hee hij doet het!

de beste man heeft mij GELUKIG een mailtje gestuurd met de codes!!!

maar nu moet ik een kabel trekken van de wisselaas naar de radio!

heeft iemand draad schema’s??

ik weet niet hoe het ligt namelijk.

nee ik wil mijn setje zo graag houden!

ik heb er een zowat een moord voor gedaan om het te vinden! en dan heb ik het werkt het weer niet!!

:swear

ow joepie mm dat is dan ook lekker zeg!

man ik haat ik echt zo ik hoop dat ik nog wat met dit setje kan anders kan ik het ook wel in de container gooien!:thumbdown

hihi ook al gedaan compleet eraf gehad ALLES goed schoon gemaakt met de remreiniger van de action maar dat hielp niet echt.

nu maar WEER van die injection cleaner erin gestampt en even kijken of het wat doet.

ahaha mijn auto wordt nog verslaaft aan die troep.

mijn auto is een junk ahah

hey

haha ik kreeg inees een mailtje van deze jongen: Sander Leverink?

ik weet niet hoe en wat ik kreeg ineens een mail maar van hem persoonelijk en niet via marktplaats.

denk via hier.

en nee wij hebben het helemaal niet over een code gehad maar ik dacht dat hij er wel bij zou zitten NAIEF!

of dat hij met een stift/pen what ever erop stond ofzo OF het boekje kon ook maar niks!

enne ik heb er dus ook een wisselaar bij.

zit daar ook een code op? het is een philips enkel din waar 4 cd’s in kunnen.

na de lamda

Opel Astra F Sport

X1.6SZ

302000 Km en er wordt dagelijks mee gereden hihi!
altijd starten en lopen dat kreng!
owja NU nog een top van 160 he! hihi

owja doordat de de inlaat en de gasklep VOL met benzine zat kan dat ook zo zijn dat de lambda stuk is daardoor??

hoop het niet is net NIEUW!

nee is niet te doen op zo snel termijn helaas.

ik pak de astra wel moet wat he.

ik maak trouwens ook een nieuwe topic aan voor mijn astra weer een VAAG probleem.

maar is er geen mastercode ofzo voor mijn radio? ik heb een vaag idee dat ik ben ”afgezet” ik heb gisteren

een mailtje gestuurt en meestal de dag erna mailt hij wel terug. maar dit keer niet!

ik baal hier zo van ben ik weer happy heb ik dit weer damm maarja.

kan ik dan contact krijgen met die persoon? die de code kan kraken?

ik baal hier zo van he! Halve dashboard ligt eruit en ik moet morgen de auto gebruiken om mijn oma’s as te verstrooien.

kan hem wel in ekaar zetten maar ik ben bang dat het ERG lang gaat duren voordat ik de radio aan de praat heb ZUCHT

het was ook weer te mooi om waar te zijn, het ging al te makelijk

damm dat navi systeem is zo stoer dat wilde ik ook heel graag hebben in mijn auto maarja waar vind je dat!

met kleurenscherm ook nog ZELDZAAM!

maar dat lijkt mij echt wel moeilijk om dat in te bouwen.

als ik zo setje heb komt dat zeker wel in mijn vectra hihi

maarja waar is die bruine dan voor????

airbag kan denk ik niet wat die hebben altijd twee polen

nee geen navi gehad denk ik…..

het is een verstopte kabelboom achter de handschoenenkastje.

lijkt mij wel vet stoer

zover ik weer is die groene voor de automaat??? die heb ik niet hoor hihi.

maar die rode lijkt verdacht veel op de cd wisselaar stekker (oeps heb al één besteld)

die gele lijkt wel op een board computer stekker ofzo?????

en die bruine weet ik echt niet.

ik hoop dat er mensen zijn die het wel herkenen.

Alvast bedankt.

hihih ik heb net de 200 gehaald met mijn opel vectra (X1.6XEL)

maar krap aan hoor hihi!

maar wel een pitige motor die 1600 16v van opel DAMM!

als het goed is gaat een kabeltje de distributie kap in.

als je goed kijkt.

ik ken deze motororen nog niet echt maar ik weer wel dat er een nokkenas sensor zit bij de nokkenas.

je moet eerst de bovenkant van je distributie kap losmaken.

dan moet je een kleine sensor zien zitten bij die twee groten tandwielen.

ik weet trouwens niet of hij één of twee heeft. (of dit uberhaubt wel kan hihi)

maarja dit is teminste iets.

jaja hihi ik heb een leuk idee heb het ook met mijn astra F sport gedaan.

ga naar de sloop en kijk voor het volgende:

Astra G Vectra B1 (b2 weet ik niet)

en koop de kiekert en de afstandbediening(en)

werk gewoon op jou aansluiting.

de kiekerts zitten bij de hanschoenenkasje zeg maar die wand.

het is gewoon plug en play wel even aanmelden die sleuten.

gewoon op contact zetten en op sluiten drukken klaar.

origineel opel en het WERKT!!

maar let wel op Astra G of de nieuwere type vectra’s hebben een afstands bediening en sleutel in één

ik zou voor het gemak een oudere type vectra B sloper zoeken en daar zo setje uit halen.

dat is een sleutel en een los Afstands bedienining bakje zeg maar.

ik heb vandaag een mooie blauwetand carkit gekocht en ingebouwd.

super resultaat en harstike netjes hihi

hoe ziet die bumper eruit?

en is die lip ook te demonteren?

ja oke maar ik had het vermoede dat daar niemand keek dus ik dacht dan maar hier

wat voor brandstof gebruik je?

benzine uiteraard, maar ook gas?

en als je jou hand bij de uitlaat houdt klinkt hij dan mooi zuiver of pruteld hij dan?

kijk dat eerst een of dat zo is.

mijn eerst auto is was een astra en had ook een c16nz motor ik ken deze blokjes wel een beetje

en weten jullie hier ook wat dat afpersen betekend?

ik kan niet echt uit de voeten komen wat zij hiermee bedoelen.

PS weet niemand wat de aanhaal momenten zijn voor de kop?????

ja weet je ik wil niet krenterig doen maar het is elke keer een paar tientjes en met elkaar zit je zo bij de twee honderd euro.

maar het is dus de originele kop met een nieuwere nokkenas.

maar ik heb er wel gebruikte tuimelaars bij is dat erg dan? ze zien er netjes uit net als de nokkenas.

en kan ik hem dan niet rustig inrijden?

PS weet iemand de aanhaal momenten van de kop??

Alvast bedankt

ik heb een ander idee met mijn motortje.

kijk het zit zo, de kop zelf met de kleppen van mijn auto zijn goed!

wat niet zo goed is en vrijwel versleten zijn de tuimelaars en misschien de kleppen stoters.

weet iemand hoe je ze kunt testen? of wat ze nieuw kosten???

dus kop vlakken hoeft niet en ik zet er tot nu toe aleen maar een andere nokkenas en een tuimelaars op.

ja ik kan wel een foto maken van de nieuwe kop.

De nokkenas ziet eruit als NIEUW en dat is wel weer een plus punt vind ik.

ik denk dat de kop zelf niet veel Km heeft gehad.

En ik heb ook wel verstand van de distibutie riem.

ik heb mijn vectra 1.6 16V ook zelf gedaan en een 8V is veel makelijker.

[Auteur]

Berichten