[opelforever]

origineel gepost door gt/w
op de slinger hoort een knop te zitten, als je die niet indrukt, gaat het dak nergens heen, en kun je de slinger ook niet draaien

nee gert dat is bij een monza senator commo c enz.

eddy heeft een b commo en daar zit het knopje aan de voor kant

[opelforever]

origineel gepost door eddycommodore
een knopje voor het handeltje?? tja,waar dat mag zitten dan?

vlak voor je draaihendel om je dak open te draaien
een klein knopje die naar links en rechts kan

[opelforever]

ik ben zelf al héél lang op zoek naar een manueel schuifdak van men Monza en het is echt nergens te vinden. Ik ben het aant overwegen om er een niet orgineel schuifdak in te plaatsen [/quote]

dr zijn zat van die daken toch ??

ik snij ze er altijd af bij de posten en verkoop zo het complete dak

volgens mij heb ik er nog wel een paar

[opelforever]

dr zit een knopje voor het hendeltje als je die heen en weer doet kan je of kantelen of schuiven

[opelforever]

opel classic parts trier heeft bougiekabels in de aanbieding op ebay voor 23 euro

niet duur en orgineel opel voor c 3.0 ne:thumbup

[opelforever]

geef mij maar een stapel flyers en ik maak wel reclame dr zijn een heleboel opelgekken die nog nooit van een club of een forum hebben gehoord

laat staan dat ze weten waar een meeting is

in mijn ogen zijn de opelrijders familie mensen dus als er voor de vrouwen en kinderen ook wat leuks te doen is dan heeft zòn dag nog meer kans van slagen

en ja ron iemand met zoveel know how is bij voorbaat de juiste man:thumbup:thumbup:thumbup:D

[opelforever]

ik ben zeker geen kadett fan maar hulde aan de bouwer hij heeft er echt een kunstwerk van gemaakt:wors:wors:wors

[opelforever]

he he ben ook net thuis
was zeer zeker mooi vandaag met mooie kwaliteit auto`s lust om naar te kijken
dirk zei dat er meer dan 120 auto`s geweest zijn dus een mooie opkomst
nu een paar weekjes duimpje draaien kunnen we met het hele caberet naar roermond
lijkt me ook leuk alleen wat verder rijden voor mij

maar ja mn ouwe trouwe diesel stampt wel door:D

[opelforever]

jullie gaan zeker vanaf jullie verzamelpunt binnedoor naar ahaus en niet over de 31??

[opelforever]

ja best zijn ze niet maar ja als er nix anders is……………………………………………….:hmmz

[opelforever]

toppie al die reclame:thumbup

[opelforever]

nou ron je mag het op mijn auto wel voordoen maak je foto`s en zet ze op het forum aan het einde van de workshop weet iedereen hoe het moet en is mijn auto mooi gespoten:D:D:D:D:D:D:thumbup:thumbup:thumbup:thumbup:thumbup

[opelforever]

ik heb een keer gehad dat de startmotor versleten was bij het starten van een warme motor liep de as zwaar en tegen het veld aan omdat bij een warme motor de startmotor iets sneller moest draaien en dat niet meer deed kreeg ik hem ook moeilijk aan
je kan ook je startmotor laten reviseren en vragen of ze hem op 9 volt ombouwen loopt hij lekker snel en start veel sneller

[opelforever]

stabilisatorstang set
reactiestang rubber set

ik heb ze ook allebei op voorraad

http://www.opel4ever.nl

gr rob

[opelforever]

maar die grote klauwen passen niet op b commo
dat hebben we geprobeert maar die bout afstand is anders

[opelforever]

het enigste verschil in naafgat is toch tussen
wel abs en geen abs??

[opelforever]

dat bedoel ik maar de schijven zijn alle gelijk

maar voor de a1 en c commo moet je weer a2 poten hebben
wil je die grote schijven van b senator monteren

[opelforever]

als je geventileerd heb dan monza senator a en c commo en natuurlijk b commo 569029 zijn allemaal gelijk

staan op mn site http://www.opel4ever.nl

gr rob

[opelforever]

ronald zijn schijven passen wel maar de klauwen van een b senator passen niet op een b commo
zijn we net achter gekomen
monza schijven met klauwen van een bmw met 4 zuigers per klauw wil wel
hebbie ook aardig wat remvermogen:thumbup

[opelforever]

ja hoor past allemaal ook van een monza en een a senator moeten die van jou natuurlijk wel geventileerd zijn

[opelforever]

ik heb er ook een paar maar met deze rij ik dagelijks bg-83-ry is van 1983:thumbup

[opelforever]

remmen van een gt en van een c rekord zijn hetzelfde dat weet ik zeker
of die calibra klauwen erop passen weet ik niet maar als ze op de gt passen moeten ze ook op je c rekord passen:thumbup

[opelforever]

dacht al dat ik weer wat fout had gedaan :o

niet dus:)

[opelforever]

het centreerasje te klein ??
meestal krijg je van mario die van de vectra en die zijn wat te groot
zal je ze wel van de corsa gekregen hebben die zijn wat kleiner
zijn de ásjes’open van boven??
als er teveel speling op zit kan je er beter een dikker pijpje op lassen

[opelforever]

ik denk dat we allemaal gelijk hebben

wat gse zegt is waar als alleen je schotels verrot zijn moet je die zeker lassen dat zal ik ook altijd adviseren deze heb ik ook los te koop

maar je komt op een punt waar je ze niet meer kunt lassen dan zijn de ophangpunten te roestig en verzwakt dat lassen niet meer mogelijk is

en dan is in mijn ogen een nieuwe of een gereviseerde [zoals beschreven in dat topic van het hecktrieblerforum ] nog de enigste optie

en dan heeft kadettcoupe 1976 gelijk voorraad kost nu eenmaal geld en dat is misschien jammer maar daar komen we niet onderuit

[Auteur]

Berichten