denk het ook maar heb een truc om zeker te weten

1ste versneling goed door trekken dan naar de laatste versneling maar tussen het schakelen flink gas pendaal in duwen slipt hij dan weet je zeker dat de kopeling versleten is

maar zo wat ik nu al lees is hij al versleten

25 maart ben ik er weer bij hoop dat me auto dan ook weer 100% is dit weekend nieuwe grotere radiateur er in gezet voor nog betere koeling.

lucht filter schoon gemaakt heb gelijk meer turbo druk dus hoop dat het droog is dan kan ik me semi sliks echt eens een keer uit proberen vorige keer was het nattig en niet veel grip aleen laatste sessie was echt snel hier nog een link daar van.

de bruine kadett ben ik me vriend rijd heel de sessie achter me lekker veel ingehaald en niemand ons ingehaald..

http://www.youtube.com/watch?v=BQfyB3OOh-g&feature=player_profilepage deel 1 (na 7 min naar deel 2)

http://www.youtube.com/watch?v=RnJ0DUB3s_k&feature=player_detailpage deel 2

tot 25 maart

welke site is dat dan spal.nl ofzo

ik wil liefst een nieuwe

ik heb een manta b en een kadett c coupe 2 oldtimers maar ze zijn zo goed dat ik ze als daily gebruik maar nu staan ze lekker binnen maar ik gebruik ze wel. als het sneeuw komen ze niet buiten is wel leuk maar ook zo gevaarlijk met die pks op de achter wielen

origineel gepost door mayhem
ahum

laatste keer dat ik keek werd er popiejopie gedaan dat ze met hun z20let die en die schijt reden etc etc.
zo heet zelf de fucking topic titel:vertag

en als je dan verhalen krijgt van’ik had moeite met die impreza, maar pakte m wel’ dan moet ik wel ff reageren.

heel populair pk’s en nm’s in onderschriften, en moeite hebben met een auto waar een c20xe ook omheen draait…

dan lach ik me rot, corsa c20xe bouwen kost nog niet de helft van wat een coupe turbo kost..

helemaal gelijk maar een corsa vind ik niet echt een auto een coupe is gewoon mooi en is meschien wat duurder maar vind het zelf een mooiere auto en laat mij een coupe rijden met een turbo en lekker al die bmws en zo in halen op het circuit waar ik overgens nog geen snelle corsa heb gezien.

deze motor was idd uit een calibra ik heb hem uit een omega gehaald
sorry mijn fout had ik beter moeten neer zetten orineel dus calibra maar wel met omega versnelings bak

nou die turbos zal idd niet veel uitmaken dan een 2l 16v zonder turbo maar in de 3, 4, 5 versnelling gaan ze wel een stukje sneller ik heb in mijn kadett c coupe c20let met een korte bak maar 1ste is kort 2 is best aardig de 3 en 4 trekken als 1 rund 5 weet ik nog niet echt want zit in me 4 al op de 200 maar ik den 5de versnelling tot 240 250 zal trekken met gemak mijn bak is eigenlijk te kort maar snel zat

de specs
motor: 2l 16v turbo van een omega rond de 220 pk
versnelings bak ook van de omega
70% sper
remmen voor van een kadett gsi achter van een record 2.2
950kg

op zandvoort met veel vrienden 2 rijden ook op zandvoort met de 205 gti en de andere clio williams ook zeer snel die 2

zo rij ik er nu dagelijks mee op die grijze cup velgen liggen nu semi sliks nog niet uitgeprobeert vorige keer regende het
als je op youtube kijkt en omicvvvo invult krijg je een paar filmpjes te zien van zandvoort

is mooi man die bmw rijders somege denken echt te kunnen winnen bij een sprint bij het stopligt ik heb een kadett c coupe 950 kg en 220 pk is niet te zien van buiten trekt als een kanon terwijl die bmws meestal al 1300kg wegen en met hun normale 6 cil zo rondt de 220 tot 250 pk zeer in het nadeel zijn .


intercooler is niet te zien als ik ze achterlaat in hun droom dat ze een snelle bmw hebben

hallo ook een paar fototjes van mijn kadett op circuit park zandvoort.

zet ook effe de lokatie er bij

8 sep is het in zolder ga ik weer met me kadett c. wie gaan er nog meer

maar welke radiator heb je dan hij moet wel passen in de origenele beugels als dat kan.

ik zocht eigenlijk een orginele van een manta b gte bijv of iets anders maar ik heb er 1 nodig waar ik mijn temp sensor in kan
bedankt al vast voor de snelle reacties
en mrmonkey je hebt u2u

hallo heeft iemand nog een manga van een kadett c coupe ik zoewk er ook nog een van mijn manta b

is er nog iemand die manga kan tune of is iedereen nog op vakantie ik zou het wel stoev vinden als iemand het nog effe doet want ik kan het echt niet geen gedult voor ik ben al blij als iemand in iedergeval de kadett probeert

ik heb de vraag denk ik wat duidelijker gemaakt maar het verschil zit dus in het onderblok zo lees ik nu

weet iemand het meschien iets beter want volgens mij zit er wel verschil in

radiator ?? zit er nog genoeg water in

ook weer super mooi zo

dat is echt goed mooi man

ben geweest vrij rijden zandvoort 6 aug 2010 4 sessies was redelijk rustig ook weer massel mee het weer
is iemand van opel forum er ook geweest en heb je fotos / videos stuur effe u2u naar me is altijd leuk om fotos uit te wisselen

die staat natuurlijk al in polen of is al gedemonteert
dat is idd jammer ziet er nog netjes uit hij ziet er ook wel een beetje duurder uit zo dan een gemidelde ascona en die kleur valt zeker op ik zal hier ok uitkijken naar deze ascona

ik heb ergens een book met alle soorten mantas en producktie aantallen
ik kan hem effe op zoeken effe kijken maar denk idd b

[Auteur]

Berichten