ik zal eens gewoon naar opel4ever rijden en daar een nieuwe ruit en rubber halen en hem er zo intrekken. Zou het dan mss het schuifdak kunnen zijn dat lekt, Maar daar zit een goede laag ducktape over dus normaal kan hij daar niet lekken. Moest hij toch water lekken loopt er dan eigenlijk een afwateringsdarm via de linker A stijl naar beneden? Want daar zit echt de lek want je ziet hem daar druppelen.

idd ik heb x aantal maanden geleden een ruit erin getrokken zonder kit. Op de stijlen zit niks van roest hoor die zien er echt nog mooi uit. Het was alleen als ik de auto begon af te spuiten met hoge druk dat hij begon te lekken tussen de rubber en ook als het hard regende was de mat onder het stuur nat en zag je dat er via het zekeringkastje een paar druppels steeds naar beneden druppelde. Dus daarmee dat ik de rui er terug uit heb gehaald. Ja ik ga één van de dagen naar opel4ever rijden , het probleem is enkel dat het niet echt in de buurt is maar dat heb ik er dan voor over hoor.

Maar is het u het beste om er terug kit in te trekken of gewoon er weer in trekken zonder kit. Vind het zo een geknoei met kit maar heb weer bang dat ze daarna weer gaat lekken zonder de kit

Ik heb bij mij achteraan 2 (3way speakers) op de orginele plaats en in het dashboard (in het midden één gemonteerd) en er komen binnenkort nog speakers onder het dashboard. Demonteren hiervan valt best wel mee hoor en dan zijn ze ook mooi uit het zicht gewerkt. Idd niet in de deurbekledingen snijden want da zou doodzonde zijn. Ik heb men Radio cd dan in het dashboard weg gewerkt en die staat angesloten met de 2 achterste soeakers (en binnenkort dan nog de 2 extra onder het dashboard), en men orginele Monza radio staat op het ene speakertje in het midden van het dashboard aangesloten (Wordt gewoon omver geblazen van de schitterende geluidskwaliteit :p)

deurbkleding eraf, raam losmaken van het raamhefmechanisme, raamrubber demonteren, ruit kantelen en eruit schuiven. Om het kleine ruitje te demonteren moet je de middelste stijl demonteren (zit volgens mij een vijsje verborgen in de rubber) en de rest is kinderspel

afwat ering :D

Lijkt me raar, als je remt springt hij toch gewoon af (moest hij toch niet afspringen zou je hem volgens mij met de rem ook nog kunnen vertragen). En zet hem anders gewoon in neutraal. Véél schade aan de wagen?

Mijn ouders zijn nu toe aan hun 4 de meriva (kopen elke 9 maand een nieuwe) en ze hebben nx anders dan lof over de wagen. Het sturen vind ik persoonlijk niet zwaar ofzo en vind ik best goed rijden

ik met ICE van turtlewax, kan je de volledige wagen simoniseren in volle zon en je kan je rubbers en interieur er ook mee doen. Zéér goed spul

http://www.turtlewax.com/main.taf?p=2,1,1,1

Ikke 2 jaar geleden met men Astra H twintop waarbij natuurlijk net in Italië 2 bouten waren los getrilt van een reactiestangetje

ik doe het met gewone kit en gan er met een nat gemaakte borstel door; Ik denk als je je strijkkit die in de pot zit ook met een natte borstel uitsmeert je niet zoveel van die draden zal krijgen

heb ook de omega A tank (koste me 80€) eronder steken, heb de vultuut afgezaagd van de oude tank en met een dikke benzine bestendige rubberen slang verbonden. Past 100% Wel op letten dat je de juiste tank neem (injectie of niet)

(linkje naar ebay tank voor injectie tank)

http://cgi.benl.ebay.be/OPEL-OMEGA-A-CARAVAN-BENZINTANK-TANK-EINSRITZER-DICHT_W0QQitemZ370230746524QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item563378dd9c&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1399%7C293%3A1%7C294%3A50

Boven: Oude Monza naftbak, onder de nieuwe omega A tank

verstandige keuze!!! :D en welkom op het forum

Leg mij liever in deze

Snellen Eddy mee zijne Manta (fragment Chris en co)

http://www.youtube.com/watch?v=SzolEnjtg2A&feature=related

Luc en Anita met de kadett c coupe (fragment Chris en co)

http://www.youtube.com/watch?v=y0yV-EFrY6I&feature=related

mooie wagen, vind hem enkel wat druk qua knopjes in het interieur

wel beter dan dat ze tot een klein blokje worden genepen. Kan je er nog véél onderdelen uit vissen.

Zit er geen kogeltje met veertje in de versnellingsbak dat je moet overbruggen om hem in versnelling te plaatsen, deze zorgt er ook voor dat de wagen in versnelling blijft. De veertjes willen wel eens verzwakken waardoor hij uit versnelling schiet. (Heb het zo vroeger op school gezien, dus weet niet of het echt da probleem kan zijn)

Het gaat niet gewoon over kinderen, een oudere dame kan evengoed de weg oversteken als een gewone puber. Der zijn niet voor niks regels. Maar ja, het zijn zo een mensen die ervoor zorgen dat er andere mensen de dupe worden door extra controle’s en dergelijke.

overantwoord, das het enige dat ik er kan van zeggen. Het moet jouw kind maar eens zijn dat de straat wilt oversteken. Doe zoiets op circuit of rijdt desnoods naar de duitse autobahn. maar alstublieft niet op de gewone baan.

Klopt dat is een 30.000 km beurt.
Die zijn niet duur.

nee nee zen 10000km beurt :D

ik kom net van de dealer van de Astra GTC zijn eerste onderhoud, koste me 64€

hahahaha geweldig, stel je voor dat die op de autosnelweg ineens voorbij komt gevloge :jerry

een fout getunde Lade waarbij zelfs vuur uit zijn uitlaten komt :jerry:D

http://www.garagetv.be/video-galerij/nielsr/Lada_Tuning_Fail.aspx

zit geen uitgang op. Maar zal mss via één of andere weg wel mogelijk zijn dacht hier op het forum er ooit eens iets over gelezen te hebben

[Auteur]

Berichten