Nou ik ben gisteravond thuis gekomen van de vakantie omdat het nogal tegen zat, we waren op de camping door een nogal harde regenbui van van de camping gespoeld.
Grote moddergolf had alles onder de drag gespoeld en hadden besloten om eerder naar huis te gaan.

Maar ik ben vandaag naar de garage geweest om te kijken hoe het met mijn vectra stond maar ik heb niet veel goeds over ze te vertellen.
Ze hadden een inspectie gedaan van de auto en ze verklaarde hem total loss :o

Dit is waar hij niet gekeurd kon worden :

Remlichten blijven hangen
Stadslicht rechts doet niets
Mistlampen werken niet
Claxon doet niets (vreemd want voor ik daar was wel)
linker en rechterstuurhuishoezen
rechter ashoes lek
veren gebroken achter
benzineslang uitgedroogd
ruitenwisserbladen
linksachter dragend deel weggerot (vreemd genoeg vond ik zelf juist een roest gat rechts achter en links niets)

Ik vroeg om een prijsopgave als ik dat daar zou laten doen.
Ze zeiden dat het rond de 2000 euro zou worden :wtf
Dat was dus het motorhuis, waarvan ik verwachtte dat ze wel anders zouden omgaan met zoiets.

Zelf vind ik dit maar kleine dingetjes waar ik zelf nu wel van weet wat ik kan gaan maken zelf.
En wat ik nog het raarste vind is dat de remschijven met blokken gewoon goed gekeurd waren terwijl die echt aan vervanging toe zijn :wtf.
En ze zeiden dat de tussenbak helemaal stuk was omdat het lampje brandde terwijl ik nog gereden had terwijl het werkte, ze hebben denk ik alleen maar naar het dashboard gekeken dat het lampje brandde denk ik, ik gaf als reden dat ik de zekering eruit had gehaald vanwege het andere wiel achter, maar daar zei die niets op.
Dit is de eerste en laatste keer dat ik daar kom iig.
Ik heb net de nieuwe KW veren ontvangen dus die zet ik er straks op en de lampjes etc vervangen.
Maar dit breekt echt 3 x mijn klomp dat ze op zoiets een auto total loss verklaren :thumbdown.

ps Kan iemand misschien uitleggen hoe het gedeelte van de remlichten werkt en waar ik de schakelaar zou kunnen vinden? Misschien nieuw schakelaartje of even schoonmaken is een optie.

jep de oude vec is weg en nu staat me andere vec in de garage voor nieuwe remmen rondom en bakolie verversen , nieuw schakelaartje voor remlichten en 2 veren die er opgezet moeten wordenl. Ik ben ook morgen voor 2 weken op vakantie naar belgie (helaas niet met me vec omdat het niet was te halen om binnen een week alles te doen en apk :() ga nu met de auto van mn huisgenoot. Dus als ik van vakantie terug ben dan heb de auto een goeie beurt gehad :cool:
en dan op naar wat meetings he :jerry

Ja ik had dat zelf al in de gaten , hij staat gemiddeld tussen de 6 en 9 en als ik op de snelweg rijd in zijn 5 100km/u dan staat er ongeveer 6,5 dus dat is wel zeer zuinig vind ik voor een 2 liter (is alleen maar beter natuurlijk :angel)

ja de achterlichten zijn er al uit hoor :P hehehe
En ik kom zeker weten nog wel even naar meetings toe natuurlijk, de vec rijd trouwens volgens de boordcomputer 1 op 15 :D ken dat wel kloppen? (snelweg he).

(off topic)
Gister kwamen mensen voor me andere vec , begonnen enorm te zeiken dat er nog zoveel werk aan zat :wtf echt alle aanbouwdelen op het blok zijn vernieuwd en ze krijge zelfs nog nieuwe distributieriem en oliefilter ook nog erbij.
Alle schijven met blokken nieuw, drukgroep druklager en koppelingsplaten. En begonnen ze nog te zeiken van te duur voor 800 :swear omdat er een clipje van de stang van de motorkap stuk is en de spoiler er niet meer op zit.
Ik verkoop hem liever dan niet aan zulke zeikerds (maarja et is wel geld) en het zijn geen liefhebbers dus die verkloten me hele jaar werk dat ik eraan heb gehad.

