Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Volgens mij komt het geluid achter de radio vandaan. [/quote]
@Roel,
Het enigste wat daar zit wat het geluid kan maken, zijn de Stelmotoren van de klepbediening, van de Airco/kachel.
Verder zit daar niets, of het moet de Radio zelf zijn, maar daar geloof ik niet zo in.
Groetjes, Joche
@Joche
Hoe kan het dan dat deze ratelen als ik de deuren open cq. ontgrendel??? [/quote]@Roel,
Als je de deur ontgrendeld gebeurd er al heel wat in je auto, normaal merk je dat niet zo, maar als het lawaai begint te maken dus wel.
Probeer eens een andere instelling van je kachel, mischien dat het dan niet te horen is bij het ontgrendelen.
Je weet niet exact de locatie, waar het geluid weg komt?
Mischien even in de auto gaan zitten, en dan de deur ver/ontgrendelen, als je weet waar het geluid weg komt weet ik mischien iets meer.
Groetjes, Joche
origineel gepost door opel-limbo
Goedemiddag forumpeople,Sinds gisteren het volgende rara-probleem. Als ik via de ab de portieren ontgrendel komt er vanonder het dashboard een hard ratelend geluid aan de bestuurderskant. Dit hoor je dus tot buiten de auto. Als ik de auto weer vergrendel hoor je niets, maar na 5 min. gewacht te hebben weer ontgrendelen doet ie het ratelen wel weer. Is dit wellicht iets van een relais dat problemen geeft??? Volgende week gaat mijn vec naar de VOD inzake de stabi-rubbers en de thermostaat welke vervangen gaan worden.
Zie deze topics:
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=116629http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=116723
Wie weet raad??
Greetz Roel met een ratelende C.
Hallo,
Relais zitten wel achter je zekeringhouder linksvoor, maar als je dit tot buiten de auto kunt horen lijkt mij vreemd.
Ik denk zelf, dat het 1 van je stelmotoren is van de kachel, deze willen nog wel eens stuk gaan.
De tandwielen ratelen dan langs elkaar, zie foto van de stelmotoren:
Groetjes, Joche
origineel gepost door marcovane
pfff ex politie auto ja da hoef ik nie wie weet wat er mee gebeurd is
ja dat weet je nooit natuurlijkdie dingen die je noemt zijn dat echt kwalen van de vec-c
samen met de de ketting
hebben alle vec-c een kettingHallo,
Dat bedoel ik :) ;)
Ja dat zijn echt veel voorkomende kwalen bij de Vectra C, ook storingen in de Elecktronika willen wel eens voorkomen, maar dat kun je vooraf toch vaak niet zien.
Niet alle motoren, hebben een ketting.
Groetjes, Joche
origineel gepost door marcovane
ja heb nog ff rond gekeken staat veel over de ketting als je hem hoord meteen vervangen
en voor de rest zijn er nog meer dingen belangrijk om naar te kijken bij z”n auto
het gaat om deze auto
Hallo,
In wit zie je ze niet veel, vaak zijn het dan ex-politie voertuigen ;) de velgen zijn in ieder geval niet Origineel.
Waar je op moet letten:
Schokbrekers versleten.
Speling op Wielagers.
Gebroken krulveren.
Stabilisatie rubbers versleten.
Doorgeroeste uitlaatdempers.Groetjes, Joche
origineel gepost door Pieter B
Beste Joche,welke info heb je nodig om te kunnen beoordelen of het een ecc is.
dit kwam ik nog tegen in tis2000
Control panel for heating / ventilation, with manually-controlled AC
1. Setting of air distribution
2. AC switch
3. Setting of air temperature
4. Defrost setting switch
5. Fan speed setting
6. Heated rear screen switch
7. Air recirculation switchhttp://i921.photobucket.com/albums/ad51/coolskin_album/th_k0008153.jpg
hoe plaats ik een afbeelding in het forum?
Groet,
Pieter
Hallo Pieter,
De onderste afbeelding is de “standaard” Airco, deze heeft geen gescheiden temperatuur instelling.
De ECC (Electronic Climate Control) heeft dit wel, en je kan de temperatuur digitaal instellen.
