origineel gepost door GlennGSI
Aandrijfashoezen gaan het sowieso niet leuk vinden :P heb van een rondje garagebox terrein 2 hoezen van men D kadett gesloopt :P en dat wat gewoon heel rustig ff heen en weer rijden. haha :P Kineten gaan het wel ff houden idd.

Wat voor een wielen komen er btw onder ?

Dat zie ik dan wel weer:P

De velgen heb ik al sinds 2007 liggen..:angel
Die lenso’s BSX:vertag

Die gaten maken nog niet zoveel uit omdat de lucht onder je auto door een lage druk gebied vormen en maar iets warmte afzuigt.

Bij de ene auto werkt een caterplaat met gaten beter en bij een andere auto zonder gaten.
Daar is niet echt een vaste regel voor.

Deze warmte wordt nu waarschijnlijk door een groter lagedrukgebied (downforce) aan de zijkant beter afgevoerd.
En de GSI luchthappers zorgen ervoor dat warmte uit de motorruimte wordt gezogen.

Kan altijd nog een Spal Fan monteren:vertag

Ja de aandrijfassen staan lekker schuin dat had ik ook gezien toen de auto lager op zijn pootjes kwam:angel.. Ik zie wel hoe het gaat staat ook geen 300PK op natuurlijk.:P

Is tie laag best wel :angel:D

Zo hij is dan eindelijk terug :jerry

Staat weer lekker op zijn favoriete plaatsje :wub

Is wel wennen zo’n racekoppeling :o
Ding gaat en ziet er uit als de brandweer:D:jerry

Nu nog beetje rustig aan gedaan maar is nu al een beest :wub

Nu beginnen met de bumpers te schuren en misschien nog wel wat dingetjes..
Achterklep ga ik nog over doen.. En dan de naden vertinnen :vertag
Wel zonde dat het Winter is.. Kan niet wachten totdat het weer beter weer is en wordt :P

Ahh ok dan weet ik genoeg..:D

Dan worden het de Koni’s voordempers aangezien corsa achterdempers bijna netzoveel kosten:vertag

origineel gepost door pipo
ik schakel misschieneen beetje laat in:P

achteras van een city past wel onder en sedan coupe maar de as van een sedan past niet zonder aanpassing onder een city dan moet je de aanpassing maken als op de voorgaande foto s.is ipc ook niet al te veel werk omdat de bodemplaat gelijk is en de schokbreker uitsparingen er zitten.je dient alleen een paar schokbreker houders van een sedan coupe er in te lassen.
verder kun je aan de achterzijde dempers gebruiken van een c kadett voorkant of manta b ascona b voorkant.
en ook kun je ze van een corsa a+b achterzijde gebruiken.die gaan meestal wel in combinatie met verlagingsveren.veren lever ik ook nieuwe van -40 tot -85:angel
je moet dan wel even de rubbers er aan de onderzijde uitdrukken en die van de standaart city dempers er in drukken.
je kunt dus ook gele koni s van een kadett of manta b voorzijde achter onder een city gebruiken

Ik heb voor de achterkant van mn city ook stuggere dempers nodig en is goed verlaagd..

Nou begrijp ik dat ik dus verkorte voorzijde dempers nodig heb en liefst zo stug mogelijk.

Dan zou ik dus het beste de Koni Sport Short 82-2085Sport kunnen nemen??
Deze is geschikt voor de voorzijde op een Kadett C/Manta B/en Asconna B..
Zijn er nog alternatieven??

Je hebt het ook over de achter schokdempers van een Corsa A/B.. moeten deze ook ingekort zijn of kan je daar toevallig wel de standaard lengte schokdempers voor gebruiken??..

Mijn C kadett::wub

Kadett C City “77”

Mijn kadettjes:wub

Kadett D 1.3s “82

Kadett E GSI (c)20SEH “88”

Kadett C City “77”

Staat nog daar voor de APK en Carterschermplaat idd:angel

Hij heeft het een beetje druk… Teveel werk aanhalen.

