Nou ik heb vandaag even kunnen lachen,
Ben bij een dealer geweest in soest om daar naar wat blijkt een erg mooie zafira uit 2007.
Na een proefrit besloten dat dit toch wel de auto voor ons is.
Maar dan komt het financiële plaatje.
Hier komt het meneer de auto dealer wou geen cent meer geven dan 5500 euro voor mijn auto :swear .
Zoals ik al zij ik heb gekeken naar de concurrentie en dan zouden ze zon 3500 a 4000 euro winst maken op mijn auto.
Nou snap ik bij inruil krijg ik minder zij moeten ook verdienen maar dit is rond uit belachelijk hij had me makkelijke 6500 kunnen geven en zelfs dat vind ik aan de lage kant. :thumbdown

Iedereen nog en vast bedankt voor de reacties :thumb
We hebben het volgende gedaan we hebben een stoeltje gekocht voor in de auto en dit gaan we vanavond even uit testen.
Als dit het gevoel geeft dat dit te doen is ( ook met me meiske dat steeds zwaarder word ) blijft de GTC king:
Maar mocht dit toch te zwaar aan voelen dan gaan we kijken naar een station H.
Heb al een leuke gezien dus als dat het word gaan we zaterdag even kijken.

Wat denken jullie dat ik voor me Astra zou moeten krijgen bij inruilen ?? ben benieuwd wat jullie denken.
Het is een GTC editon easytronic ( automaat ) uit 2006 kleur Pannacotta.
wat ik er zelf mee gedaan heb ( laten doen )
ramen achter blinderen.
trekhaak gemonteerd.
en velgen er onder gezet ( deze zou ik dan liever houd voor me station ;) )
hij heeft in april grote beurt gehad + distributie vervangen
en hij heeft nu ongeveer 10100 km gelopen.
Als ik hem zelf te koop aan zou bieden en naar de concurrentie kijk op internet zou ik hem rond de 8000 a 9500 te koop zetten

Edit het gaat hier trouwens op een 1.6 easytronic met sport functie. :angel
bij inruil is dit natuurlijke minder maar wat denken jullie ?

ben benieuwd :afro

@soepkiepe wrote:

@OpelJeff wrote:

@soepkiepe wrote:

je weet dat je de maxicosi ook voorin mag hebben?
misschien dat dat een oplossing is?

wat misschien ook een oplossing is, en die lijkt me nog het makkelijkste van alles ;)

voor je iedereen uit laten stappen en dan inparkeren.
uit stappen moeten ze toch, en meer ruimte om dan de maxicosi er uit te halen kun je niet krijgen ;)

Maxicosi werkt perfect achter in dus dat hoeft niet verandert te worden ze mag er alleen binnen kort ( 2maandjes ) uit en in een gewoon stoeltje. die moeten wel op de achter bank. ;)

niet lullig bedoeld of zo, maar als het zo perfect werkt, dan is dit topic toch overbodig?

arjontje, heb je die sticker ook al eens goed bekeken?
k weet niet als dat bij deze ook zo is maar over het algemeen staat er een maxi cosi op met een streep er door, maar als het goed is staat er dan ook bij dat dat is wanneer de airbag aan staat.
ik kan het ook mis hebben hoor ;)

tja, het ligt er ook aan wat je zelf wilt natuurlijk, wil je de auto liever houden?
dan kun je altijd doen wat ik zei ja, uit laten stappen, en dan inparkeren.
instappen zelfde, eerst ff stukje naar voren dan de rest er in.
als je nou uitstapt als de auto er tussen staat, of dat je ze ff eerder uit laat stappen, komt op zelfde neer toch?

en als je dat geen oplossing vind… dan toch maar een 5 deurs denk ik ;)

Of dit een overbodige topic is, Ik vind van niet zoals ik al zij nu gaat het prima maar een maxi cosi waar je kind al in legt of een autostoeltje waar je kind in moeten zetten vind ik wel een verschil dit omdat de maxi cosi je kind beschermt en met een stoeltje zoals al zij je kind er in moet zetten.

Verder vind ik je optie niet zo handig dit doen we nu ook als we met ze 2e zijn. maar als je in je eentje bent waar laat je je kind dan ? op je dak ???

dus met anderen woorden wat is jullie keuze en wat is jullie ervaring ?.

@soepkiepe wrote:

je weet dat je de maxicosi ook voorin mag hebben?
misschien dat dat een oplossing is?

wat misschien ook een oplossing is, en die lijkt me nog het makkelijkste van alles ;)

voor je iedereen uit laten stappen en dan inparkeren.
uit stappen moeten ze toch, en meer ruimte om dan de maxicosi er uit te halen kun je niet krijgen ;)

Maxicosi werkt perfect achter in dus dat hoeft niet verandert te worden ze mag er alleen binnen kort ( 2maandjes ) uit en in een gewoon stoeltje. die moeten wel op de achter bank. ;)

Nu vinden wij zelf de ruimte achter in de GTC voldoende en door de raampjes kijken ach als je in zon stoeltje zit zit je hoger en iets verder voor uit dan een volwassene, maar we vragen ons meer af of we haar wel makkelijke in het stoeltje krijgen.