Hier nog een foto van mijn toenmalige Vectra, deze heeft ECC.
Groetjes, Joche
Hallo Peter,
Toch nog gelukt, ziet er goed uit :thumbup netjes.
Groetjes, Joche
origineel gepost door aztek
Hallo allemaal,
Ik ben nieuw op deze forum en wil gelijk met de deur in huis vallen met mijn probleem.Ik heb een Opel vectra met een automatische versnellingsbak.Ongeveer 2 weken geleden viel mijn versnelling spontaan uit,motor draaide normaal ik reed ongeveer 100 km/h en heb zo snel mogelijk de auto langs de snelweg geparkeerd,de versnelling reageerde helemaal niet meer.Aangezien ik nog garantie heb op de auto heb ik hem voor de dealer gebracht.De dealer wist niet wat de fout was dus hebben ze een gereviseerde bak geplaats voor mij.Nu merk ik dat hij moeilijk van de 2 naar de 3 schakelt,het is alsof hij moet nadenken,duurt zeker 2 seconden en ondertussen lijkt het alsof hij een versnelling mist,toeren gaan omhoog en dan pakt hij hem plotseling wel.Ik ga hem morgen weer naar de dealer brengen en kijken wat ze te vertellen hebben.Heeft iemand zoiets ooit meegemaakt en zoja wat was de fout.De ANWB zei dat er een probleem was met een sensor,maar blijkt dat er duidelijk iets aan de hand was in de bak zelf anders zou ik geen reviseerde bak krijgen.Alvast bedankt voor jullie reaktiesHallo,
Dit is een bekende kwaal bij de Vectra C, de automatische versnellingsbakken hebben geen lange levensduur, uitzonderingen zijn er natuurlijk ook.
Ik ken personen die hebben er al een tweede bak in zitten, bij nog geen 65000 km!!!
Als het een Opel Dealer is, dan kennen ze dit probleem wel hoor, komt dus vaker voor.
Gewoon laten maken, tot het goed is.
Groetjes, Joche
origineel gepost door Captain Pervert
Ik vind de Insignia in zijn huidige uitvoering een beetje ‘hoog’. Hij staat ook nogal hoog op zijn wielen. Een prima auto, maar hij ‘doet’ me niks, net als de Vectra C destijds, totdat er een Vectra GTS uitkwam die ik wèl erg mooi gelijnd vond (en sinds kort ook heb).
Zou er nog een sportiever model van de Insignia komen?Hallo,
Kan je natuurlijk ook zelf veel aan doen, hier nog een foto van mijn toenmalige Sedan, ik vond hem wel sportief :) ;)
Groetjes, Joche
origineel gepost door sw_reijnders
even verduidelijken dan :)
Hallo,
Oké dank je:thumbup, maar ik zie nog niet veel ;)
Ik vermoed dat hij ECC heeft, kan het zo niet zien.
Groetjes, Joche
Hallo Pieter,
Je hebt toch wel de “normale Airco”? en geen ECC, want de ECC heeft namelijk geen weerstand.
Groetjes, Joche
origineel gepost door Pieter B
Beste Joche,heb dashboardkastje uitgebouwd.
zou jij op de foto van motor kunnen aangeven waar deze stekker zit, kan hem namelijk niet vinden.
Er lopen namelijk maar 2 draden naar de motor toe en die zitten aan de onder kant.
En er lopen een aantal naar een stekker toe en die zit rechts van de motor.http://i921.photobucket.com/albums/ad51/coolskin_album/th_GEDC1088.jpg
Al vast bedankt,
Pieter
Hallo Pieter,
Op je foto kan ik dit zo niet zien, het is een 4 polige stekker, zoals deze:
Pin 1 = Blauw/Grijs.
Pin 2 = Blauw.
Pin 3 = Grijs.
Pin 4 = Groen.Zal je even moeten kijken.
Groetjes, Joche
origineel gepost door Pieter B
Oke, we wachten af.Nog bedankt voor de info.
Pieter
Hallo,
De Voorschakelweerstand, zit direct achter de stekker, van de kachelmotor!
