Hij zit nog al een eind bij me vandaan.

Vandaag de CO laten meten met de downpipe van TX, de CO waarden waren perfect!
Dus de sportcat die eronder zit, die is gewoon goed.
Mijn garage wil de downpipe gerust voor mij omlassen zodat het wel past, dan houd hij de vorm aan van de originele.
Alleen dat geintje gaat me zo al gauw 250 euro kosten. En dan is het maar de vraag of het dan helemaal goed is.
Hij wilde zelf een stalen ring draaien om de flens af te laten dichten bij de V-klem. Het gaat maar om tienden milimeters waardoor hij lekt.

Dus ik dacht, als ik nou een downpipe bestel die wel past, dan kan ik daar die 200cells sportcat tussen laten lassen…

Werkt dat bij de CO meting?
Of is dat voor het geluid…

Heb je de 200 cell sportkat er ook niet meer onderzitten? Of heb je die wel behouden… Ik hoop dat die zijn werk wel doet ivm apk.
Dinsdag ga ik ermee naar m’n garage om te kijken of we er nog wat van gemaakt kunnen krijgen.

de originele flens is toch niet van rvs?
Ik ga het spul volgende week na laten kijken, en dan laat ik het helemaal goed aanpassen.
Het is waardeloos hoe het nu zit.
Mvg

Puur toeval…
Ik heb vanavond ook die downpipe eronder geschroefd.
Ik krijg ook de flens onder de turbo niet dicht met de v-klem.
Bovendien vind ik dat het gedeelte bij het flexibel stuk ook erg laag onder de auto hangt.
De flens naar de middendemper is ook hopeloos, die is ook niet goed dicht.
Baas, heb je op bijde flenzen een andere geplaatst? En kom je ook zo laag uit bij het flexibel stuk?

Ik baal als een stekker! :swear

Mvg matty

ik was net telaat, maar had hem kennelijk al wel eens in mijn ebay verlanglijstje staan.
Dus ik heb die kerel een mail gestuurd, want ik heb de meters al, maar ik zou graag die houders willen die de roosters vervangen ;)
het is een hele nette afwerking!

mvg matty

oke thanks!
Ik zal morgen alvast eens kijken of ik die kan zien zitten.
Als ik die eruit wil draaien, moet ik dan eerst olie aftappen? Of staat het peil daar onder…?

Er schijnt een temperatuur sensor bij te zitten, dus ik wacht eerst even het pakketje af.
Dan zal ik eens kijken of ik die sensor ergens rechtstreeks in een bestaande bout kan plaatsen zoals jullie omschrijven.
Nu verder opzoek naar een paar meterhouders voor in de luchtroosters… en anders ga ik ze zelf maken. king:

Mvg Matty

Mooi paneeltje, alleen gaat dat bij niet passen ivm bedieningspaneel van de climatecontrole.
En ik heb in het bovenste din vakje een dvd klapscherm zitten.
Vandaar dat ik opzoek ben naar houders in de roosters ;)

oke bedankt voor de info, ik zal eens kijken of ik die oliepomp kan vinden. ;)
Ik zou hem liever daarin schroeven dan in de carterplug.
moet ik verder nog ergens op letten als ik zo´n sensor bestel?
mvg

Oke, ik hoor graag van je of het werkt…
Rijd je nog op standaard druk?

Dat is bij mijn LET ook met de dv van forge.
Ik weet wel dat er voor ongeveer 30 euro een setje met 4 bijhorende veren en een aantal spacers te koop is. Volgens mij was dat bij biesheuvel.
Het lijkt wel of hij iets meer tegendruk moet krijgen ofzo.
Ik denk dat ik dat wel uit ga proberen met dat setje.
Iemand anders nog een idee?

Ik ben overigens wel tevreden over de dv.

Mvg Matty

Ik heb ze overgehouden van mijn oude astra, maar ik houd ze even aan mezelf. Ik wil ze laten bekleden in beige leder, net als het interieur in m’n coupé :D lijkt me wel mooi. Ik heb het recaro interieur destijds gekocht van iemand die niet wist wat het waard was, en heb er toen 225 euries voor betaald!
Mvg Matty

wauw dat is vet zeg! mooi afgewerkt zo.
mvg Matty

Dat wordt een hele nette coupé!

Fijn dat ze een conclusie hebben. Ik hoop dat het nu verholpen is.
Mvg Matty

hoe kun je eigenlijk zien of je carterventilatie schoon is?
En kan iemand op een foto laten zien waar die olierestrictor/wonderbolt geplaatst moet worden?
Die filtert de olie uit de aanvoerleiding ofzo?
Bij mij begint hij ook een beetje te ruiken, maar niet heel hevig, en er is ook geen rook ontwikkeling.

Mvg Matty

Een paar maanden geleden heeft mijn coupé ook last gehad van een lekkage, die ook maar af en toe te zien was.
Na alles nagezocht te hebben, kwam ik erachter dat de lekkage werd veroorzaakt door de radiateur, ergens in de overgang van aluminium naar kunstof (zijkant van radiateur). Dit schijnt een bekend kwaaltje te zijn bij deze radiateurs.

mvg Matty

hoe gaan ze er mee om in lelystad? ik hoorde van verschillende bronnen dat er nogal eens flink ‘proef’ gereden wordt met je auto..?
of zijn dat maar fabeltjes?

mvg Matty

als het koelvloeistof is moet je het kunnen ruiken lijkt me, en zeker wanneer de boel warm wordt.
mvg matty

Ik heb nog eens gekeken of ik een stekker of draad los zie liggen, maar ik kan zowel in de motorruimte als onder de paravan niets vinden.
Ik heb wel gezien dat er op de kom van de veerpoot 2 kleine draadeindjes uitsteken, misschien hoort die claxon daar wel op te zitten?
Er zit aan de andere zijde bij het koelvloeistof vaatje wel een pin die een in de alarmmodus detecteert dat de motorkap wordt opengemaakt, deze functioneert goed, want mijn knippers gaan dan weer vrolijk knipperen.

Ik vroeg me af of ik op dat kastje onder mijn A stijl die dikke draad naar de claxon zou kunnen vinden, zoja, loopt hij rechtstreeks naar die claxon? of eerst naar een zekering…

Ik heb nog een opel TIS dvd’tje, maar die kan ik niet gebruiken op windows 7… dus daar kan ik ook niet in zoeken naar een schema ofzo…
Iemand schema bij de hand liggen toevallig??

Mvg Matty

Oke thanks voor de info, ik zal er eens snel naar gaan kijken (zodra dit @#%$ weer wat beter wordt!)

Mvg Matty

vanuit waar wordt die claxon dan aangestuurd? zit er een module in voor het alarm? de knipperlichten worden ook ergens door aangestuurd toch…

die terugslagklep heb ik voor 7 euro incl. verzenden vanaf GB, van ebay getrokken. Ik zou alleen niet meer weten van welk bedrijf. Het was wel een nieuwe iig.
Dus ik zou zeggen, kijk ff rond, het is een kleine moeite.

Mvg Matty

Ik heb de paravankap er even afgehad vandaag, maar ik heb geen hoorn of iets gevonden. ook geen bedrading of iets wat hem zou moeten aansturen.
Ik weet zeker dat er een werkend alarm in zit, maar waar hij geluid mee hoort te maken…? ik weet het niet.
Iemand een idee? het gaat hier om een astra G Coupé.

mvg Matty

[Auteur]

Berichten