Heb ook de 1.7cdti. Heb er 122.000km op staan. Doe ook zéér veel snelweg mee en het verbruik ligt op 5.8L/100km. Heb enkel op 98.000km de EGR moeten vervangen omdat die echt kapot was.

XXXX

of vuil…

Zak die tegen de uitlaat is gesmolten

Idd! Iedereen in mij familie.. “Bweik!! Ne rode…” Maar ik vind het juist zeer mooi. Staat hem sportief en in combinatie met de AFL xenons ziet hij er top uit :). Ik wil niet zoals iedereen doen en met een saaie donkere kleur rijden. Ik wil opvallen en gezien worden ;). Aangezien mijn huidige Astra Sports Tourer een witte is en men 2 vorige GTC’s ook wit, viel wit deze keer echt wel af :D. Dat ben ik nu een beetje beu gezien :D. Foto’s komen er meteen op zodra hij geleverd wordt :)

AGR stoelen hebben opstaande wangen en hebben een uitschuifbare zitting, lendesteun,…..

Ik heb ze ook op mijn Astra Sports Tourer liggen maar in 225/50r17. Steken er 40.000km onder en heb nog zeker 5mm profiel :D. Super tevreden van Vredestein banden!!! 10.000 keer beter dan de originele Michelins.

Mijn Astra J ST 1.7cdti heeft momenteel 120.000km. Mijn M32 bak schakelt nog steeds zéér goed. Nog geen problemen mee gehad. Wel heeft hij van dag 1 een lichte trilling in de pook in 4e versnelling maar dat was normaal zei de dealer toen.

Ik heb momenteel een nieuwe Astra J ST 1.6cdti 110pk besteld. Weten jullie of deze voorzien is van een M32 bak? Of zit in deze motor een ander type versnellingsbak?

Deel 2 van de rotte Opel Campo. Die was echt wel rot! :D

https://www.youtube.com/watch?v=RlFJpLUJBgY

Opel Campo in 2 stukken gerot :D

https://www.youtube.com/watch?v=DltKTd75wIk

Dit is dus exact de reden waarom mijn volgende wagen geen Opel meer gaat worden. Tegenwoordig wordt alles verkocht terwijl het geeneens fatsoenlijk getest is. Zolang ze maar kunnen verkopen…. Bij de klantendienst ben je niet meer dan een nummertje… Ik heb dezelfde zever gekend met men Infinity Sound System. Zelfde frustraties als de mensen hier heb ik gekend.

Hij staat te koop dacht ik zelfs :)

@VideoRipper wrote:

@dennisnmgn88 wrote:

Zelfde in dit geval, scheelt inderdaad verdomd weinig

Tja, België hè. :lol:

Grapje jongens, grapje. ;)

Pfoe :p :p twas toch een Pools busje :p :D

de mijne zaten ook potdicht van mijn monza. Ik heb ze toen gedemonteerd en zelf aan de sproeiers gezogen. Alle troep in mijn mond maar de sproeiers waren weer vrij :D

Bij mijn Astra Sports Tourer was dat motortje al na 1 jaar kapot. Ik had geen druppel diesel meer!! Nog net thuis geraakt. Daar Opel Assistance gebeld en die vent heeft met een schroevendraaier tussen de flank een het klepje liggen wringen om het klepje open te krijgen. Natuurlijk de lak er af waardoor de flank terug gespoten kon worden (onder garantie gelukkig)

Revisie is ook een oplossing maar ik heb precies ineens liever nieuwe klauwen, dan ben ik zeker dat het goed is ;)

gewoon klepje open doen in de bekleding en de moeren losdraaien (3 stuks) achterlicht komt in zen geheel eruit.

Dan hangen er “Infinity” badges op de deurpanelen (op de luidspreker). Het is een optioneel geluidssysteem dat voor geen meter deugd. Hierbij heb je volumeschommmelingen waarvan je gek wordt. Ik heb er ook véél miserie mee gekend. Maar is uiteindelijk opgelost meet een speciale versterker die ik gekregen heb

Infinity Sound System aan boord???

Bij de spiegels denk ik eerder aan een defecte schakelaar. Meet of je spanning krijgt tot aan de schakelaar.

roest tussen de ruit en de stijl laat de ruit ook barsten.

pakt hij nergens geen valse lucht ofzo?

Probleem is dat hij het enkel heeft als hij het koud heeft. Eens warm is het geluid volledig weg, dus tegen dat ik in de garage ben in het geluid verdwenen. Ook de reden waarom ik hem daar nooit voor binnen heb gedaan.

Neen heeft hij al van in het begin. Tis echt een ratel die je hoort. In ieder geval iets vreemd.

op 11sec en verder hoor je toch duidelijk de rammel

niemand een gedacht?

[Auteur]

Berichten