Dashboardkastje uitbouwen.
Kabelboomstekker, voorschakelweerstand eraf trekken.
Voorschakelweerstand ontgrendelen, dit doe je door deze naar rechts te schuiven, vanaf de nok gezien aan de linkerkant.
Dus waar normaal je stekker in zit, deze verschuiven, daar zit de weerstand achter!
Groetjes, Joche
origineel gepost door jorisor
Vandaag heb ik de auto terug ontvangen van mijn autobedrijf.Er is een nieuw instrumentenpaneel geplaatst. (dus geen CIM) Lathouwers Oss heeft het programmeer werk met de Tech2 voor mijn autobedrijf gedaan.
Bedankt voor alle reacties. Als ik de rekening heb zal ik eens posten wat het kost om een instrumentpaneel voor een C te vervangen.
Groeten Joris
Hallo,
Euro 325,- :puke denk ik ongeveer.
Groetjes, Joche
Hallo,
Ik had deze 18 Inch onder mijn Vectra zitten, deze moet je in het echt zien, het zijn OPC-Line velgen.
Groetjes, Joche
origineel gepost door Njoy_Corsa
zo te zien een airbagstekker (die kleine)Hallo,
Ik denk van de gordelspanner.
Groetjes, Joche
origineel gepost door chrivel
Wat is dit.kwam dit kastje tegen tijdens het schoonmaken van de wagen.zit onder de voorstoel.zowel bestuurders kant als bijrijders kant.
kan het van stoelverwarming zijn of van verstelbare stoelen.
kan het in de handleiding nergens terug vinden.
Hallo,
Dit is geen kastje, maar de stekker van je stoel, deze kan diverse aansluitingen hebben.
Groetjes, Joche
Hallo,
Dit stond er:
Zo stond hij bij de garage in de verkoop, nadat ik hem ingeruild had:
En dit staat er nu :wub ;)
Groetjes, Joche
Die heb ik, die heb ik, die heb ik!!:P:wors:wors [/quote]
Hallo,
Ik dus ook, (niet meer) :cry ;)
Groetjes, Joche
origineel gepost door DCAT
je kunt het inbouwen maar dan moet je de modules in de deuren ook veranderen meen ikHallo,
Dat klopt :thumbup, met de spiegels alleen ben je er nog niet.
Groetjes, Joche
origineel gepost door sw_reijnders
ja . . . zijn de eerste C1’s niet met 36 polig uitgerust?die met de NCDC 2013/2015 en NCDR 2011
Hallo,
Ja deze zijn allemaal 36 polig.
Groetjes, Joche
Hoe kan je ze dan electrische inklappen of is dat ook nog optie dan zeker?? heb wel electrische maar hoe moet je ze dan inklappen? [/quote]
Hallo,
Electrisch inklapbaar is weer een extra optie, kun je aan je schakelaar zien van je spiegelbediening, dan staat er een spiegeltje afgebeeld tussen de 4 pijltjes.
Groetjes, Joche
Hallo,
Ziet er goed uit, nu je scherm nog even instellen, in je eigen taal :);)
Groetjes, Joche
origineel gepost door jaimey
Heeft iemand enig idee waar ik een ruitenwisser meganisme van een Vectra C vandaan kan halen??Ik heb het gedeelte nodig dat van het motortje naar de bijrijderd wisser gaat een stukje van 29,5cm. Ben al bij de VOD geweest en daar moets ik een compleet pakket hale a’ €300,- dat vind ik wat aan de hoge kant.
groeten!!!!!!!!!!!
Hallo,
Ik heb even in mijn EPC gekeken, maar het stangetje is inderdaad niet los te koop, teminste niet bij de Opel Dealer ;)
Groetjes, Joche
origineel gepost door martklanderman
Ik ben er nog nooit 1 tegengekomen op internet of in het echie, dus ik betwijfel het. Wel een lekkere auto, 3.2 v6 kompressor, 315PKHallo,
Deze Vectra’s zijn allemaal genummerd, de nummer 1 heeft/had 350PK, topsnelheid 285 km/u
Groetjes, Joche
