Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Nitrofreak
oh das foute boel allemaal:-( zou idd mooi zijn als je hem op kan knappen met wat hulp
hoop voor je dat het allemaal voor elkaar kan krijgen en wens je dan ook veel succes ermeeGr kevin
dank je wel
origineel gepost door CarloAstra
wil je best helpen, heb je een u2u gestuurd. heb me schuur ook dicht bij jou in de buurt.bedankt voor het aanbod maar hij is al afgesleept na de sloop maar ik hou je in gedachten voor als ik wat heb met me nieuwe wagen
origineel gepost door Jack-omegax3.0xe
jezus zeg:o Hert zit niet mee.Weet niet hoe handig je bent, maar als je het zelf doet is het een stuk goedkoper.
Gr Jack
heb 2 linkerhanden als het op auto’s aankomt weet alleen hoe je moet starten olie bij moet vullen en moet rijden
origineel gepost door Jerremy
is het een V6 ?
Die pijp van olie vul hals op kleppendeksel zit er wel goed op ?
Deze willen ook nog wel eens gaan lekken namelijk.ja het is een v6 deze heb ik toenstraks schoongemaakt en ondekte ik een klein gaatje in de vulhals maar dat kan het niet veroorzaken toch?
origineel gepost door Erwin1987
zit er ook geen olie door de koelvloeistof heen?groet,erwin
nee ik heb wel soort mayo achtige olie maar dat komt omdat ik kleine stukken rij
origineel gepost door Erwin1987
heb je het motorblok schoongemaakt na het vervangen?
anders ligt de olie er nog op….groet,
Erwinja heb me motor gereinigt maar hij ruikt nog steeds
origineel gepost door Vega
Precieze kosten weet ik niet meer.
Maar ik zou wel voor een origineel Opel uitlaat systeem gaandas toch met zo’n ovale eind pijp he? of met een dubbele?
ik heb een v6 2,5 liter heb het bij een bevriende beunhaas laten doen die werkt zelf in een opel garage en in zijn vrije tijd sleutelt hij aan ja je raad het opels king: heeft me 250 euro gekost
ben bij de garage geweest die hebben idd de koppakking vervangen die was versleten nu nergens meer last van
was bij mijn omega ook zelfde probllem misschien een lekke uitlaat of anders wat slangetjes poreus of gescheurt in de motor bij mijn zijn beide gemaakt en de co uitstoot is weer goed
heb ik ook met mijn tank meter loopt heel langzaam op en als je tijdje gereden hebt staat hij waar hij wezen moet namelijk op vol
origineel gepost door yoyo
Ron, was ben je toch een pessimist!:swearDie goser schrikt zich zelf een ongeluk, kijk nu eens naar jezelf hoe opgelucht was je niet toen je hoorde dat het geen € 1000,00 of meer ging kosten dat ecu verhaal.:o
Maar goed als het geen koppakking is is hij ook weer opgelucht hahaha.:thumbup
Witte “condens heeft bijna iedereen nu.
dus niet zo snel zenuwachtig worden “opeltje omegaatje” (hoe durf je jezelf zo te noemen eigenlijk alle omegaatjes zijn OMEGA’S ):argueGR,
Aart:worshahaha klopt zijn ook omega’s maar door het werk wat ik doe ik ben een limo chauffeur en ja die zijn anderhalf keer zo lang dus vandaar opeltje omegaatje:D
origineel gepost door opel_omega_steinmetz
TC is traction controle.
ik heb een paar keer op de knop gedrukt tydens een lopende motor maar er komt niks oranje achtigs naar voren op het dashbord
Dit systeem zorgt er simpel gezegd voor dat je wielen niet slippen bij grip verlies.Hoe weet je dat deze niet functioneerd ?
Als je de knop indrukt wanneer je auto loopt, zou er een oranje lampje moeten gaan branden in je klokkenwinkel.origineel gepost door wim-v6
Rijdt je Veel korte stukken??zo ja. dan is dit een normaal verschijnsel..
Zeker bij de v6, deze heeft nog een buisje om bij te vullen erop zitten..
Willem
kan het ook zijn dat de vorige eigenaar niet tijdig de olie heeft vervangen ? ik rijd idd veel korte stukken
als je een glas verzekering hebt voor je auto dan zal ik ze zeker ff bellen ze komen ook bij je aan de deur dus hoegf je de deur ook niet uit :thumbup
origineel gepost door wim-v6
Airco aan??dan is het normaal dat de koeling gelijk gaat mee lopen..
Willem
nee ik heb met dit weer nooit de airco aanstaan
nee als ik een tijdje ermee gereden heb blijft het geluid nog maar als ik de drempel iets schuiner pak dan normaal dan heb ik er geen last van
origineel gepost door Lusajoda
Onze vorige Omega (B1) had dat ook… alles was vervangen, de garage kon NIKS vinden, vonden het ook zeer apart… het was bij elke drempel, vooral van die busdrempels, zo… leek wel of de banden te zacht waren en je op de velg zat, zoals je dat met een fiets wel zult kennen… maar nee, die waren ook hard zat…Het maakte niet uit of de motor koud of warm was… het was er altijd!
Het waren zelfs niet de draagarmrubbers…… maar goed, we hebben die auto nu niet meer, maar het was wel het grootste mysterie ooit van die auto!
Succes ermee!
