Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
naar verluidt zou in een ascona diesel en automatique 3.67 zitten, gaat dus wel iets langer zijn voor mij. ben benieuwd wat het zal geven…
men intercooler heeft wel degelijk effect, al moet ik toegeven dat het beter kan. De warme lucht van de uitlaat is afgeschermd met een plaatje en isolatie, de lucht kan nog weg door het rooster achter de intercooler en zowieoz als de lucht eens buiten de turbo kan is dat al niet slechter. Geforceerde koeling wordt mijn volgende stap, eens zien met een ventilator wat het verschil doet..
origineel gepost door Opel Rally Lover
heb nog vraagje, in een autohandboek van ascona diesel vond ik terug dat de achteras verhouding 4,375 zou zijn, klopt dit?upperde up :thumbup
origineel gepost door rabbitopc
wij hebben op de zaak een frontera a 2,3 td. maar die is niet vooruit te branden,maarja die weegt ook als een tank. ben benieuwd hoe dat in een ctje gaat :thumbupja heb ook gehoord dat deze combinatie niet werkt, maar de eigenaar van een frontera moest wel heel erg opkijken toen hij mee reed met me, het gewichtsverschil/overbrengingsverschil is dan ook heel groot :angel
origineel gepost door c-dett16v
origineel gepost door Opel Rally Lover
zozo ook de weg gevonden naar de sublieme 2.3tdi? :D:D:Drijdt als een kanon hoor, je gaat je mogen vast houden in je kadettje, kijk maar eens naar mijn topic voor tips qua ombouw, deze ga ik zeker volgen!
vooral veel details rond motorinbouw laten weten he!
gr!
hey,
heb je een link naar jou topic?
wat wil je weten qua ombouw?
greetz
Hoi, hier de link naar mijn topic: http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=86968
Ben wel benieuwd hoe jij dat oplost met de intercooler enzo, ik had al zo weinig plaats :vertag
Hier nog een foto van mijn 2.3TDI in men ascona:
heb nog vraagje, in een autohandboek van ascona diesel vond ik terug dat de achteras verhouding 4,375 zou zijn, klopt dit?
zozo ook de weg gevonden naar de sublieme 2.3tdi? :D:D:D
rijdt als een kanon hoor, je gaat je mogen vast houden in je kadettje, kijk maar eens naar mijn topic voor tips qua ombouw, deze ga ik zeker volgen!
vooral veel details rond motorinbouw laten weten he!
gr!
vorig weekend weer eens goed uitgeleefd :jerry
en nog enkele filmkes:
http://www.youtube.com/watch?v=4S4gIGDs6gA
http://www.youtube.com/watch?v=K7rclnOlsb4
nu eens kijken om te testen met 100 procent sper…
origineel gepost door larsjeG40
ziet er goed uit die lampe!!wanneer krijgen we nou een foto te zien onder de kap!
ik wil turbo’s zien!!
allee omdat ge het echt wil zien :D
origineel gepost door goaaze
deze avond eens een toerke gaan rijden met het dieselke….
man,man,man…da IS ECHT EEN BOM !!!!
koppel met bergen , rijd écht zalig, en schuiven nog vééééél meer:wub:wub:wub:wub
beter dan dit kon het echt niet worden !!!!thx :D:angel
origineel gepost door goaaze
de max hé tommy ….
maar ik denk dat je co extreem rechtse gedachten heeft , of het is een nazi of zo
die staat overal met zijne rechterarm gestrekt uit de asci:wors:wors:wors:wors:worsmet zijne linkerarm ging hij ferm in mijne weg zitten he :jerry
hier een kort filmke, maar was nog rustig daar hihi
[video src="http://s94.photobucket.com/albums/l86/mantafahrer/?action=view¤t=shortrallykasterlee026.flv" /]
we reden dan ook niet tegen tijd, was regularity run, maar de bedoeling is om op afgeloten weg je te amuseren met je auto, wat we dan ook gedaan hebben :angel
hier nog wat foto’s van het echte ruige werk :jerry:jerry
turbodiesel rules!
toch een fijn gevoel als je weet dat er zo een machine in je garage staat :P:angel
origineel gepost door larsjeG40
heb je mischien wat foto´s van de turbo en de rest onder de kap.
is wel heel intrresant zo´n cih diesel- turbothx voor de interesse, ik maak zeker nog eens mooie foto’s van onder de kap.
Hij staat idd nog hoog op zijn neus maar dat is niet zo erg zolang ik nog geen carterplaat heb ;)
Vorig weekend mij eens mogen uitleven in Kasterlee ermee, de auto gaat als een tweeliter naft!
service doen, alles checken he
mooi duimke na dwarse doortocht :P
in het servicepark
nu nog meer de motor op punt stellen, zoals extra koeling enz.. maar ben nu al heel tevreden met het resultaat. Een sper wordt wel heel handig nu met zoveel koppel :hmmz
jaja hij is klaar en gaat als een kanon!!
de GSi’s gaan mogen echt opletten van mijn diesel!:jerry:jerry:jerry
