Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Geef em een orginele kleur, zou doodzonde zijn dat het zo een fel “gedrocht” zou worden. Dat zou de kadett echt om zeep helpen
Deze kwam ik gisteren tegen toen ik richting Duitsland reed in Nederland
batterij eruit, in versnelling, slechte banden eronder, ruiten open. Ken ook iemand die zijn toyota landcruiser helemaal insmeert met WD40 als hij die weg zet tegen het roesten en dat lijkt te helpen.
Ik heb me daarnet eens bezig gehouden met het open dak en heb het weer een beetje werkend gekregen. Het gaat al terug op en neer en schuift ook al weer open en dicht. enkel moet je véél kracht zetten op de hendel en hoor je tanden overspringen. Deze hendel en draaimechanisme heb ik dus gedemonteerd, en ik kwam daarna hier bij uit.
Ik denk dus dat hier het grootste probleem zit, ik heb het gebroken tandwiel verwijderd en alles goe vol vet gespoten met gevolg dat het dak véél beter open schuift (maar nog steeds hoor je knarsende tanden). Ik ga het daarom hett proberen met dit onderdeel enkel te vervangen. Dus heeft iemand deze op overschot liggen (mss hetzelfde als bij senator)?
zou men Monza binnenkort weer mooi strak in de lak willen zetten maar dan moet eerst het hele dak perfect werken
idd, had ik bij men Astra H Twintop ook last van, bij redelijk koud weer en dak open, zette ik de verwarming vollenbak waardoor de radio op den duur te warm van werd en dan ook vanzelf zachter ging spelen geduurende 10min
mss ben je hier wat mee
Is helaas wat ver voor mij, had anders graag gekomen
Die ziet er precies nog goed uit. Hoekje er gewoon uitslijpen en da kan je zien of hij verder binnin ook rot is. Dan plaatje of overzetstukje derin zetten
idd heeft met de warmte te make, heb vroeger in de garage ook eens een paar astra g’s gaan halen die bij warm weer niet wilde starte daar de sleutel niet rond kon.
75€ per handgreep :o, is die ff duur. Als mensen dat vroeger bij ons vroege was dat iets van een 50€ extra voor alles, der schoot toch meestal nog verf en vernis over en de klinken ff mat zetten en wa grondverf erop is het werk ook niet.
kijk maar eens of het lichtje in het dashboardkastje niet blijft brande ofzo. Durft ook wel eens aan te blijven met alle gevolgen van dien
ik zou de extra weerstands kabeltjes proberen zodat de computer dezelfde weerstand ondervind als bij een gewoon standlichtje. Nu zal de computer gewoon geen stroom geven omdat hij denkt dat er geen of defecte lamp aanwezig is.
die kans is 50% dus best mogelijk :D
Ik zou de carburator eens een keer volledig schoon maken, wil wel eens helpen
Ik heb ook men ecotec verwijderd :D ;)
Hij rijdt nog steeds even snel
hahahaha…..heu *flauw*Pesroonlijk gaat mijn voorkeur ook naar de Monza A, omdat ik hem ouder vind lijken, en ik vind de koplampen zéér mooi omdat die er zo diep inliggen. Ook de chroom rondom vind ik echt prachtig. A2 vind ook zéér mooi, maar ik vind die qua interieur niet zo mijn smaak. Het Dashboard van de A vind ik echt geweldig mooi.
moeten extra weerstandsdraden bij geplaatst worden, anders gaat de BC ook steeds een melding geven dat er lamp stuk is omdat een LED een zeer lage weerstandswaarde heeft
ja maar bij een aanrijding gaat hij de gordel niet meer extra aantrekken.
Ik moet deze op de keuring in Blgië afkeuren, weet niet of dit in Nederland ook het geval is. Tja de schade kan natuurlijk ook steeds mooi gemaakt of weggewerkt zijn. Misschien van een afbreker eens vervangen.
gele plaatjes zijn uit de gordelhouders geschoten, De gordelhouder zit dan lager als normaal omdat hij de gordel heeft aangetrokken gehad. Moet je in principe eigenlijk vervangen.
ongeval gehad? Gordelspanner is afgegaan zie ik.
*dubbelpost*