Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ha mensen,
Bedankt voor de reacties.
Na wat “omzwervingen” die allemaal tot niets hebben geleid, is het een Weitec Ultra GT set geworden. Via Ebay gekocht voor een prijs waarvoor men hier zijn bed nog niet uitkomt ;) . Ik ben benieuwd hoe deze gaat bevallen.
Groet,
Walter
Hallo Thomas,
Hartelijk welkom hier op het forum. Volgens mij heb ik je Omega hier in Alphen wel eens gezien (en volgens mij wonen we dicht bij elkaar in de buurt).
Veel plezier met je auto en misschien komen we elkaar nog wel tegen.
Groet,
Walter
Ha beste mensen,
De links hierboven bleken bij nader inzien niet te werken. Als het goed is nu echter wel :).
Groet,
Walter
Ik heb het nog even nagezocht op dat forum. Die Duitsers weten echt wel hoe je een auto moet belasten dus hun ervaringen zeggen mij wel iets:
Kijk even hier:
http://www.omega-freak.de/forum/18432-querlenker-teuer-oder-billig.html?highlight=QuerlenkerATP zijn ze erg tevreden over:
http://www.atp-autoteile.de/Hitlist.aspx?ctp=2160835Zeker: http://www.omega-freak.de/forum/user/21-thom/ is een erg kritisch type.
Maar je kunt natuurlijk altijd voor origineel gaan (is alleen “wat ‘duurder).
Succes.
Groet,
Walter
Tsja, misschien een wat gevoelig onderwerp. Ikzelf heb deze zomer mijn originele draagarmen vervangen door imitatie nadat ik op dit forum:
http://www.omega-freak.de/forum/index.php
via de zoekfunctie een leverancier met een goede referentie had gevonden. Ze zitten er bij mij nu ongeveer 6000 km onder en het rijdt nog als nieuw. Je kan natuurlijk zekerheidshalve voor origineel gaan maar het prijsverschil met imitatie is enorm. Ik was nu in totaal 130 euro kwijt (nieuwe draagarmen, spoorstangen, koppelstukken en verzendkosten). Bij de VOD was ik alleen al voor de twee draagarmen 600 euro kwijt (excl. BTW). Is het probleem met je huidige draagarmen niet een niet geheel correcte montage? Het komt wel eens voor dat de draagarmbouten worden vastgezet terwijl de wielophanging onbelast is. Wanneer de auto daarna op z’n wielen staat, staan de rubbers al fors onder spanning. Onder deze omstandigheden gaan ook originele rubbers niet al te lang mee.
Succes.
Groet,
Walter
Inderdaad. Zal daar wel een hoop gestress zijn. In ieder geval heel veel sterkte met die toestand.
Groet,
Walter
origineel gepost door Nico.S
Hier een mooi fototje met Rotterdams trots
Groetjes
Nico.SOef! deze kunnen zo de folder in. Wat is dat trouwens voor wit ding daar op achtergrond;)
origineel gepost door Dim_Dim
Ik heb afgelopen weekend mijn eerste auto gekocht
Een Opel Omega 2.5 v6 uit 1996
Met 195.000 km op de teller
Dit is ook meteen degene met de kapotte kachel.Mooie Omega, mooie wielen ook. 18 inch? De volgende keer wel even de auto wassen;)
Mooie Omega! Voor mijn huidige B1 had ik ook een A Omega; een 2,6 CD uitvoering.
Vreselijk goede auto’s. Hij heeft ons door heel Europa gebracht en onderhoud koste vrijwel niets. Waarom heb je je Omega eigenlijk verkocht?
Groet,
Omega-broeders,
Voor wie benieuwd is naar het vervolg van de eventuele ruil van de Irmscherwielen van Lars voor mijn Borbets; het is toch niet doorgegaan. Het thuisfront had wat moeite met het uiterlijk van de Sportstars. Verder vraag ik mijzelf af of 18 inch wielen niet een al te stugge auto tot gevolg hebben. Ikzelf kon de overgang van 16 inch naar de 17 inch al aardig merken. Ik had die 18 inch daarom graag willen proberen maar dan zat ik altijd nog met de mening van het thuisfront.
Nu het niet tot een ruil komt ben ik eigenlijk wel benieuwd naar jullie mening over het rijcomfort met 18 inch wielen. Zal hierover even een nieuw topic maken.
Groet,
Heren, heren, dank voor de complimenten!
origineel gepost door Opel_Omega_Steinmetz
Ik heb deze toen ook nog in overweging gehad !
Heb ze ook zien staan op Marktplaats, alle velgen waren netjes waarvan er één recent opnieuw was gespoten en gepolijst.
Helaas toen dus niet genomen, want als ik dit zo zie loop ik er wel weer voor warm
Dit is gewoon precies mijn smaak, rete strak en met mooi velgenbedRuilen tegen 18 inch Irmscher Sport Stars ?
Dat was inderdaad een buitenkansje die velgen. Ze staan erg mooi. Vooral achter door die 9,5 J met 255 banden. Die banden zijn vrijwel nieuw. Het rijdt ook perfect. De verkoper had het velgbed van de rechterachtervelg laten polijsten. Hierdoor is de transparante lak eraf. Dit vraagt wel extra aandacht bij het poetsen. Ik ben van plan dit velgbed weer te laten voorzien van de oorspronkelijke transparante lak.
Die Irmscher velgen lijken mij misschien wel wat. zijn het vier 8J velgen of twee 8J en twee 9J? Een welk merk en maat banden ligt erom? Wat is de staat van de velgen en de banden? Ik hoor het wel.
Groet,