Gister nieuwe draagarm rechtsvoor erop laten zetten, aankomende week nog rondom nieuwe schijven met blokken en de bakolie wordt vervangen en een nieuwe KW achterveer en dan een apk’tje :D dan ken ik vrijdag met de auto op vakantie, gelijk richting belgie :P wordt ie meteen op de proef gesteld.

ach een c20ne is best snel hoor, hoeveel weegt een calibra nou eigenlijk? In mijn vectra haalde dat blokkie al de top met 4 mensen erin en nog redelijk snel ook.
Maare andere inlaat en uitlaat spruitstuk kun je in feite makkelijk zelf veranderen en je motor reageerd daardoor ook al een stuk anders.

oke , http://www.gema-motorsport.de heeft ook nieuwe drukbollen voor 149,- euro.
Vandaag langs de dealer van KW geweest en ze hebben niet eens veren op voorraad liggen :wtf moet dus wachten tot ze besteld zijn en ze wisten niet zeker of ik er maar 1 kon bestellen.

origineel gepost door eL KiWi
Ik kom ook nooit op NL treffens ofzow.. ben een Duitsland junk :P .. en werk in IJmuiden.. (ben ook eigenlijk een IJmuidenaar)..
Dus hier in de buurt rij ik eigenlijk nooit rond..
Maar nou ga ik een beetje -offtopic

En trouwens ik heb al een tijdje in me kop zitten om een keer hier eens te proberen om een treffen te doen bij de mac in beverwijk. Wel mooi recht terrein en als we normaal doen dan kan het ook gewoon. (heb nog een post hiervoor maar die paste niet meer op de pagina)
De drukbol is btw precies 1 met een wit randje :) moet dat binnenkort ook maar eens vernieuwd worden. Laat het wel even wachten want de vakantie zit eraan te komen en zijn niet echt heel goedkoop he :P

ja ligt er maar net aan of je opeens ergens druk bezig mee bent en er niet zoveel van snapt nog :P dan gaan de posts wel snel :D
Ik heb vandaag allemaal mailtjes gestuurt naar verschillende bedrijven voor een nieuwe veer, nu maar afwachten welke goedkoop is.
Morgen misschien even de rest laten fixen aan de auto zoals nieuw draagarmpie voor en een klein plaatje laten lassen op de onderkant omdat er een klein gaatje begint te roesten in de ophanging en dat moet natuurlijk wel dicht king:

origineel gepost door sjouke
Mooie wagen … ik zeg NIKS meer aan doen :wors

jawel :P eerst even originele achterlichten erin en natuurlijk ff een goeie beurt geven , opknappen die bak natuurlijk ;) en zsm even vervangende veren zoeken voor de achterkant. Morgen laat ik de auto aan de onderkant checken , vond zelf al ergens een gat in de bodem en wordt even een nieuw stuk plaat gelast.

En bekijk deze link even >>linkje<<

Daar staat de vec die ik nu heb , er staat dat er op 12-07-2006 de pakkingen vervangen zijn en de distrubitie riem etc.etc. ik vond het blok er ook nog goed uitzien.
De vering is geplaatst door mantzel in oberhausen maar die zouden dan toch heel goed moeten weten dat verlaging niet goed is voor een 4×4 :o? Of hebben ze toevallig wel geplaatst hoe het hoort, want dat neem ik dan eerder aan zegmaar.
Want de achterwielen staan ook niet echt scheef vind ik maar recht in de wielkasten anders zou het verbreed staal niet eens passen.

hmm ik zie nu ook dat mantzel speciaal met koni samen die set voor een 4×4 hebben , dan zal et wel goed zijn denk ik?:wtf
Wat voor olie gaat er trouwens in de bak?

ik wil mijn c20ne ook graag houden :P maarja is wel ietsje duur 2 auto’s, of ik zit eraan te denken om de auto gewoon te schorsen en weg te zetten om er een opknap bakkie van te maken. Als er nog mensen zijn die een vec c20ne willen?
Plaatwerk van de auto en de bodem zijn nog in zeer goede staat dus lijkt mij perfect auto’tje voor een leuk project.
En zouden jullie iets meer uitleg willen geven over de centreerbussen?

