de kleppen in de zuigers staan.

Naast je verlichtingschakelaar bevind zich een “helderheids” schakelaar deze hoger zetten.

9 van de 10x lost een softwareupdate dit probleem op!

Laatste navigatie versie is 2014/2015

Hoe klinkt de motor met starten? Maak en post eens een filmpje van het start geluid.

Dat zijn hogedruk injectoren dus dat is gauw bekeken.

Het onderdeel op de foto hierboven heb ik ook al eens lek gehad.

Idd thermostaat vervagen.

Hoop geld voor alleen de beide kettingen. Complete sets neem ik aan? Of ook een waterpomp erbij?

De dealer kan dat updaten voor je, geen idee van de kosten, zal ongetwijfeld genoeg zijn

Nee kan niet uit.

Z16XER elke 150.000km of 10 jaar distributie vervangen.

Bandenspanning mag op één as niet meer als 0.3bar verschillen.

Dat is de APK eis.

[Auteur]

Berichten