Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@KadAstra-EF wrote:
Zo, mn Opel embleem voor op de motorkap van mn E is binnen en opgehaald.
Meteen spuitbusje met lak besteld om de kleine roestplekjes te behandelen.Kun je bij de dealer elke Opel kleur in een spuitbusje bestellen dan? Of ben je hiervoor naar een spuiter gereden?
-offtopic Sorry, maar wat is er mis met Hoegaarden en Hertog-Jan bier??? -offtopic
Je stem is inderdaad minder waard en de Nederlandse belangen zullen minder behartigd worden. Dat is zeker een groot nadeel. Maar d’r zijn ook voordelen. De hoge brandstof accijns kunnen alleen maar omlaag als je dat Europees laat regelen. Net als de gemiddelde verkeersboete. Daarnaast kunnen we tegenwoordig makkelijk onze onderdeeltjes (goedkoop) uit Engeland en Duitsland halen. Zonder Europa was je dat niet zo makkelijk gelukt. En omdat dit voor jou makkelijk is, is dat voor ons bedrijfsleven ook. En daar verdient Nederland goed aan.
Ik persoonlijk denk dat het beter is als d’r een Noord en Zuid-Europa komt met ieder een eigen munt. Dat komt omdat de Middellandse Zee mentaliteit heel anders is dan hier. Dat zal niet veranderen. Maar we zijn echt wel beter af als we blijven samenwerken met andere landen zoals Duitsland. Zeker op het gebied van handel en dus ook onze valuta.
Ik lig dubbel! :wors
In 2009 heb ik nog mogen kiezen wie d’r namens mij in het Europese Parlement mag zitten. Jij hebt zeker niet gestemd omdat je het onzin vind? Ik zeg niet dat Europa alles beter maakt of het beter zal maken. Maar ik kijk d’r denk ik iets objectiever naar.
Klagen, daar zijn we goed in. Wees blij dat je in een land als Nederland mag opgroeien. Zoals ik het zie heeft iedereen hier gelijke kansen en kun je zelf wat van je leven maken. Als je iets wil veranderen in bijvoorbeeld de politiek mag dat in onze democratie. Daarnaast behoren de voorzieningen die we hier hebben tot de wereldtop. Ik zou nergens anders willen wonen. Jij wel?
En die crisis? Die hebben we om de zoveel jaar. In de jaren 80 was het een economische crisis en in de jaren 70 een oliecrisis. En weet je wat het mooie van zo’n crisis is? Daarna wordt het vanzelf beter.
Dat boek “1984” heb ik niet gelezen, maar op Wikipedia vond ik een zin die ik even wil quoten. Ik krijg namelijk het idee dat deze erg op jou slaat:
De lezer zal niets meer voor waar aan kunnen nemen. Is de oorlog wel werkelijk aan de gang, of schiet de regering zelf de raketten af om de bevolking gedwee te houden? Is het boek van Goldstein wel werkelijk van Goldstein? Bestaan Big Brother en Emmanuel Goldstein wel? De hoofdpersoon leeft als in een (nare) droom.Mooi dat je het op deze manier hebt kunnen oplossen. :thumbup
De zorgverzekeringpremie betaal je niet voor jezelf, maar voor je opa en oma en alle andere ‘ouderen’. Je kan ook voor het Amerikaanse systeem kiezen, maar ik vind ons sociale stelsel toch beter. En julie over 40 jaar ook, dat weet ik zeker!
Stel we hadden de gulden gehouden, dan hadden we nu inderdaad een sterkere munt gehad. Maar dat wil je helemaal niet. Wij zijn een export land en met een sterke munt worden je goederen dan veel te duur. Daarom hoor je Zwitersland zo hard klagen. Echt waar? Ja, ook voor landen die niet mee aan de euro doen is het zwaar. Jullie zoeken gewoon iets om te klagen en dat is jullie recht. Maar ik moet alleen maar glimlachen om dit soort verhalen.
Die druppels zeggen niks. Die kunnen nog steeds bij de andere kant van de slang zijn ontstaan. Die kant is namelijk ook los geweest en door de zwaartekracht eindigen ze wel onderin.
Je hebt een behoorlijk lek. Kun je er niet achter komen waar het vandaan komt door met een koude, maar wel draaiende motor wat aan de slang(en) te duwen en trekken?
