Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
opelremco
Deelnemerenig spoor van de bekleding?
opelremco
Deelnemerheb je er ook een andere voorbumper op gezet?
vanwege de rijwind.opelremco
Deelnemerik zou even naar de slop gaan.vaak hebben ze er wel een astra-f staan.cabrio of hatchback maakt in dit geval geen verschil.
kun je lekker aanklooien en foto’s nemen.opelremco
Deelnemerorigineel gepost door trigt
heb er een ongeluk meegehad was niet mijn schuld maar wel me cali kwijt hij was net helemaal overgespoten maar heb nu weer een andere:P:kewlpics
opelremco
Deelnemerorigineel gepost door trigt
heb gister nog een zwarte dtm edition weggebracht naar de sloop op hellevoetsluis:cryWaarom moest ie weg??
1 augustus 2009 om 15:18 In reactie op: Dit ging er mis in leeuwarden op de vrijdag avond meeting #17506053opelremco
Deelnemer:wtf
echt weer niet te geloven!!je kan er ook op wachten als je zoiets uit haald.opelremco
Deelnemer:thumbup:thumbup:thumbup
Errrug netjes!!opelremco
Deelnemeris de standaard ET waarde van de velgen voor de astra-g niet iets van 49?
Ik zou een 7J nemen met banden in de maat 205/50 16 inch.
En dan vooral michelin of vredestein.maar dat is mn persoonlijke smaak.opelremco
Deelnemerstukkie forum opvoeding!!
tegenwoordig niet verkeerd.
maar helaas is het een (zoals prince het al zong) sign of the times!!opelremco
Deelnemerastra-H sedan is nooit in nederland op de markt gebracht.in duitsland wel.
opelremco
Deelnemerheel erg bedankt willem.:thumbup:thumbup:thumbup
21 juli 2009 om 18:50 In reactie op: Mijn tweede hobby,tattoo's!!!! plaats hier je foto' #17460594opelremco
Deelnemeropelremco
Deelnemermichael schenker group:cry for the nations
opelremco
Deelnemeropel astra-f sedan
1.6i GLS uit 1993
114.056opelremco
Deelnemerorigineel gepost door chrisvocht
gelukkig kan ze het na vertellen en van haar fout leren .geloof me dit type mensen leert niet!!want als je een beetje hersens hebt dan ga je niet met drank op achter het stuur dat stuk snelweg af.dat stuk was al slecht ver voor het ongeluk.
ben er ook wel met de cali door geschoten,je word er echt niet vrolijk van maar levens gevaarlijk was het ook niet.
typisch gevalletje NO brains.opelremco
Deelnemeridd ramen een klein stukje open tegen de schimmel.
zo nu en dan even laten lopen.
Niet afdekken met een hoes ofzo.dan sluit je vocht op en kan condens ontstaan.
Heb de mijne nu zo’n 3 maand stilstaan om dezelfde reden als jij de jouwe.
je moet er wel rekening mee houden dat ie minimaal 3 maand geschorst moet staan.mocht je eerder dan de 3 maand de auto weer op de weg zetten dan moet je de wegenbelasting terug betalen.(zie RDW.nl)opelremco
Deelnemercalibra’s worden popie jopie hier in drachten.
staat een rode A1 hier vlakbij.en er rijd hier vaak een zwarte op de langewijk.opelremco
Deelnemerorigineel gepost door corres
gister gespot op oprijwagen een b-ascona 400 rothmans uitgebouwd.
de weg afsluitdijk richting makkum/sneekdie zijn wij gister ook tegen gekomen op de A-32 ter hoogte van heerenveen.
opelremco
Deelnemermooie oranje/gele ascona-A op de parkeerplaats in joure.
opelremco
Deelnemerorigineel gepost door Calibrainpower
Tijdloos model, voor zijn tijd erg modern kwa techniek.
Ik vind persoonlijk dat er best wel eens wat aan mag mankeren, het rijplezier en de looks maken die keer sleutelen ruimschoots goed!:wors:wors:wors:wors
opelremco
Deelnemergeen idee.gewoon proberen denk ik.al denk ik dat de stoelen van een astra-g en vectra-b wel iets hoger zitten.
opelremco
Deelnemerligt niet aan je gewicht en lengte.ligt hem aan de stoelen.ben zelf ook 1,97 en 110 kg.
maar heb nooit problemen met de stoelen.als je dan toch zoekt dan zou ik gaan voor stoelen van een vectra-A cdx met velours.zitten heerlijk en grote kans dat de slede’s hetzelfde zijn.astra-g en vectra-b zijn stuggere en hardere stoelen.opelremco
Deelnemerheeft idd een lange tijd te koop gestaan,ook op speurders.
vind het een erg mooie coupe.:worsopelremco
Deelnemerorigineel gepost door jens276
origineel gepost door mkopelHangt er vanaf wat voor motor erin zit.Als er een 12N of S in ligt van het OHV type (oude gietijzeren blok) dan past daar geen 5-bak achter.Bij de OHC motoren (nieuwe type 12S, 13N, 13S, 16S) past er zo een vijfbak achter.Goed opletten bij de koppeling, aantal spiebanen is niet overal hetzelfde.
er zit een ohc blok in (staat in ieder geval op het kleppendeksel) een 1.3 berlina (is een N dacht ik)
nieuwere modellen D-kadett hebben toch ook een 5 bak?
het beste is dus als ik bij een 5-bak ook gewoon de koppelingsplaat van dat type versnellingsbak monteer, zodat ik zeker weet dat alles past, toch?
heeft iemand toevallig een 5 bak liggen in de aanbieding?
groetjes jensIk heb een 84er GLS 16s met 5 bak.een van de laatsten met 5 bak dus.
Ik denk dat je beter af bent met een e-dett bak.opelremco
Deelnemerkleppendekselpakking is geen ramp.maar brengt wel extra kosten met zich mee.welke je weer kan noemen bij het onderhandelen.carterpanpakking is waarschijnlijk lek dan,komt erg veel voor bij opels uit de jaren negentig.vaak word ook nagelaten om de bougies te vervangen,en dan vooral diegene die aan de schutbord kant zitten.(luchtinlaat)
verder erg fijne motoren.:wub:wub
(wou dat ik mn vectra-A V6 nog had):(:( -
AuteurBerichten

