Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hahaha, subaru impreza zoektrekken met een Zafira, lijkt me fun!
Eigenlijk bedoel je dus een mantzel box, spaghetti uitlaat en sportuitlaat eronder, luchtfilter etc.?Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
:wtf 280 pk uit een x16xe?! Dan is zeker alleen de afdekkap nog origineel?! :shock:
Ik heb ‘m van de sloop, was een tientje kwijt. Kan ook uit een 5-deurs Astra, dan aan de binnenkant zo lang mogelijk afknippen, dan kun je m aan de buitenkant solderen. was 3 kwartier bezig en toen zat-ie.
Ik zou m zelf uitlezen m.b.v. de paperclip methode; je kunt dan zelf de codes noteren en dan even hier posten, dan hoor je snel genoeg of je zo naar huis kan rijden. Als je zoekt op paperclipmethode, dan zie je precies hoe je het moet doen.
Aha, weer wat geleerd, dankjewel, xladage!
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Eh, waarom dat vaatwasblokje? Als ik naar m’n glazen kijk toch redelijk agressief spulletje…
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ja bij mij ook, maar heb ook wel een onbetrouwbaar gevoel bij de meters van de Zafira, ik vertrouw mijn brandstof meter voor geen meter, als ik op de meter kwart verbruikt heb heb ik nog maar een halve tank, de rest is gissen…
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Nog veel voor betaald? Irmscher is best duur spul…
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
t een mooie pijp, staat mooi zo onder de bumper!
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
naar mijn bescheiden mening komt de eerste demping van de middendemper, als daar geen herrie uitkomt, dan kan de Irmscher daar ook niet zoveel mee, ’t blijft een einddemper hè, geen eindversterker. Vind t overigens wel een mooie tweeling pijp, staat goed onder de bumpâh!!
Nope, die servomotor zit er zeker niet in, mogelijk wel de kopplingsschakelaar. Bij je accu zitten wel 3 gaten in driehoekvorm voorbereid, daar past de steun waar de servomotor op gemonteerd word. Is altijd een beetje lastig wat wel en niet is voorbereid, daar is Opel niet heel consequent in…
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
….en dan heb je dus nodig wat ik eerder heb geschreven, dank voor je inbreng opeltje17!
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ik zou als ik jou was voor de zekerheid Wim-V6 eens vragen, hij weet perfect of je een electronisch of mechanische gasklephuis hebt
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Maar bij mijn weten is een x16xel altijd met mechanische gasklep, heb zelf een x16xel model 2 en die is nog met mechanische gasklep dus daar ga ik van uit
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Wat je nodig hebt is de servomotor, de gaskabel vanaf de servomotor naar je gasklephuis, een kopplingspedaal schakelaar, een rempedaalschakelaar met 4 polen en een richtingaanwijzer met cc bediening, plaatje heb ik zo niet voor handen maar ik kijk wel even of ik wat kan vinden
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
X16xel heb je bij je accu een loze stekker liggen, daar sluit je je servomotor op aan. Even kijken of je een schakelaar bij je koppelingspedaal hebt, anders ook uit de Astra halen. En dan inbouwen met een cc richtingaanwijzer, je hoeft niks in te leren. Zorg wel dat je de kabel naar je gasklep ook meeneemt die zijn moeilijk te vinden
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Die vacuüm lekken spoor je sus op met remmenreiniger, ff alle (3) de vacuüm slangen inspuiten, voet van je gasklephuis, als dan je loop van je motor veranderd dan heb je een lek
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ik kan er met mijn magere kennis ook niks anders bij bedenken @wim-V6 motor raakt helemaal van slag bij verandering van de gasklepstand, dus zou hier zeker naar kijken…
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Alle vacuumslangen even inspuiten met remmenreiniger, als je toerental oploopt dan zit daar in ieder geval een lek, en dan verder zoeken
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
EGR heb je alleen gereinigd, maar niet vervangen? Zou toch eens kijken wat ie doet met afblinden. Stappenmotor is ook origineel?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk