beter een ster in de voorruit dan op het motorblok :D :D

nummer 2 van boven

opel classic parts :thumbup

@ben-limo-16v wrote:

@opelpower89 wrote:

Er is een groot verschil tussen duur en veel geld. ;)

daar sluit ik me helemaal bij aan :thumbup

anders even de bedford garage in smilde vragen zijn specialisten met die motoren

gr rob

hoi

opel4ever is opgehouden te bestaan d.w.z. in oude pekela worden niet op grote schaal meer onderdelen ingekocht

arjen van arta parts zet het programma van opel4ever in beperkte mate voort die kun je dus contacteren voor de voortzetting van je bestelling

de actie van 1 euro per kilo voor gebruikte onderdelen loopt deze week af en aan het einde van de week is alles weg

de gebruikte onderdelen zijn in z`n geheel overgenomen door de monzaguru in metelen duitsland met hem kun je dus contact opnemen om eventueel gebruikte onderdelen te kopen

al de nieuwe onderdelen zijn beperkt overgenomen door T.B. autoteile in welschbillig in duitsland [vlakbij trier]
zij hebben alle delen m.b.t. de E1 en E2 rekord alsmede C commodore overgenomen [alleen de limo modellen]

voor alle onderdelen van monza A1 en A2 alsmede voor senator A1 en A2 en de commodore C voyage [combi] en opel GT
kun je zaterdag`s na afspraak nog beperkt bij mij [rob] terecht of je regelt dat ook via arjen [artaparts] omdat je hem wel kunt bereiken en arjen in tegenstelling tot mij wel opstuurt

langs deze weg wil ik iedereen bedanken en hoop dat iedereen tevreden geholpen wordt in de toekomst bij deze aanbieders

en als iemand toevallig eens op een zaterdag in de buurt van oude pekela is en ik ben thuis is hij of zij altijd welkom voor een praatje een advies of voor de aankoop van een onderdeel wat ik misschien nog heb

ik wens iedereen nog veel plezier van zijn of haar oude opel en wens iedereen alvast fijne feestdagen en een gelukkig nieuwjaar

gr rob
:thumb

datisem :wub

die tandwielen bestelde ik altijd bij Febi Bilstein kon je daar gewoon bestellen

veel van verkocht trouwens :D

dit is nummer 57 zoals hij in de advertentie zegt dus 1 van de eerste 100 die hadden geen 3.9 liter motor en waren het slechtste qua roest
ik meende dat de eerste 100 carroserieen in italie of oostenrijk werden gemaakt en in duitsland verder afgemaakt
pas als het serienummer vanaf 200 begint zijn de koetsen beter
vanaf 101 tot 199 waren er geen serienummers

had dat maar gezegd toen je hier was ik heb ze geloof ik nog nieuw

zal er ff eentje voor je opzoeken

gr rob

kleine aanvulling ; dan staat nog niet alles buiten maar daar wordt aan gewerkt !! :thumb

ik probeer elke pallet box die naar buiten ga op de foto te zetten en hier en op marktplaats te posten

@kadscona wrote:

En natuurlijk mag die accijns inkomsten alleen maar gebruikt worden voor het wegennet, en niet voor het dichten van de begroting.

dream on :agent

ik heb nog een compleet zeer goed draaiend blok van een rekord E 1.8E met alles erop en eraan plug en play

blok heeft 75000 km gelopen en is perfect

dit alles voor 350 euro

het probleem is dat de trend gezet is en iedereen nu in de stress schiet ongeacht wat er volgend jaar gebeurt

iedereen gaat nu al maatregelen treffen voor wat als…………………

als volgend jaar de regeling aangepast word en er veranderd weinig is iedereen toch nog benauwd dat ze in de toekomst toch nog weer wat voor hun kiezen krijgen

de trend is gezet en iedereen weet nu hoe snel ze in den haag wat willen veranderen en men wordt bang voor de toekomst omdat wat vandaag geldt morgen onzeker is

niet alleen belastingvrij rijden maar met meer dingen waar we eerder niet aan twijfelden

de trend is gezet het angst is gezaaid en dat neem je niet 1.2.3 meer weg bij de mensen die het treft

tis wel veel werk :hmmz

ik heb 20 auto`s en die maak ik compleet en met reserve onderdelen

en de rest gaat weg

ik denk dat ik heel voorzichtig ben met 15 ton en 600x plaatwerk want eerlijk gezegt denk ik dat het veel meer is

maar voor ieder goede deals ,waar je in het verleden een mooi scherm kocht voor 100 euro heb je hem nu voor 10 of 12 euro en hoe eerder je bent des te mooier scherm zoek je dan uit. tot je enkel nog maar schermen hebt met plekkies en deukies

wat er allemaal buiten komt te staan is heel divers maar zeker niet alleen troep maar bruikbare onderdelen waar je ook nog eens het mooiste en het beste uitkan zoeken

ik wil gewoon van het meeste spul af

arjen is verantwoordelijk voor het overige meest nieuwe spul

okee een setje 400 wielen staan dr niet bij maar ik denk niet dat men dat ook verwacht

maar ik weet zeker dat iedereen die wat koopt op die dagen tevreden naar huis gaat

ook handelaartjes kunnen hun slag slaan alles ligt los voor het uitzoeken je hoeft geen troep mee te nemen alleen de goede spullen (en die zijn er genoeg ik heb in het verleden al vaak gesorteerd en de rommel al weggegooit)

ik denk dat er tussen de 10 en 15 ton spullen buiten komen te staan misschien meer

ongeveer 30 palletboxen en ongeveer 600 stuks plaatwerk (van alles)

alle gebruikte delen wat buiten voor de verkoop komt te staan (groot en klein maar meeste groot)

voorbeeldje ;

motorkappen rekord d en e1 en e2 benzine diesel KAD B senator monza a1 en a2
zòn kap weegt ongeveer 10 kilo dus 10 euro en uitzoeken maar!!(er komen er genoeg te staan)

voorruit of zijruit bumper of achterlicht noem maar op
stel dat het achterlicht 4 kilo weegt betaal je de minium prijs van 5 euro
stel een koplamp weegt 6 kilo kost die dus 6 euro
een alu klepdeksel weegt ongeveer 4 kilo? dus 4×1,50= 6 euro
en ga zo maar door ,maar alleen de onderdelen die buiten klaar staan voor de verkoop, alles wat binnen blijft staan dus niet (dat kan je bij arjen bestellen)