Nee je hoeft niks echt los te schroeven je moet hem voor zichtig omhoog wippe het is een klik systeem. :)

Wel aan de achterkant beginnen. Bij mij hebben ze het bij de dealer gedaan zonder extra kosten.
als zij dan verder dingen kapot maken zijn zij verantwoordelijke :thumb

@turbosix wrote:

http://Www.steekmaat.nl

Dank U :thumb

@sjocky wrote:

Goede avond,

Ik heb een Opel Astra GTC en nu was één van de klepjes die de bout voor de dakdrager afschermen afgebroken.

Nu heb ik een nieuwe besteld en wilde deze vervangen, alleen zag ik nu tot mijn verbazing dat ik de gehele strip op het dak moet verwijderen omdat het klepje onder deze strip komt te vallen. Wie weet hoe ik deze strip kan verwijderen?

Alvast bedankt!!

Gr,

Sjocky

Heey,
Ik heb het zelfde gehad met mijn GTC had er dakdragers opgehad voor me dakkoffer en toen braken er 3 af
moest toen 3 nieuwe bestellen bij de dealer.
Het klopt dat je de gehele strip er zachtjes moet afhalen.
ik zelf heb er voor gekozen om de dealer dit te laten doen.
want als die kleppjes nog een keer afbreken kan je ze nog keer kopen en ze zijn niet goedkoop.
Ze deden dit trouwens kosteloos.

komt er op neer prachtige auto klote techniek en nooit meer gebruiken :swear

Voor die liefhebbers van de Astra H die geen dakdragers meer willen gebruiken om de reden die hier boven beschreven zijn.
Na veel gezoek ben ik er achter gekomen dat je van verschillende merken waar onder topbox,thule, etc etc hele mooie boxen heb die je op een trekhaak kan monteren. kost wat meer maar dan heb je wel wat.Voor mij betekent dit dat ik gewoon nog even door kan in me gtc

Nou ik wil liever me geld in me zak houden en van me pachige GTC genieten.
Want als ik moet verandere van auto dan word het verschijnlek een
Seat ibiza st
skoda fabia combi
skoda octavia ( combi )
misschien zou een Astra H station ook kunnen maar ik rijd liever niet het zelfde nog eens
mooie auto maar tja toch het zelfde intrieur.

DUS IK HOOP DAT ER MENSEN ZIJN MET TIPS VOOR ME DAKDRAGERS
OF TREKHAAK ( uitgezonder aanhanger )

Tjah het is niet het meest slime systeem ooit maar goed ik heb dus een GTC en ga met een groote tent en alle toe behoren op vakantie en me vrouw en dochter.
heb wel een trekhaak maar wil liever niet altijd een aanhanger mee , bijvbeeld naar italie door duitsland met 80pff
nou heb ik wel is gehoord dat je op je trekhaak een fietsdrager kan zetten en dan een kist of zak er op maar weet niet of dit mag en of ik dan als nog geen dakkoffer nodig heb.

maar helaas weinig reactie en al helemaal geen tips :(

Misschien word het dan een andere auto maar verschijnlijk geen Opel helaas

Echt niemand tips ?

maar goed een dakkoffer is o zo makkelijke.

@Corjan wrote:

@OpelJeff wrote:

Hallo ik ben vorig jaar met mijn auto op vakantie geweest en heb toen dakdragers gebruikt
( ideaal ) maar toen kwam ik thuis en toen ik de dakdragers ging verwijderen begon het gezeur.
3 van de 4 klepjes om de gaatjes af tedeken braken af. ik naar de dealer koste me even 100 euro om ze in kleur te krijgen. maarja zonder ziet er ook niet uit.
nou vroeg ik mij af heeft iemand een goed tip waar door me klepjes niet meer afbreken??

Vast plakken heb ook ook gedaan dan maar geen dakdragers je moet de hele strip los halen om nieuwe plaatjes te plaatsen

Dat klopt en het word er helaas nooit mooier op.
Ik heb er dus 3 vervangen vorig jaar :) dus ze zitten nu wel weer mooi vast.

Ik heb inderdaad voor in onder de moterkap een kast en achter in in kastje

hmm misschien eens vragen bij de opel dan.