Zekering 19 gaat er dus zeker weten uit voor de zekerheid :hmmz
Zijn er verder nog dingen waar je op moet letten bij een 4×4? Extra weetjes zijn altijd mooi meegenomen ;)
En als ik trouwens alles even hoog op de veren het staan en alles nieuwe banden heeft zou er in feite niets aan de hand zijn neem ik dan hieruit op, of heb ik dat fout?

Ik moet trouwens ook wel zeggen dat mijn c20ne in die groene vectra ook niet echt onder doet, is eigenlijk qua optrekken iets sneller, maar de 16 klepper is zeker wel sneller zodra die beetje op toeren komt terwijl de c20ne in lage toeren wel lekker op trekt.

Ja zou wel goed kunnen ;) ik kom uit beverwijk en zie jou ook wel eens ja.

enne ik kom er wel achter dat het heel wat met zich mee brengt nog evengoed zo’n 4×4 (zou een normale vec2000 dan niet beter zijn?), ik heb ook af en toe het gedoe dat het 4×4 lampje brand. Drukbol probleem of iets dergelijks zeker, maar ik heb ook 1 andere band nu en staat ie iets scheef, zou ook nog kunnen daardoor.
Eerst maar even de veer vervangen en ook de verbreed staal eronder en dan weer verder kijken.
Wil hem niet om zeep helpen.

Wat bedoelen jullie nu precies dan met dat verlagen?
Ik ben niet echt thuis in de vec 4×4 (dat moet als het goed is nog wel komen naderhand als ik er wat meer aan heb gesleuteld :P)

En foto’s zoals beloofd ! ;) mn nieuw veccie :wub

En nog 1tje natuurlijk met mijn andere vec :)

ja ik ga straks de auto pas wassen :P ben bezig geweest met de velgen en de verlagingsveren schoonmaken en invetten enzo, best nog wel een klusje moet ik zeggen :o want moest ook weer de oude velgen op mijn groene vectra zetten :P ik heb alleen wel even een adresje nodig van de KW fabriek want er is 1 veer gebroken :( (scheelt denk ik toch gauw 8 cm lager dan wat de anderen al verlaagd zijn , er is met een band van 195/55/16 wel normaal mee te rijden want de veer zit nog verder wel op het veerpunt vast.
Eerst even eten en dan de auto wassen en dan de foto’s ;)

:D:D:D:D vanmiddag 2 uur de 4×4 ophalen :D:D:D:D

ja ik zie dat ik toch wel wat gemist heb hoor , jammer ….:mad: zat te wachten op me vrienden die veels te traag waren, en daardoor was ik dus wel een beetje erg laat.
Ben nog even op het strand geweest en zag later mr vec nog weg gaan met de corsa voorop ;)

Hier in beverwijk bij de mac is ook een hele mooie grote parkeerplek trouwens, heb er soms al eens aan gedacht om te kijken of er voor hier een beetje animo voor is om hier een keer bijeen te komen :hmmz

nee ik zei ook al tegen die man dat ik hem zoiezo wel over koop van hem ;) ziet er nog goed uit en interieur is nog als nieuw en motor loopt goed , remt goed , geen rare tikken dus niet moeilijk doen.

origineel gepost door Opelkees
Palmbosweg 22 3853LB Ermelo

daar is t volgens de internetsite van de VVV

aah dankje ;) tot dan hé

hmm is voor mij een uur rijden :hmmz wil wel weer eens bij meetings zijn, vorig jaar heb ik er ook maar 1tje meegemaakt :P, misschien heb ik wel mijn vec 2000 4×4 voor het weekend maar ik denk het niet want dan kom ik natuurlijk met die :D

aah hoor net dat ik er ook ben :P zei et tegen een vriend die zei : dat doen we.
Dus ik ben er dan ook , is er toevallig iets van een adres of iets in de richting die ik kan invullen op de tomtom?