Fearless wat jij vraagt lijkt mij een nieuw deel en het gaat hier om uitsluitend gebruikte delen

goosssens bjorn complete daken komen er ook bij te staan

en veerpotten ?? denk erom dat het alleen gebruikte spullen zijn

aanvragen kun je beter mailen ik wou alleen weten wat jullie van zòn actie vinden

zien jullie , de trend is gezet iedereen bang en een mening , begrijpelijk !

het zit ook meer tussen de oren en nog niet in de portemonee

ik heb 20 oude opels en ik rij er maar met 1 dus kwa kosten word het niet zo heel erg rampzalig

alleen het gemak gaat eraf als je ermee wilt gaan rijden moet je hem eerst weer aanmelden en dan denk je gauw zou ik dat nu wel doen want misschien rij ik er te weinig mee ? en als je er niet meer mee wilt rijden moet je hem weer afmelden dus je doet het niet resultaat ; komt die nooit meer de schuur uit

ik vind sleutelen het allerleukste maar ik wil hem ook een paar dagen per jaar proberen wat nu als de regeling eraf gaat bijna onmogelijk word

al met al word het er niet leuker op er komen minder mensen op de meetings dus dat bloed ook dood allemaal heel jammer

in mijn ogen zou het mooiste zijn voor 1 auto verzekering en belasting betalen per persoon en in al de auto`s mogen rijden die op je naam staan je betaald dan belasting en kan toch in je andere auto rijden [je kan maar in een auto tegelijk rijden ]

zij hebbe de cente en wij het plezier

totaal onzinnig vind ik het om voor elke auto die je hebt verzekering en belasting te betalen als je er maar in 1 kan rijden

maar das nederland liever het bezit belasten dan het gebruik dat levert meer op [vind ik totaal onrechtvaardig]

als iedere automobilist wegenbelasting betaald voor 1 auto wat maakt het dan uit hoeveel auto`s je hebt [is zelfs nog beter voor de economie want alles vraagt onderhoud en APK]

maar ja wie ben ik ……………

de neergaande trend is in ieder geval gezet…………………helaas

weet je wat nu het wrange is aan het hele verhaal ……………………..

de liefhebber koopt eerst ff geen oldtimer die wacht het ff af…………

dan koopt de handelaar eerst ff geen auto`s in die wacht het ff af……..

de onderdelenhandelaar laat dat partijtje wat hij kopen kan eerst ff liggen die wacht het ff af………….

de importeur krijgt minder vraag naar specifieke delen dus die stopt er niet zoveel tijd meer in om het te zoeken die wacht ff af………………………………………

dus met 1 bericht hierover in de media ligt prompt de hele bedrijfstak bijna stil…………………………

en dan zien ze al die mooie oldtimers in groote getale op het binnenhof staan [zoveel dat het zelfs niet past]

en dan kijken de haagse graaiers elkaar aan en denken , dus dit lopen we allemaal mis aan wegenbelasting :hmmz :hmmz :hmmz als we ervan afzien om weer belasting te heffen

ik weet het antwoord al denk ik :puke

zeker een zeer leuke discussie !!

nu ben ik het wel eens met GSE wat betreft de duurzaamheid

een toyota prius is zo milieuonvriendelijk te produceren dat deze pas na vele jaren pas schoner begint te worden als een kever

een simpele katalysator is zo milieubelastend te produceren dat deze pas schoon wordt na 70000 km gereden te hebben

roetfilters op een truck is bewezen dat deze als ze niet warm genoeg worden ook milieu vervuilerner zijn

fijnstof uit de schoonste auto`s is ook schadelijker voor de mens en dier als de roet uit een oude diesel

maar ik zag de bui al een paar jaar aankomen wat betreft de (mogelijke) mislopen van belastinggeld

dat steekt bepaalde mensen (ook hier op dit forum) en het meeste in den haag

al met al zijn we een van de rijkste landen maar worden we arm gehouden doordat de belastingdruk zo zwaar is en daar mogen we dus nu ook niet meer onderuit komen door in een belastingvrije auto te rijden

let wel jongens dat veel wetten europees getoetst moeten worden en dus nederland niet te veel uit de pas mag lopen met betrekking naar andere landen om ons heen
die landen hebben ook allemaal wetjes voor hun mobiele erfgoed
ik denk dat het laatste woord hier nog niet over gezegd is
maar 1 ding weet ik haast wel zeker en dat is dat zo goedkoop als de regeling was wel gaat verdwijnen
maar ik denk dat daar een nieuwe regeling voor terug komt die bepaalde eisen gaat stellen aan een oldtimer”
maar ik denk (en hoop) niet dat ze de echte liefhebber de nek omdraaien

volgens mij zit er maar een spanner en een geleider in

hoe kan je dan nog een geleider nodig hebben als je er al een hebt??

gr rob

volgens mij zij de tandwielen voor een 12V ook niet meer te krijgen :hmmz

dan moet je misschien een ander type auto kopen want ze zijn [bijna] allemaal verrot daar :(

[Auteur]

Berichten