@soepkiepe wrote:

uhh… de lijst via het forum zegt 30.
maar wat er buiten het forum om komt is voor mij een verrassing eigenlijk ;)
aangezien ik het overzicht dus goed kwijt ben hou ik de lijst niet echt meer bij, ik zie wel wat er komt.
weet wel dat er nog een mooie andere calibra komt, die sprak mij aan via de tel na dat iemand een advertentie van de meeting op marktplaats had gezet met mijn telefoonnummer er bij haha.

een mooie north cape kleur dtm v6 :P

Kijk es aan.Dan staan er dus 2 Dtm’s in de Northcape kleur.
Word al met al een mooie mengeling van Opel type’s als ik het zo hoor.

Is er al iets bekend van het aantal (verwachte)bezoekers?
Je kan de ovb wel weghalen bij mij.
Hoop dat het weer meewerkt,ben erg benieuwd.

Nee,is origineel Gm.Als het goed is dan is het nummer,90337694 of 90337695 1 van beiden.
Heb de sensor 2e hands voor een zacht prijsje.Hij zit vlak naast je oliefilter ( bij een 2.0 16v eco)

Sensor voor de oliedrukmeter gemonteerd.Geeft nu weer juiste aantal bar aan.

Zoiets dacht ik al.Want ze zijn niet origineel Opel.Wilde het toch even zeker weten.
Bedankt heren,ik haal ze weg en las het gaatje dicht.

Een geschorste auto valt onder je inboedel verzekering als ie in een garage of iets degelijks staat.Dat is mij verteld.

Het geld was op,dan maar een slot van de action.

Moet helaas ook afzeggen.

Het houd je van de straat,Patrick.Letterlijk en figuurlijk. ;)
Is nog wel wat leuks van te maken.Knapt al snel op van een nieuw kapje en klepje. :thumb

@KadAstra-EF wrote:

Zozo, de Ascona zat net weer wat inelkaar haha.
Success met je renovatie. Als je weer eens naar de sloop wilt met mij dan pm je maar ;)

Rik ;)

Hey Rik,

Ja idd.Maar zoals ie nu in de garage staat kan ie eigenlijk niet de weg op.
Hij heeft echt een beetje stevige liefde nodig.Hij komt nu zowiezo niet door de APK.
Dus alles dr uit en af.Lassen en spuiten.Motor reviseren.Ik wil hem hebben alsof hij net bij de dealer uit de showroom komt.
Zoiets in ieder geval.Ik heb me geen datum of tijd afgesproken met mezelf dus kan nog heeeeeeeel lang duren voordat ie klaar is.
Het zoeken naar onderdelen en documentatie kan beginnen,voorzover dat al niet voor een deel gebeurt is.
Dus we kunnen binnenkort wel weer eens een sloop bezoeken.

Nu de Ascona in de garage staat besloten om hem echt volledig te gaan aanpakken.
Dus volledig leeg en kaal halen om hem helemaal aan te pakken.Motor reviseren.
Heb me geen datum voor genomen,dus kan wel eens een heeeeeeeeele lange tijd duren.

Een tijdje geleden was dr nog een vectra a met een 2.0 8 klepper binnen gebracht.Op t terrein staat niks meer met een 2 liter dacht ik.Het dunt daar ook uit.

opel-classicparts.com of copeparts eens mailen.Of anders de dealer.Of anders een nette gebruikte varajet op de kop tikken.

Goed dat er wat mee gadaan is door politie en justitie.Wel jammer dat er eerst zo’n 160 man gedupeerd moeten worden.

Is gister verkocht.

Aantal delen vervangen zoals beide voorste wiellagers,rechter stabistokkie en de rechter koplamp gepolijst.Het polijsten van de koplamp viel me erg mee.Ding was erg verweerd en dof,maar een kwartiertje poetsen met commandant 4 en een simpele poetsmachine en klaar was Kees uuuhhh Remco.

@Silver wrote:

achterlichten vervangen door heldere zwarte Depo’s.

Staat hem erg mooi.
:thumb
Wil ze ook wel voor onze station.

@Duurt wrote:

vandaag wiellager D Kadett vervangen
was een hele klus, maar de brom is er weer uit :thumbup
Leuk dat het aantrek koppel van de kroonmoer op de aandrijfas in de vraagbaak 24 Nm is en in het autohandboek 100 Nm is
Zal vanavond het werkplaatshandboek van Opel zelf er eens op na slaan :hmmz

Is het niet zo dat je hem in de eerste fase op 100nm aantrekt en dan losdraaid om dan vervolgens vast te zetten op 24nm waarbij je hem doordraaid totdat je de splitpen kunt plaatsen?

Niet op marktplaats of ebay maar op de sloop bij Boekema in Ureterp.
Een Achterklepspoiler van Irmscher in de stijl van de i500.

Ik heb de sportrac 3 dr onder.In 205 50 16.Plakken lekker en verrassend goed met natte omstandigheden.

Geef me ook op,maar wel onder voorbehoud.Ivm werk.

Sportrac is een goede keuze.Heb ze ook onder de Cali.Vind ze in combinatie met het irmscher onderstel fantastisch.

Kan je de genoemde primers ook goed gebruiken voor het spuiten van een rubberen kofferspoiler?
Is deze elastisch/sterk genoeg dat als iemand per ongeluk nonchalant op de spoiler gaat leunen de lak nog steeds net en heel is?

Google maar eens vauxhall cavalier calibre.Misschien een idee.

Zijn ook geen originele.

[Auteur]

Berichten