Ik weet het antwoord, maar ik ga het niet plaatsen. Geen zin om een nieuwe vraag te bedenken. ;)
RISL komt wel heel erg in de buurt van het goede antwoord.
Weer goed! Ik ben slecht in moeilijke vragen stellen of jij bent te goed in het beantwoorden.
Hopelijk is deze wat moeilijker en wordt niet meteen goed geraden.
Wie was verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de Kadett A?
Volker Strycek
:thumbup In 1920. Bedenk maar een nieuwe Andre.
Eigenlijk had RISL wel gewoon het goede antwoord. Ik dacht dat DTM en ITC voor hetzelfde stonden en dat is in de volksmond dus ook, behalve in het overgangsjaar 1995.
Anyway, ik zal een nieuwe vraag stellen zodat het topic niet teveel vervuild.
Met het produceren van welk product is Opel ooit wereldwijd marktleider geweest?
Ik dacht dat alleen 1995 het overgangsjaar was, maar zeker weten doe ik dat niet.
De nieuwe vraag wordt dan:
Was Opel DTM en/of ITC kampioen in 1996? ;)
Je hebt gelijk Andre. Officieel ging het om het International Touring Car Championship (ITC). Ik dacht dat het gewoon een andere naam was voor de DTM, maar mogelijk heb ik dat mis. Was het niet zo dat alleen in 1995 de DTM en ITC naast elkaar werden gehouden?
De TurboManta.
In welk jaar werd Opel kampioen in de DTM met de Calibra?
Volgens mij zijn er geen immitatie rubbers. Dan wordt het een complete immitatie voet.
Schiet me net te binnen dat Opel momenteel deze actie heeft: “u ontvangt nu 20% korting op originele Opel onderdelen en arbeidsloon wanneer u uw Opel bij uw Opel dealer laat repareren of onderhouden”. Haal je zelf alles los en laat je de dealer het schroefwerk doen, kost ze 2 minuten en dan betaal je 56 euro. Klinkt al een stuk beter toch?
Het blijft duur, maar elke Calibra is dat toch waard? Het staat echt veel beter. Daarnaast kun je last krijgen van lekkages als het rubber echt slecht wordt. Al heb ik nog nooit gehoord dat iemand daar last van had.
Afgelopen vrijdag nog voor 1,269 diesel getankt bij Argos Den Bosch. De daling zal wel tijdelijk zijn, dus geniet ervan en gooi die tank vol.
Ik zou hem kopen. In 2010 kocht ik hem nog voor 60 euro, dus ze worden zeker niet goedkoper.
Bij Opel is het rubber niet leverbaar. Er zijn al meerdere topics over geweest, want niet alleen de Calibra heeft dit probleem. Sommige maken zelf een rubber en anderen gebruiken kit. Ik zou voor origineel gaan en een nieuwe aanschaffen want het is moeilijk om d’r eentje tweedehands te vinden die nog goed is.
De voet kun je inderdaad zo los schroeven mits de hele hemel uit de auto is en daarvoor moet je weer een hoop interieurkappen losmaken.
Nooit meer stoeprand schade!
Veel makkelijker file parkeren!
Bedacht voor vrouwen? :jerry
Ik heb nooit een tellerbak van een Corsa uit elkaar gehaald. Maar met een beetje geluk kun je een asje of tandwiel opzij schuiven zodat de wieltjes niet meer verbonden zijn met de aandrijving. Dan kun je met je vingers heel makkelijk de stand aanpassen. Nadeel is wel dat je tellerbak dan helemaal uit elkaar moet en waarschijnlijk heb je daar geen zin in. Anders had je ook geen nieuwe gekocht, maar je oude gerepareerd. Ik zou het wel proberen, want dan blijft je NAP nog logisch bij het plaatsen van de nieuwe tellerbak.
@KRSA2000 wrote:
Moet je wagen wel niet officieel afgekeurd worden, anders mag je niet meer er mee rijden!
Hoe kom je daarbij? Het wordt geregistreerd in het systeem van de RDW, maar de oude datum blijft gewoon staan. Dus het is volkomen legaal om te blijven rijden tot de datum van het vorige rapport. Of het veilig is mag je zelf beoordelen.