Als de auto makkelijk op een auto ambulance kon had ik al wel opgehaald en via een kameraad APK goed laten keuren en was tie al lang klaargeweest.:vertag

Volgend seizoen zul je hem wel tegenkomen:jerry

Nog even een kleine update

De rode bies zit er ook op maakt hem echt af..
En de achteruiten zijn Private Glass Limo Black :D

Besteld via autostyle

Kan je o.a krijgen bij car fantasy:

kenmerken:
00 RL E6 0007 DC12V, 6,5Wat
15graden curve
met R87 goedkeuring als dagrijlampen
100% Waterproof

Update van mijn omega:D

Nieuwe goedgekeurde dagrijlichten gemonteerd en nieuwe velgen met Falken FK-452’s :wub

Dat wannabee ding werkt anders wel erg goed:angel

Zonder de plastic kap ervoor..

Haha duurt idd wel te lang..:angel
Baal ik zelf ook van:vertag

Hij heeft ook veel te veel auto’s staan en mn kadett zou tussendoor.. :angel maarjah als je de boel steeds vol hebt staan komt er weinig van..

Wat er nog moet gebeuren is de Carterplaat en de binnenschermen iets mooier maken..

Zodra dat klaar is kan ik de voor/achter bumper spuiten en kan er APK op..

Ga er van de week wel weer eens langs:mad:

zo staat hij er nu bij:

Mat zwart idd

@OPC-lijntje nu weet je iig waar je op moet letten:jerry

Mijn omni had ook last van koelvloeistof verlies..

Eerst de driewegklep vervangen probleem leek opgelost maar na elke rit controle onder de auto druppelde het weer mooi onder de auto vandaan na een paar dagen..
Dus als het koelsysteem onder druk is verliest hij koelvloeistof..

Je zag ook spetters op de driewegklep en een aantal slangen zitten en dat kwam niet van de driewegklep weg maar ergens anders..:hmmz
Uiteindelijk na een tijdje zonder parafaan te hebben gereden en het weer druppelde eens gekeken waar dat vandaan komt dan.. En met goed wat gas geven zag je gewoon achter de motor en klein straaltje koelvloeistof sproeien…
Dus conclusie 1 van de waterslangen achter de motor lek:cry

Beide slangen achterop de motor vervangen door nieuwe en probleem is weer opgelost.. (tot nu toe:angel)
Echter je wil deze slangen echt niet vervangen bij een V6 want je kan echt nergens bij en je bent er een beste tijd mee bezig..

Illustratie voorbeeldplaatje gedemonteerde motor…
De slang in het geel aangegeven bleek dus uiteindelijk lek te zijn.. (was helemaal poreus en er zat een witte laag van koelvloeistof op..
Maar beide slangen heb ik vervangen..

Die zijn zichtbaar in mn post als het goed is:vertag:hmmz

Ik heb mijn omni nu al bijna een jaar maar zal toch eens tijd worden om mijn omni aan de rest van de omni rijders te laten zien:vertag

Ik had de omni in eerste instantie vorig jaar puur voor de vakantie naar tsjechie gekocht maar hij beviel me zo goed dat ik hem gehouden heb :jerry

Het betreft een B1 2,5literV6 gechipte Irmscher line

En wat er in de tussentijd is veranderd/vervangen aan de auto:
*distributieriem,spanrollen,waterpomp,multiriem,rollen multieriem vervangen
*bougies, bougiekabels
*benzinefilter
*slang airco, vacuum slangetjes en t stukjes vervangen.
*Simons RVS Gr A dual system eind 2x 80mm vanaf beide kat’s
*Ruitewissersproeiermotor vervangen
*Ruitesproeier kop vervangen lv (oude verwarmde deed weinig meer)
*Dubbele luchtaanzuiging gecreeerd dmv orig aanzuiging vanuit Gril en tweede aanzuiging vanuit custom rooster naast mistlamp rechtsvoor te creeeren.
*Motorkap isolatie verwijderd (wil genieten van het geluid)
*Koplampstelmotor rv vervangen APK
*Irmscher veer lv vervangen “Gebroken” APK
*Complete Weitec Sport verlagingsset gemonteerd plus nieuwe stabi’s
*Dagrijlampen gemonteerd (komen nog anderen in)
*Pas geleden Nieuwe driewegklep en alle koelslangen achterop het blok zijn nieuw. ivm lekkage in 1 slang (Wat een pleuris werk is dat je komt nergens bij).
*Verse remmerij
*Roest bijwerken:angel
*Two tone mat zwarte bies

Planning:
Donkere koplampen/knipperlichten.
Green/K&N inleg filter
Nog meer luchtaanzuiging creeren:vertag
.. enz

Wat foto’s

Foto na aankoop vorig jaar:

Rest van de foto’s

Carbon

Zo is mijn omega:vertag:thumbup

Zelfde kleur en idee als jij wil.
De matzwarte lijn loopt mee met de lijn die in de omni zit en doorloopt over de motorkap.