Ik ben vorige week in de mediamarkt geweest in alkmaar en daar verkopen ze ook hifonics en tegen een hele leuke prijs.

heb vorige week een aanbetaling gedaan en haal hem deze week op :) heb ff foto’s gemaakt.

De achterlichten gaan wel weer orginele vec 2000 units worden (staat veel mooier tuurlijk).
En even kijken of die uitlaat niet even iets hoger kan , als het moet half in de bumper ofzo (is wel van mantzel die demper en schroefset is ook mantzel).

Mooie auto :kewlpics

ik was daar laatst dus ook voor aangehouden op een donderdag avond om half 11, de mannen met de streepjesauto’s hielden me aan om te controleren op papier of die klopte.
Ik stom vergeten kentekenbewijs deel 1 mee te nemen en toen moest ik meteen mijn sleutels inleveren en mocht niet meer verder rijden :o.
Ja daar sta je dan s’avonds laat langs de snelweg :swear.
Het was ondertussen al zowat kwart over 11 toen en die agent zegt : als je voor 2 uur nog kunt regelen om die papieren op te halen en hier te brengen mag je je auto weer mee nemen en anders wordt de auto in beslag genomen.
Ik iedereen proberen te bellen maar iedereen die mij zou kunnen helpen sliep al :hmmz , toen nadat ik nog een uur daar gestaan had kwam er een agent naar me toe en zei : als jij je rijbewijs geeft mag je heen en weer rijden om je papieren op te halen. Ik allang al blij dat ik dat mocht , dus zo gezegd zo gedaan.
Ik had de papieren laten zien en dat was in orde, ondertussen was er een andere vent die van anwb was rond me auto gelopen en zei toen : die velgen steken te ver uit ! Ik vertelde toen ook dat je 3 cm mag hebben volgens verkeerswegen wet , maar die reageerde erop alsof ik het uit mijn duim zoog :fy1 dus werdt mijn kentekenbewijs deel 1 dus in beslag genomen :( stelletje naaiers, ik met veel gedoe en moeite weer die papieren terug gekregen , maar ik viel me de keuring dus binnen de wet (achter 1,5cm en voor 2,5cm) maar ze hebben me wel weer laten lappen.
Ik ben er nog mee naar de politie geweest dat ik dat geen stijl vond, het enigste wat ze erop te zeggen hadden was : nou je auto is toch weer goed gekeurd , dan is er niets aan de hand toch?
Ik zei toen : ja dan kan je iedereen wel aanhouden langs de weg en jullie moeten de wet toch wel weten als je iemand over iets aanspreekt.
Daarop hadden ze niets te zeggen en vergoeding of iets in die richting voor de kosten die ik onnodig heb moeten maken kreeg ik natuurlijk niet en daarmee beeindigde de agent ook meteen het gesprek.
Ik voel me dus weer goed genaaid door de politie, ze zeggen “de politie je beste vriend” maar welke beste vriend naait je nou?
En het rotte was ook nog dat ik die donderdag avond pas om kwart voor 2 daardoor thuiskwam en ik er 4 uurtjes later weer uit moest om te werken.De volgende dag was ik helemaal kapot omdat ik door hun zo laat thuis kwam en het begin van me weekend was ook niet veel omdat ik al om 8 uur toen in slaap viel op vrijdag.

Zouden de contacten op het printplaatje in het relais misschien niet los zitten ?
Ik had daar namelijk ook een keer last van , wel dan bij een honda was dat maar daar had ik ook een probleem mee met het brandstof relais.
Ik heb die toen open gemaakt en alle contactpuntjes opnieuw even gesoldeerd, of even aangetikt zodat het tin weer goed vloeide.

[Auteur]

Berichten