Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
fusee kogels los stabi stang los en dan de 6 bouten van t subframe los
@GSI Racer wrote:
daar heb je best kans van dat deze 24mm is.
meet me die eens op als je wilt!
had je nog gekeken voor die oliepompbout?@theun, mijn Astra is vrij zwaar vind ik zelf.
maar komt nog verandering in ;)sjit nog vergeten te kijken vandaag ga morgen weer erheen dus
moet ik kijken of ik wat heb voor te meten heb geen schuif maat
anders pm je nr ff dan app ik je morgen welheb nog een compleet subframe met stabi van me zwarte 2000 liggen:) weet alleen niet de diameter van die..
ik heb toch een 22 mm op mijn gsi en mijn vectra 2000 zitten hoor hoe kom jij dan aan een 20mm op je gsi ??
dan zou je in principe een wigvorig stuk tussen je naaf en je achter as moeten maken mja hoe weet ik ook niet zal vast wel al iemand erges gedaan hebben…
ja die blauwe is ook de mooiste uit de film :P
Juist heb net nieuwe gekocht die nog wat lager moeten :p
24 jaar oud en rijd een vectra a 2000,ascona c hatch, corsa a ’86 1,0s(winterbitch)
ja dit zoek ik in limburg ook iemand die dit kan doen met mijn nieuwe veertjes voor me ascona (A)
19 januari 2013 om 15:15 In reactie op: wat een groot onderhoud moest worden is veel meer geworden #18096121dik hoor er gaat niks boven een dikke atmo motor :wub
volges mij zijn t oz velgen…
idd heel dik dat zou wel wat voor mijn ascona zijn :hmmz :thumb
17 januari 2013 om 15:07 In reactie op: Wim’s C-Ascona’s: 03-02-14: Delco ontsteking vervangen #18096909de gasveren van een e kadett hatch passen ook perfect erop ! heb ik ook gedaan omdat ik ze had liggen en houd die enorme klep goed omhoog
past zeer zeker ! idd heb je dikkere kabel met zekering ( en relais) nodig
@Nybra wrote:
Ben van plan om een E18NV in te bouwen, aangezien het blok nog niet goed is… Waarschijnlijk cilinder 4 toch ovaal… BALEN!!
Nu wil ik graag weten waar ik op moet letten bij de ombouw van 16SV naar E18NV. Iemand ervaring?
Als het doorgaat wordt het blok deze week nog omgelegd.
Mvg,
Bryan
Dat e zowiezo de steek assen v de 1800 komt te gebruiken en de voorpoten …. omdst je vn smallblock naar bigblok gaat
met mijn c20ne gsi 235 gps en nog wat over was wel gesjipt en scherpere nokkenstok erin en spajetti:P
iemand????
Achterveren kan je gewoon van astra of vectra a zoals ik nu heb gebruiken
iemand nog ideeen??
dit is ascona c
http://i72.photobucket.com/albums/i199/postbusmanta/IMG_1612.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
en dit is astra f
http://home.kpn.nl/kruiz046/wj/astra/100_0904.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;eeh sorry anders om astra heeft twee bouts en ascona 3 bouts …
ascona toplager is volges mij een geheel
zou idd niet zo veel geld steken in een 16sv .. had m allang eruit gegooit
nee ascona c heeft andere veren en toplagers astra veren zijn te klein voor in de top lagers te passen
is goedkoper en sneller om er een andere 16sv in te leggen?
-
AuteurBerichten