@Demon3 wrote:

Bij een astra H GTC zit de zekerkast onder de motorkap:

En bij sommige (ik denk de nieuwere) ook de kofferruimte, bij een twintop is dit aan de linker kant (weet het niet juist bij een gtc)

Maar je hebt wel het boekje nodig om te weten welke zekering voor wat is

Heb even snel de pagina’s van de zekeringen in mijn boekje ingescand:
http://dl.dropbox.com/u/32916002/Auto%20zekering/Auto%20zekering.zip

Ik heb wel een Astra Twintop, maar de boekjes zijn normaal voor alle Astra H hetzelfde

Kijk hier heb ik wat aan :D ik heb achter in ook een kastje maar voor in dus blijkbaar ook dat wist ik niet zal eens kijken van het weekend hopelijke laatje die bestandjes nog even staan

@astraTD wrote:

Hmm dan weet ik niet waar de zekerkast zit.

Toch bedankt voor je reactie :thumbup

Sorry moest er misschien even bij vermelden dat het om een Astra H gtc gaat :hmmz :angel

@TWA wrote:

Japs zekering…ff je boekje raadplegen welke zekering (je deksel van je zekeringenkastje geeft KL15 aan, maar dat zijn meerdere zekeringen opties. Je kan daar wel tussen kijken of je een kapotte zekering ziet).

Heb helaas geen boekje :cry

@soepkiepe wrote:

zoiets ga je toch eerst zelf kijken neem ik aan?
kunnen allebei zijn, als je allebei bekeken hebt, en het probleem is er dan nog, dan ff op het forum vragen :P

Ik niet kloot niet graag aan me eigen auto laat het graag doen dus ken er ook niks van maar dit zou ik zelf wel willen proberen maar waar zit die zekering zit alles achter of zit er ook nog iets op een andere plek ?

You Tell me :afro

@opel-mark wrote:

veel originele velgen vind ik ook net niet staan, maar origineel betekent wel stevig, en daar heb ik bij goedkopere sportvelgen wel eens mijn twijfel bij.

En natuurlijk ligt het er ook aan waar je ze onder zet, een verlaagde opc vraagt om andere velgen dan een stationwagon zoals ik heb.
op zich vind ik de velgen er niet verkeerd uitzien, maar of het echt leuk staat ligt aan de eigenaar en de wagen waar het onder komt.

Mark

Dat ben ik totaal met je eens orginele velgen zijn wel het beste.
Ik heb nu ook zon oude opel folder gevonden via internet en opzich staan er wel leuke velgen tussen
die ik kan gebruiken met me huidige banden maar waar vind ik dit soort velgen ?
behalve op speurders , marktplaats of ebay ?

Linkje naar het foldertje :

http://www.opel.be/showroom/files/pdf/be/brochure/astra_brochure_nl.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false;

Ik heb zelf trouwens een Astra GTC in de kleur Pannacotta uit 2006.

@jwvanyperen wrote:

@OpelJeff wrote:

:thumb :thumb Kijk dit is info waar we iets mee kunnen,

Heb denk ik wel de velgen gevonden die ik onder me GTC ga zetten
betreft de volgende velg
Merk: Enzo
Type: W

Ben benieuwd wat jullie er van vinden
Deze zouden dus moeten passen ? om mijn banden die ik nog heb leggen 205-55-16 ???
http://www.velgenshop.nl/velgen/enzo-velgen/enzo-w-si-autovelgen/enzo-w-si-16-inch-et-37-breedte-65-steek-5-110/” onclick=”window.open(this.href);return false;

Jeff,
Smaken verschillen natuurlijk maar ik vind het: net niet
ik zou op zoek gaan naar een mooi origineel minimaal 17″ setje
Ik zou zo ie zo voor 17″ gaan ook voor deze

Ja 17” is misschien wel mooier maar ik heb nog perfecte banden 16” leggen en vind het zonde om deze weg te doen.
Helaas zijn de orginele velgen een stuk duurder en vind er maar weinig echt mooi
Bedankt voor je reactie :thumbup
Gr Jan

:thumb :thumb Kijk dit is info waar we iets mee kunnen,

Heb denk ik wel de velgen gevonden die ik onder me GTC ga zetten
betreft de volgende velg
Merk: Enzo
Type: W

Ben benieuwd wat jullie er van vinden
Deze zouden dus moeten passen ? om mijn banden die ik nog heb leggen 205-55-16 ???
http://www.velgenshop.nl/velgen/enzo-velgen/enzo-w-si-autovelgen/enzo-w-si-16-inch-et-37-breedte-65-steek-5-110/” onclick=”window.open(this.href);return false;

Tja was bij de opel dealer en daar stonden dus wel Corsa D velgen met 5 gate :)
die vond ik opzich wel mooi maar vroeg me af of ze er zoude passen.

Ad Ahrend:
Ja die van de zafira zijn ook coo maar goed dan vind ik die van de nieuwe astra en die van de insignia ook wel leuk
maar ik vind die van jwvanperen ook zeer geslaagd maar die kan ik helaas nergens vinden :hmmz

Thankx

[Auteur]

Berichten