Goed bezig glenn:D
Maar das wel erg laag:P

Heb je topic bij ons op het formu ook effe geupdate :jerry

Dat zal geen probleem worden want hij wordt helemaal leeggetrokken:angel

origineel gepost door blackG

origineel gepost door Opel_Astr@
Jmr brie past dus niet helaas:hmmz

@ap dat woord kennen we nie ap:jerry
word dus klein projectje want de velgen gaan der onderking:

Haha daar heb je ook weer gelijk in:jerry

Jmr brie past dus niet helaas:hmmz

Als we auto opleggers regelllen wil ik best met 6/7 auto’s komen hoor van mijn kant.. maar dat geldt voor meerdere in de club..:jerry

Maar was idd super gezellig alleen jammer van vrijdag middag met die regen sommige auto’s stonden tot de sideskirts in het water (bovenkant enkel:o) omdat de grond zo kurkdroog was en het water dan niet wegloopt:angel

origineel gepost door deejay
Het was werkelijk waar een super weekend….Opelplaza was een groot succes in het klein, want we stonden maar met 3 Opelclubs bij elkaar en dat moet beter kunnen…

Geluid wat bij de Opel Power Club vandaan kwam was inderdaad niet slecht en de muziek ook niet… wellicht kunnen we daarin als clubs wat gaan samenwerken en de hele zooi koppelen;)

Inderdaad jammer dat NL-tuning niet bij de rest stond, maar dat zal ik samen met 402events bespreken om te kijken hoe we dat beter kunnen regelen voor volgend jaar…..

Dat met de beker voor grootste aanwezige Opelclub verliep inderdaad niet helemaal soepel, zal vast beter gaan als we allemaal bij elkaar staan…

Doel voor volgend jaar ….. Opelclubs die minstens de helft van veld I veroveren :vertag

Zo wat nieuws zal nu niet meer zo lang duren voordat ie de weg op kan :wors

Staat op dit moment bij de garage voor:

*Vervangen Distributieriem
*Vervangen Waterpomp
*Vervangen Remmschoenen achter
*vervangen tussenpijp pakking uitlaat
*Montage OMP Race Drukgroep
*Montage OMP Race Koppeling
*Montage LUK Race Druklager
*Montage OMP Rally carter plaat
*Zelf nog wat onderdelen spuiten en voorbumper klaarmaken
*A.P.K

Was me btw wel een heel feest om hem op de vrachtwagen te krijgen
Ik had de achterkant express hoger gezet zodat hij vanaf de achterkant zo opgeliert kon worden.
Maar halverwege op de oprijplaten liep de auto eerst al vast op de sideskirts dus weer een stukje naar onderen.
Toen met dikke mdf platen van 6cm? op de oprijplaten kon je hem verder oplieren maar toen kwam hij erg veel bodemspeling voor de auto te kort schraapte vol het spruitstuk en bijna bovenin zat hij weer op de sideskirts.
Weer van de vrachtwagen aflieren
Toen hadden we het idee om de auto over de drempel te zetten en de vrachtwagen voor de drempel.
Zo gezegt en zo gedaan en de oprijplaten precies op de drempel zodat deze rechter staan.
Toen eerst zonder die dikke mdf platen maar dat ging niet dus die hebben we weer gebruikt
En we hebben hem er opgekregen eindelijk met aan het midden bij de sideskirts 3mm speling (beetje geschraapt maar boeie)

hehe

Eerst moet nog een andere auto klaar en dan komt die van mij aan de beurt :vertag

Eindelijk :jerry

[Auteur]

Berichten